2008年12月份南京公交新闻专用贴

金陵人

两岁男孩强强(化名)躲过一劫。前晚8点左右，他在南京市西善桥好又多超市门口坐投币“摇摇”玩具车，“轰”一声，一辆东风悦达商务车“飞跃”人行道上，直直地撞上了距他不足1米的另一辆玩具车。此前，商务车已稀里哗啦撞了一路。
　　突然掉头酿车祸

　　“那辆车开得吓死人了，在马路中间猛的掉头，对面的车来不及躲啊。”目击者李先生说，前晚8点左右，一辆蓝色的东风悦达商务车由南向北行驶到宁芜公路西善桥段时，突然穿越黄线急速掉头。对面车道的一辆面包车躲闪不及，两车“砰”的撞在了一起。强大的冲击力导致商务车原地打了一个半圈，一头扎向了路边。路边恰好停靠着一辆面包车，但它并没有“拦住”发疯般的商务车。它被撞上了路牙，而商务车则径直冲向路边的公交站台。

　　等车的乘客并不多，看到商务车来势汹汹，他们惊叫着四散奔逃。一阵乒乒乓乓的撞击声后，站台上的一条不锈钢长椅被撞飞出去，停在公交站旁的一辆电瓶车也被撞得面目全非。

　　然而，商务车还是没有停下来的意思，直奔站台后的好又多超市大门而去。

　　两岁男童逃过一劫

　　又是一片惊叫声。徐女士还没明白发生了什么事，只知道扑过去紧紧抱住儿子强强。此时，坐在超市门口“摇摇”车里的强强吓得小脸煞白，号啕大哭。因为，商务车车头紧紧抵住他旁边一辆“摇摇”车。“摇摇”车被撞得快散架了，幸好没有坐人。

　　徐女士说，她当时正陪儿子在坐“摇摇”车，根本没料到一辆汽车向他们冲来，“听到儿子的尖叫声，紧接着就是一声巨响，我脑袋一片空白。”

　　市民们这才想到查看两辆被撞的面包车，其中一辆车头严重变形，司机左脚被卡在驾驶室内；另一辆保险杠被撞掉，司机无碍。

　　司机涉嫌酒后驾驶

　　“以前只在电影特技里看到过这种场面，今天竟然碰到了！”不少目击者表示，好在公交站台和超市门口人都不多。“不然真闯大祸了！”

　　记者找遍了整个现场，也未能见到商务车司机的踪影。现场目击者说，事故发生后，司机立刻从驾驶室摇摇晃晃地下来，跑得不见踪影，“身上一股酒味”。

　　处理现场的交警随即将商务车上另外两名男子带走调查。交警表示，商务车穿越公路中央黄线掉头严重违反交通法规，由于司机涉嫌酒后驾驶，交警部门正在对此事作进一步调查。

金陵人

在南京警界流传着一套反扒高手秘制“小偷地图”。这套图仅有一张，上面却清楚地标注了南京的7大扒窃案高发区、遍布主城区的23个重点公交站台，以及10余条公交线路。这些地图，只在专业从事反扒工作的派出所出现。

　　地图里究竟藏着什么秘密？适逢年底扒窃案高发期，今年的扒窃案有什么新变化？市民如何才能免遭扒手暗算？昨日，本报记者采访了南京警方多位反扒高手。

　　惊曝：

　　公交警方秘制“反扒图”

　　近日，有市民偶然看见了警方秘制的“小偷地图”。“这个图，据说只能在南京专业从事反扒工作的六七个派出所里看到。”昨日，记者在南京公交警方看到了这张“小偷地图”。

　　这张地图分为“南京市公交重点区域防扒示意图”（简称防扒图）和“南京市扒窃案件易发公交线路图”（简称线路图）两块。在“反扒图”上，列举了南京的7大扒窃案高发区：长途西站、大桥南路、金桥市场、中央门、新庄、新街口、中华门以及4个人流量聚集区：新街口、中华门、中央门、南京西站。

