常州"怪现象"调查：公交车受困路桥回车场

金陵人

路桥市场旁的一处公交回车场里，由交巡警设置的“公交专用回车场地 其他车辆严禁入内”的标志牌十分醒目，然而各种社会车辆进出频频，压根没把它当回事。

    这几天，先后有两位市民向记者说起这种怪现象：平时常路过紧挨小河沿的路桥公交回车场，总看到里面有闲杂车辆进进出出，还不时有汽车在里边停放，他们弄不懂这些车主为何对标志牌视而不见，更弄不懂管理人员对这种行为怎么会放任不管？

    昨天下午，记者来到路桥市场南侧，找到公交三公司所属的231路及40路公交回车场，由于公交站牌偏置一隅，场内还停有六七部社会闲杂车辆，不时有市民过来找寻站点。据女站务和几名公交司机介绍，这块场地属于路桥市场，前几年为方便市民购物，路桥市场找公交公司协商，在此设置了公交回车场。由于这里地处拥挤的闹市，路桥的供货商不得不借助回车场卸货，所以也引来了一些不明情况的闲杂车辆。

    记者在官保巷看到，开进小巷的车辆，有一些顺铁栅栏西侧通道拐进回车场停放或卸货，致使要出场的公交车不得不停车避让，情况严重时，公交车不时陷入重重包围，要不是现场管理人员跑来跑去地疏导，这个堵点还要加剧。据附近居民反映，这里早晨被买菜的车辆借用，中午到下午由送货车辆共享，而一到傍晚就“变身”收费停车场。最拥堵时段在每天下午1点半到3点左右，由于送货车辆的涌入和闲杂车辆的跟进，常常造成公交车被困情况，交巡警和城管已来协调处置过好几次。“上午影响不算大，一到下午就很严重，平均要少跑一个半来回！”231路司机李先生坦言，这段时间进出都堵，突出重围后，在路上还不敢抢时间，生怕影响交通安全。

    公交集团公司营运计划处负责人张锐解释，这块地方由路桥提供给公交公司使用，由嘉乐物业进行全面管理，公交不便插手，站牌的位置虽说偏了点，但由于离墙较近，相对比较安全。公交站牌一般设在有台阶的高处，即使移动位置，也未必能阻止闲杂车辆进入，却很容易被撞坏。

    嘉乐物业的物管人员朱先生等人表示，他们会尽职尽责管好这个场地，指挥协调送货车辆快出快进，但他对能否阻止得住其他社会车辆驶入仍心存疑虑，“要能把站牌移到铁栅栏边，让人一看就是公交回车场，我们管理、交警执法都可少费不少口舌！”