深圳公交的几个特点

superyhk · 发表于 2008-12-2 12:47

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-11-30 20:20 发表
这一点可以保证，即使在深圳生活一段时间还经常坐错，尤其在关外，只有一个站台，上面什么都没写，坐车只能凭经验。这个城市还没有非机动车道，自行车应该是全国大城市中最少的。自行车要与机动车抢道，很危险，还有 ...

关外跟关內是兩个世界嘛
光是市容跟治安就有差距

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-2 12:51

关外牛逼企业多

zhoull · 发表于 2008-12-2 18:46

其实我觉得因为深圳市区东西太长了！

williamleo · 发表于 2008-12-2 19:07

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-11-30 20:20 发表
这一点可以保证，即使在深圳生活一段时间还经常坐错，尤其在关外，只有一个站台，上面什么都没写，坐车只能凭经验。这个城市还没有非机动车道，自行车应该是全国大城市中最少的。自行车要与机动车抢道，很危险，还有 ...

我还以为只有在重庆的城乡结合部才会遇到的问题没想到在这里也碰上了。终于明白为什么前面有人说外地人一定会坐错了。但怎么想都不应该啊，毕竟是深圳，不至于这个样子吧？

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-2 19:50

深圳怎么了，道路规划缺陷超级多，上下班塞车能出人命。有的公交车售票员会等你上去车买过票后告诉你坐错了或坐反了。站牌基本不要太相信，三面站台两面标的是广告，一面上标一部分车，经常会有这种情况：站台上没有标的车次一趟一趟的停靠，标的车次等N久却没见停，找个巡防员问下他会告诉你这趟车早就不从这里走了等等。只见更新广告不见更新车次。客观的讲，深圳的确漂亮和发达，但是从软件上讲和它一水之隔的香港差太远了！！

orlick_102 · 发表于 2008-12-2 21:29

原帖由 superyhk 于 2008-11-29 10:38 发表
呵呵，K651路降价前票价全程25元呢...

降价后多少？

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-2 22:09

官方规定不循序超过10块，机场快线除外

superyhk · 发表于 2008-12-2 23:05

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-12-2 19:50 发表
深圳怎么了，道路规划缺陷超级多，上下班塞车能出人命。有的公交车售票员会等你上去车买过票后告诉你坐错了或坐反了。站牌基本不要太相信，三面站台两面标的是广告，一面上标一部分车，经常会有这种情况：站台上没有 ...

塞车问题我觉得是小车太多吧...
站牌嘛，规模大的巴士站可信度还可以...

香港？还是有它自己的问题...

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-3 21:39

打个不恰当的比喻，深圳就像是一个暴发户，有着某种暴发户的心理：追求金钱，患得患失。在深圳，效率就是一切，这里是年轻人的天下，这里行人步行的速度使全国大城市平均水平的两倍。这里1400万人有1200万都是全国各地的，这里是全国第二个聚集齐56个民族的城市。急剧膨胀的人口和车辆使这里不堪重负。即使是没有自行车道，即使是到处是人行天桥和涵洞，在笔直的主干道上，机动车还是跑步起来。这里的私家车突破百万，仅次于首都。总之这是一个让人爱不起的城市，太贵了

superyhk · 发表于 2008-12-3 22:45

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-12-3 21:39 发表
打个不恰当的比喻，深圳就像是一个暴发户，有着某种暴发户的心理：追求金钱，患得患失。在深圳，效率就是一切，这里是年轻人的天下，这里行人步行的速度使全国大城市平均水平的两倍。这里1400万人有1200万都是全国各 ...

生活步伐快是发展完成的现象

深圳还是可以的，始终有些部分还沒跟得上
一水之隔的香港真的快得要命...

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-4 09:00

没说深圳不好啊!深圳是相对公平的城市。靠能力吃饭。但是发展太快，矛盾越来越突出了

superyhk · 发表于 2008-12-4 11:18

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-12-4 09:00 发表
没说深圳不好啊!深圳是相对公平的城市。靠能力吃饭。但是发展太快，矛盾越来越突出了

至少也得拉近关內跟关外的差距...

yuanpengfei11 · 发表于 2008-12-4 12:44

是啊。关内外差距太明显了

williamleo · 发表于 2008-12-4 16:47

[quote]原帖由 yuanpengfei11 于 2008-12-2 19:50 发表

深圳怎么了，道路规划缺陷超级多，上下班塞车能出人命。有的公交车售票员会等你上去车买过票后告诉你坐错了或坐反了。站牌基本不要太相信，三面站台两面标的是广告，一面上标一部分车，经常会有这种情况：站台上没有 ... [/quote
深圳我倒没去过。不过北京和上海很少有你说的这种事情发生。基本信息都是准确的。

LL3850-Marco · 发表于 2008-12-5 13:41

原帖由 yuanpengfei11 于 2008-11-30 20:20 发表
这一点可以保证，即使在深圳生活一段时间还经常坐错，尤其在关外，只有一个站台，上面什么都没写，坐车只能凭经验。这个城市还没有非机动车道，自行车应该是全国大城市中最少的。自行车要与机动车抢道，很危险，还有 ...

完全同意！去過一次龍崗，真係.........
係梅林站搭812去龍城廣場，中途堵車，車又唔跟站停，唔熟二線果d，隨時被賣豬仔都似！

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深圳公交的几个特点

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