　　在线路图上，则清楚地罗列了南京市扒窃案件易发的14个公交线路：1路、5路、10路、13路、16路、17路、18路、27路、33路、101路游1路、游2路、游3路、游4路。

　　23个发案重点站台被红色下划线逐一标注，分别是中央门站、许府巷站、新街口东站、新街口西站、南京西站、大桥饭店、金桥市场、新庄站、山西路站、大桥南路站、长乐路站、锁金村站、汉中门站、金盛百货大市场站、杨公井站、中央门南站、鼓楼医院站、箍桶巷站、雨花路站、鼓楼站、珠江路站、新街口北站、新街口南站。

　　公交警方表示，民警在长期抓小偷的过程中，总结出了这些重点区域和路线。为了能更好的指导办案，警方制作了这套“反扒图”。“这套图出来以后，会根据每年扒窃发案地点和时间的变化，进行即时更新。”

　　解读：

　　“危险区”扒手用暗语

　　“7个扒窃案高发区，都有自己的特点，而且不同地点的扒手，扒窃手段也不尽相同，甚至连‘暗语’也有区别。”公交警方一位从事反扒工作10多年的民警表示。

　　根据这张用2008年最新数据统计结果制成的“反扒图”，这位警官对南京的扒窃“危险区”进行了分析。

　　在南京西站，扒手主要聚集在16路车终点站，以及火车站门口，对一些背着大包小包的外地旅客下手；大桥南路的扒手，则更多地活跃于盐葛线终点站和家乐福对面的站台密集区，主要对江北的旅客实施侵害；金桥市场附近的扒手，一般会盯上准备进入市场购物的顾客，在门口多人故意拥挤伺机扒窃；中央门的天桥下面非常危险，这里的扒手扒窃失败时常实施暴力，主要侵害长途旅客；国展中心举办大型会展的时，也是新庄附近扒手最活跃的时候；新街口的扒手，分布非常广，在地铁入口、电梯上，以及地面公交站台、过街天桥都是“危险区”；中华门长途汽车站的公交站台、地铁入口，以及附近的润泰市场，扒手非常活跃。

　　“夫子庙等一些旅游景区，扒手也非常猖獗。”警方统计，箍桶巷站的扒窃案发率，比一般站台要高出了两到三倍，所以它也被列入了扒窃案发重点站台。

　　“公交车上的扒手，一般两个人作案。”公交警方城北派出所的赵警官表示，扒手中一人在前门附近观察，一个人在后车门伺机作案。看到有“目标”上车，前面的人就会打手势示意“开天窗”（上衣口袋）或者是“拧螺丝”（裤子后兜）。如果在站台上，一般多会发出“拔萝卜”的暗语，示意同伙趁上车拥挤之际，盗窃候车人的手机。

　　反击：

　　近千便衣盯23个重点站

　　随着年底的临近，窃贼的活动也开始猖獗，目前已经有大量外地窃贼来宁“干活”。为应对年底扒窃高峰，公交警方调动了近千人的着装民警、便衣、反扒队员，针对14条窃案易发线路、23个重点站台制定相应的打击措施。

　　“在每个重点站台，会有一名着装民警和一个保安盯梢。”城南派出所刑侦副所长李捷表示，在公交车上，还安插了大量的便衣警察。“公交警方牵头，每个公安分局都成立了一支数十人的反扒队伍，只要扒手一露脸作案，就会被逮个正着。”

　　近日，公交警方就成功打掉了一伙扒窃分子。10月28日中午，市民孟女士从萨家湾乘72路公交车回家，和先生通了个电话后，将手机放在衣左下口袋里，找了个位子坐了下来，手机竟被坐在旁边的男青年划破口袋偷走。公交警方发现，近期不少市民和孟女士遭遇相似。

　　通过秘密跟踪，警方发现这是一个扒窃团伙，并于11月下旬将该团伙一网打尽。据该团伙成员交代，他们都是广西某地人，不但是老乡，部分成员还有亲戚关系。通过“刻苦训练”，掌握了一手用刀片划口袋的“绝活”，所以敢在人少的公交车上下手。来宁半个月，他们就盗窃了24部手机。

