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楼主: WJ07-17001
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96路喜接五台双层巴士

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31
发表于 2013-11-7 22:22 | 只看该作者
96路用5台双巴跑的话,每辆车的载客量多了,但是间隔时间长了,怎么的也得按原来的数量配车啊
32
发表于 2013-11-7 23:19 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2013-11-7 22:14
如果是105的话,不觉得和120有点…………

嗯。。。。好在一个走南岗道外,一个走道里南岗道外。。。。

话说,这96双巴多少钱一位啊,5元?

点评

2快  发表于 2013-11-9 17:55
33
发表于 2013-11-8 08:05 | 只看该作者
天高云淡,很美
5台车真是少了点,这回亚星都给95了,95的XML应该还给汽车公司

点评

话说貌似亚星也是汽车公司的吧。。。。。。  发表于 2013-11-8 19:23
34
发表于 2013-11-8 10:54 | 只看该作者
感觉双吧,在此线路不是很“实用”
35
发表于 2013-11-8 12:50 | 只看该作者
西广场公交枢纽还是国企垄断。

点评

还有203 那五个没进去之前203已经默默的开了大半年  发表于 2013-11-8 21:48
看看216吧,它可是最早进西客站的。。。。  发表于 2013-11-8 19:23
36
发表于 2013-11-8 16:09 | 只看该作者
kwyq 发表于 2013-11-7 21:55
无后山差评。。

你说96双巴没有后山?
37
发表于 2013-11-8 18:40 | 只看该作者
目前就这3条线,双巴给谁都是问题。。
于是就拿去西站撑门面了吗?还是95某路段限高啊

点评

显然是道里道外,友谊路和大新街的那个桥限高,现在修高铁桥,新建的防止物体坠落的隔离墙更是限高严重。估计要是没这个,双巴就去95了  发表于 2013-11-8 21:49
似乎95跑的线路双巴也都跑吧。。。难道是阳明滩限高?  发表于 2013-11-8 19:24
38
发表于 2013-11-8 18:50 | 只看该作者
原来 观光巴士也可以酱紫玩。

面子工程的观光巴士就酱紫玩完了。
39
发表于 2013-11-9 01:03 | 只看该作者
石儒霖 发表于 2013-11-8 16:09
你说96双巴没有后山?

这车后山就一排吧我记得。。

点评

对  发表于 2013-11-9 11:04
40
发表于 2013-11-9 10:01 | 只看该作者
本帖最后由 littlefatgoat 于 2013-11-9 10:02 编辑
fxj002 发表于 2013-11-7 22:11
不错不错。。。。

话说5路要是延到西客站,也是很长的一条线路了吧。。。。

105可以走经纬12道街,友谊路,前进路,安阳路,上江街,工农大街,丽江路到哈西西广场,这样一定不缺客流!还能弥补15不进西站的空白!不过这样的话就把216坑了!
41
发表于 2013-11-9 17:36 | 只看该作者
这种绕啊,5线就不能痛快的把故乡那个破站给甩掉走城乡路吗,有那个故乡堵车的时间。走城乡路都到西广场了,再说城乡路公交车也忒少了点

点评

那你是不知道武警那里的堵车多么严重  发表于 2013-11-16 20:49
42
发表于 2013-11-9 17:37 | 只看该作者
98果然被人说中了,真是脑残,没人愿意往上走,话说双层车就是个新鲜,做几次之后感觉真的没有普通车舒服,观景也没有见普通场舒服
43
发表于 2013-11-9 17:56 | 只看该作者
XIAOZHUGAOZI 发表于 2013-11-7 22:22
96路用5台双巴跑的话,每辆车的载客量多了,但是间隔时间长了,怎么的也得按原来的数量配车啊

双巴载客量也多不了多少,上层不准站人,加上下层的空间小了
要说有好处的话就是相同载客量情况下座位多一些

点评

大帝都的特4高峰期看到楼上站人。。  发表于 2013-11-15 22:26
不是不准站人,根本就没人愿意在上边站着,况且后面坐着的下车忒不方便了  发表于 2013-11-9 18:06
44
发表于 2013-11-15 22:28 | 只看该作者
现在职工街也拓宽了,可以从那边走齿轮路到西站,5线的速度和车辆配置应该能比33进好。正好5线现在重点那里可以用来干点别的。

点评

职工街虽然拓宽,但是堵车仍然超级严重  发表于 2013-11-18 11:48
45
发表于 2013-11-15 22:29 | 只看该作者
对了,如果96换双巴我以后就妥妥坐飞机了,和铁路说拜拜了,行李上下二层真心伤不起。
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