　　隐忧：

　　扒手携匕首“半偷半抢”

　　适逢年底，尽管警方加大了打击力度，但记者在采访期间，一些反扒高手仍然透露出一些隐忧。

　　“南京的扒手作案手段升级，并有暴力倾向。近期，一些来自东北等地的扒手，随身都带了弹簧刀，如果扒窃时被发现遇到反抗，或者被追打，就会露出凶器威胁。严重时很可能转为抢劫、杀人等暴力案件。”一位基层反扒民警表示担忧。

　　据介绍，一些扒手在公交车行窃时，往往三四个人将受害人团团围住行窃。同时，他们会让一个人观察车上是否有反扒民警，常使得反扒民警看不清扒手是否作案，而不敢轻易抓捕。

　　与此同时，一些传统的扒窃案高发地带，也随着南京市公交路线的调整发生变化。“原来晓庄广场一带的站台，扒手非常多，但随着立交桥建成，部分公交车相继改站。”这位民警表示，原先的74路、22路、40路已经改站，花木公司和锁金村的扒手就多了起来。在这种情况下，“反扒图”如果不及时更新，也难以起到指导作用。

金陵人

乘坐“后门大开”的公交车，因司机一个急刹车摔出车外，并磕掉两颗门牙。在获赔医药费后，受伤乘客又将公交车所属公司告到法院，索赔精神抚慰金和务工费。日前，秦淮法院审结此案。

　　去年9月27日晚，市民王霞（化名）从夫子庙坐上公交车准备回家。不知道是因为车门坏了，还是驾驶员一时疏忽，在离王霞下车还有一站路的时候，车后门一直是敞开的。公交车在行驶过程中，乘客们也都尽量与后车门保持距离。但王霞因要下车，便一直往车门处走。不料就在此时，公交车突然急刹车，王霞当即摔了出去。当其他乘客下去扶起王霞时，发现她嘴里满是鲜血，2颗门牙也磕掉了。后经交警部门认定，公交车司机对此次事故负全责。

　　事后，公交车所属公司支付了王霞医药费1.9万元。由于忙于治疗，王霞整整2个月没有上班，此外，这次事故也给她心理造成了伤害。为此，王霞将公交车所属公司告到秦淮法院，索赔护理费、误工费、精神抚慰金等各项损失，共计2万余元。

　　法院经审理后认为，客运合同中的服务提供者应当为乘客提供安全的服务，因承运人的过错致乘客人身损害的，承运人应当承担赔偿责任。王霞购票乘车后，公交公司就应当提供安全服务，因公交司机过错造成的后果，公交公司应赔偿。因此王霞主张因治疗用去的交通费、误工费共计3900多元，被告应予赔偿。但王霞并未构成伤残，故法院对其主张的1万元精神抚慰金不予支持。对于王霞主张的后续治疗费用，因现在无法确定，可待将来实际发生时另行诉讼。

金陵人

昨天晚上6点40分，南京一辆301路公交车在准备穿越集庆门城门洞时，因避让车辆突然失控，一头撞上门洞棱角上，导致车头变形，车上4名女乘客受伤。记者赶到集庆门城墙边，此时车上乘客已经疏散。一名乘客说，当时左边有一辆轿车开得很快，两车差点碰擦，公交车司机避让，却又刹车不及，才一头撞到门洞边角的，撞车后，车上4名女乘客当场受伤，坐在司机后面的一名妇女伤得较重，被110民警抬下送往医院去了，伤者均无生命危险。目前，事故还在进一步调查中。

金陵人

近日，南京市民伍女士反映说，自己带小孩赶江北客运鼓扬车队首班车，提前到达站台候车时，小孩在寒风中冻得发抖，她和驾驶员商量希望能让小孩提前上车，遭到拒绝，但她却看到有与驾驶员相识者可以享受优待，提前上车。

　　伍女士说，她家住江北，还在上小学的儿子却在江宁上学，平时孩子一直都是住校，可周末回家后星期一的返校就成了一个大问题。因为路程很远，她不得不在每周一早上5点前就带儿子出家门，为了赶上早晨5点40分第一趟进城的车子。她家离要乘车的鼓扬车站较远，每次骑自行车还要花上20分钟才能到车站。伍女士说，现在到了冬天，早晨的风更是寒冷入骨，每次到了车站站在外面等发车都还有一段时间，孩子被冻得瑟瑟发抖，她曾经尝试和首班车的司机商量，是否可以让孩子坐在车上等待发车。但司机回答她，车队有规定，发车前不能载客。看见司机那么坚持，伍女士为了不坏车队规矩也就作罢了。可是好几次等车时伍女士都看到有人提前上车，并和司机攀谈着。伍女士认为，既然车队有规定不能在发车前提前上车，那么司机也不应该给认识的人开后门，这样对其他的乘客是不公的。

　　记者联系上了江北客运部鼓扬车队的相关负责人夏女士，根据伍女士提供的线索，夏女士经过调查很快给出了答复。夏女士说，之前可能的确有司机提前放人上车的现象，但是那些提前上车的人都是公司下夜班的同事，车队的规定还没有准确地划定到这些细节，而且作为企业，对于自己的职工有些许并不算过分的优待应该是能够得到理解的。夏女士表示，不过既然有乘客投诉不满这样的行为，那么他们也尽量提醒不再出现这种现象，但是如果要他们改变规定让乘客车上候车，应该是不可能的。夏女士说，他们也希望能够更加人性化地管理，但是如果将首班车停在底站外让乘客上车，可能会产生一些安全隐患，比如在车站周围经常有黑车出入，那些黑车开得都没个章法，很容易就会和停在站外的公交车发生碰撞。本来车到底站时，就有一段时间是供司机休息的，如果将车停在站外，那势必司机就不能离开公交车，那样也会给司机造成不便，所以如果在冬天，市民担心在等待上车的时候会受寒，那就尽量不要提前太早来车站候车，他们会准时发车的。也希望广大市民给予一定的谅解。

　　天越来越冷，凌晨五六点钟站在露天候车，确实是件痛苦的事情，特别对于老弱病残者来说。乘客理解并尊重公交部门的安全规定，但是同时也希望公交部门能够提供一些更加人性化的服务，相信这两者并不冲突。

金陵人

昨天，本报记者接到一名读者打来的电话，说当天上午，160路公交车行驶到河西怡康社区站时，司机突然下车向远处跑去，到早点摊上买起了油饼。

　　据乘客王先生说，早晨7点47分，他乘坐160路公交车赶去单位，当时车上有40多名乘客。当这辆公交车开到纬七路高架附近的怡康社区站后，司机打开车门让乘客上下车，自己也跳下汽车向车后方跑去。

　　就在大家感到纳闷时，有乘客看到这名司机跑到20米外的一个早点摊上买油饼。罗小姐记下了司机的工号牌：010386，以及苏A62233的车牌照。一会儿，这名司机拿着油饼返回驾驶室，也没有对满车乘客打声招呼，像什么事没发生似的继续行车。

　　据经常乘坐160路的顾先生说，160路公交车是从莫愁新寓开往奥体的，这条线路上的公交车时常发生溜站、甩客的现象。希望公交公司加强管理，提高服务水平。

金陵人

好的哥捡到钱包交失主
昨天下午，市民潘先生急匆匆地赶到公交城北派出所报案，因为他的一个提包刚刚丢在了出租车上。而巧合的是，就在这个时候，捡到提包的司机王师傅正好也来到派出所，要将包交给警察。

　　昨天下午2点多，市民潘先生在长江路拦了一辆秦淮出租车公司的出租车去黑龙江路。在车上，他把一只随身携带的提包放在车后座上。车子开到目的地时，正好有一名乘客要上车。潘先生匆忙之中就把提包落在了车上。包里除了6000多元的现金之外，还有一个手提电脑以及部分证件，加起来价值有一万多元。

　　王师傅将第二名乘客送到目的地以后，随后上来的一位乘客发现了车后座上的提包。王师傅想：肯定是第一个乘客丢的。让他没想到的是，就在他把东西送交警方的时候，失主也刚刚赶到。

金陵人

横穿马路逼得公交急刹车
12月4日中午，下关江边路上，一小伙子横穿马路跌倒，司机紧急刹车，结果，一名老人被摔伤。

　　据10路公交车司机方永和介绍，当时，一个穿着胶靴的小伙子从另一辆汽车的尾部窜了出来，由于路太滑，小伙子当场就跌倒在地上。方师傅忙踩刹车，公交车最终在前保险杠要撞着小伙子的时候停了下来，小伙子爬起来就跑了。但坐在车子后面的一位老人却因此摔倒跌伤了。据介绍，跌伤的老人55岁左右，由于身患多种疾病双目已失明。当公交车紧急刹车时，老人正起身准备下车。

　　“我当时看到有人跌倒，就赶紧停了车，并报了警。”方师傅说。在方师傅停车等待警方来处理事故的当儿，此前横穿马路跌倒在自己车前的小伙子又折了回来。方师傅于是赶紧叫住小伙子，双方为此争论起来。小伙子认为，公交车车速过快，观察不够仔细。方师傅则表示：他当时正在进站，车速不可能快。

　　后来，交警六大队的民警在调查后进行了处理：横穿马路并跌倒在地的小伙子负该起交通事故的全责。

　　交警六大队有关人士表示，小伙子横穿马路，是违反交通规则的；如果公交司机老远就看到小伙子要横穿马路，而没及时采取措施，那么公交司机是应该负有部分责任的；但如果小伙子是突然横窜出来的，公交司机没办法预判，而被逼采取紧急制动，那么公交司机可以不负责任。依据现场情况，该起事故更类似于后者。

金陵人

鼓励多购空调车 变相涨价?
市民对大量投放空调公交车意见较大，认为ZF鼓励更新的政策应该调整，否则属于变相涨价。
　　等了6辆才等来普通车

　　家住月苑小区的李大伯每天出行都靠公交车，最近，他发现公交IC卡越来越不经用了，原来充50元能用两周，现在一周就用完了。为减少出行成本，他特意选择乘坐普通车，可他发现，现在等一辆普通公交车非常困难，前天他足足等了6辆68路公交车，才盼来一辆普通车。李大伯告诉记者，月苑小区住的多为拆迁户，收入水平普遍不高，不少居民都选乘普通车。据了解，今年公交车辆更新不少，很多线路已实现全空调化，明年后年还将继续更新1200辆/年，普通车比例将越来越少，选择乘普通车也将越来越难了。

　　春秋季票价补贴是多少

　　对于市民的呼声，今年南京首次尝试了空调车春秋季优惠票价，规定3、4、5、10、11月份空调车刷卡成人每次优惠0.4元，学生卡每次优惠0.2元，差额部分由ZF补贴。3月份是实施春秋季优惠票价的首月，补贴额为760.88万元，4月份也只有730万元，下半年随着更新的空调车数量增多，刷卡补贴数也有所增加，即便如此，10月份补贴额约为1035.8万元，11月份的刷卡补贴额也只有1130万元。从实施春秋季票价的情况来看，虽然起到了一定的作用，但比预估的数额少了一半，吸引力度远不够大。

　　资金吃紧，补贴力度难加大

　　那么明年春秋季刷卡补贴的力度能否进一步加大？对此，市政部门的答案是否定的，理由是财政资金比较紧张，即便打报告也批不下来。

　　有关人士算了一笔账，随着明年空调车更新数量进一步增加，春秋季刷卡补贴额也会进一步加大。如果按照1200万元/月来测算补贴额，一年里5个月的春秋季优惠票价补贴总额就得6000万元，这还不包括每个月300万元左右的老人卡刷卡补贴，一年3600万元也得由ZF埋单。如果将春秋季票价优惠额度加大到空调车与普通车同价，那么春秋季优惠票价补贴额至少1.2亿元，如果全年空调车、普通车同价，那么补贴额更是需要近3亿元。而ZF从今年起公交优先发展专项基金刚从1亿元提高到2亿元，大头还是用在购买新车的补贴上，补贴票价的资金捉襟见肘。

　　鼓励购空调车=变相涨价？

　　业内人士分析，ZF将公交优先发展基金的大头，用于补贴公交企业购车，这对于改善南京公交车车况，推动公交更好更快地发展具有明显的效果，这种做法本身也无可厚非。不过，问题是，政策规定招标购置空调车每辆补贴15万元，招标购置普通车每辆只补贴6万元，空调车票价比普通车高出一倍，这就导致公交企业从自身利益出发，都愿意选择购买空调车，今年新购公交车基本都是清一色的空调车，很多线路已完全实现了空调化。对此，不少市民认为在空调车和普通车不能同价的基础上，用价格杠杆鼓励购买空调车，无异于变相涨价，而常州的做法是，建设公交场站、新增公交车全由ZF掏钱，而所有空调车和普通车同价，由ZF补贴票价差额。

　　针对目前的情况，交通专家建议，ZF要么加大补贴力度，进一步对空调车票价实施优惠，逐步实现与普通车票价并轨，要么改变目前这种购车补贴的办法，加大普通车投放的比例。特别是随着经济危机的加重，市民对出行成本的关注会进一步加大。

金陵人

公交车上播放法制动漫 搭车的同时学习法律知识
“我从外地来宁打工，干了1年多才发现没有订立合同怎么办？”移动电视屏幕上的漫画人物小强很苦恼。很快，屏幕上又出现了一家律师事务所的画面，在咨询了律师后，小强申请了法律援助，并解决了难题。昨天起，我市公交车和地铁上的移动电视开始播放法制动漫，市民们可在搭车的同时学习法律知识。

　　据了解，近年来，市司法局相继建立了法制宣传农民画、文学艺术创作等法治文化基地，以灵活多变的形式宣传法律，深受群众欢迎。

　　今年10月，市司法局与金陵科技学院联合成立了我省首家法制动漫创作基地，制作了一批优秀法制动漫作品。此后，市地税局、市劳动和社会保障局、市检察院、市交管局等部门也参与进来。目前公交车和地铁上播放的法制动漫作品有10多集，内容涉及《劳动法》、《婚姻法》等法律法规，并将不断更新。

金陵人

坐霸王车 还威胁司机
“你当心点，看我怎么收拾你！”看到不肯给车费的张某如此嚣张，公交司机只好报警求助。前晚，张某与朋友乘车，欠了两元车费，反而威胁公交司机。

　　前晚9点多，市民张某一行四人在大光路上了一辆7路公交车。上车后，张某主动表示给其他人刷卡。可不巧的是，他的卡上只有6块多钱，刷三次后再刷就显示余额不足，司机便让他补上2元公交车费。

　　张某可能对司机的口气不满，不但不付钱，一路上还对司机骂骂咧咧，司机也不时还嘴。车开到夫子庙站时，有乘客看不下去，要帮张某付这两元车费，可张某觉得面子下不来，便开始威胁公交车司机：“你当心点，看我怎么收拾你！”司机一听这话，立即停车报警。张某见司机报警，丢下朋友，一个人溜之大吉。为防止张某报复司机，民警对其同行的几人进行身份登记。面对民警询问，张某的朋友称，这事确实是他朋友张某不对，当时他也想去付钱，可张某说什么也不让其他人付钱，可能是赌这口气。随后，张某的朋友向公交司机道歉，此事才得以结束。

金陵人

地铁列车身上驶过竟奇迹生还
昨天下午3时38分，南京一名29岁的女乘客王某在地铁三山街站等候列车时，不慎将手中的地铁车票掉入轨行区，王某一时冲动竟跳下站台，而此时0217次列车正在进站！关键时刻，地铁司机及警方及时采取措施，但列车最终还是缓缓从王某身上驶过。万幸的是，因为该女子趴在轨道凹槽，奇迹般地幸免一死。截至记者发稿，地铁公安还在对该女子作进一步调查。事故造成0217次列车被迫停驶了19分钟。

　　报料地铁出故障延误19分钟

　　昨天下午3点50分许，记者接到报料人姚先生的电话称，南京地铁三山街站突发故障，有一女子跳入轨道造成地铁列车紧急制动，部分地铁班次延误。随后南京市民黄先生在地铁张府园站告诉记者，他在新街口站坐下行地铁打算到奥体中心方向，结果才上地铁就被乘警、保安人员等通知赶快下车，称列车突发故障，请全体乘客下车换乘列车。全体乘客下车后那趟列车开走了。

　　等了5分钟左右，下一趟地铁列车开来了，黄先生上去只坐了一站到张府园站，就被通知地铁有故障暂时不能前行，要求全体乘客下车。因与人相约在先，黄先生只好出站换乘出租车走了。记者在地铁新街口站等了10分钟，好不容易等来一辆列车，坐了两站赶到三山街站后，站台上不少乘客反映，刚才一名不慎落轨的女子被从地铁轨道里救起后，被地铁警方带去警务室调查。他们等了19分钟才上了下一班列车。

　　追踪女子为捡车票跳下轨道

　　随后记者从地铁方面获悉，当日下午3：36，地铁一号线0217次列车（北向南下行往奥体中心方向）正在减速进站，当进入站台约一半长度（有目击者称10米开外）时，该趟列车司机突然发现前方有乘客跳落轨行区，随即按下紧急停车按钮，同时站台保安也用对讲机砸破有机玻璃，并按下设置在站台上下电梯旁的紧急停车按钮。地铁控制中心监控到现场情景，随即启动了“列车轧人应急预案”。

　　列车停稳后，地铁三山街车站的工作人员和地铁民警及时赶到现场维持秩序、疏散乘客。“那名女子大约29岁，身穿灰蓝色褂子，站在站台边等列车到达，不知怎么的突然就低头找东西，随后就跳下地铁轨道。后来才知道是掉了车票，也就是那个圆不溜秋的蓝牌牌。”一名目击乘客告诉记者。

　　营救民警打手电钻轨道救人

　　该乘客突然跳入轨行区后，地铁方采取了紧急停车措施，在出事地点附近疏散乘客，拉起警戒线，其中两名民警手持电筒迅速下到轨行区寻找该乘客，发现一名女子坐在列车下轨道中间的水沟处，身体完好，随即将其带上站台，并进行调查。地铁警方知情人透露，当时那女的跳轨后，地铁列车在离她十多米远处接到保安报警采取紧急制动，民警和司机下到轨道用手电在广告牌一侧下端找到她，并拉她出来。

　　据称，女子卧于两轨道间凹陷的水泥枕木板上，紧急刹车后她所处位置较巧，没有被列车下方车件碰撞到，而当时到站车车速急降，车肚下方空当间风力较小没有带起其衣裳等，加上人瘦小，车轮高度和轨道高度形成大约50厘米的落差能让她暂时容身。不过不是每次都这么幸运的。经现场及时处置，该次列车于下午3：55载客，继续投入运营。同时地铁及时进行了运营调整，后续列车在新街口至迈皋桥往返运营，从而将运营影响降到最低程度，其中有2列列车晚点，1列列车清客。该事件发生后，有67名乘客退票，12名已经刷卡的乘客要求IC卡更新，地铁服务热线并未接到乘客投诉。

　　警方擅入轨道可治安拘留

　　经地铁警方初步调查，跳入轨道捡拾车票的女乘客姓王，南京江宁人，今年29岁，无业。当天从江宁来到中华门地铁站乘地铁到三山街站，不慎将其乘地铁的单程票掉落轨道。为捡回车票，她一时冲动冒险跳轨。至发稿时止，地铁公安对其跳轨原因仍在调查之中。南京地铁及警方提醒乘客，任何物品掉落轨行区，请找车站工作人员帮助，不要擅自进入轨行区捡拾。

　　按照相关规定，擅自进入轨行区可予以治安拘留并受到处罚。事故发生后，南京市公安局地铁分局三山街站派出所警力迅速赶到现场开展应急处置工作，立即搜寻当事人并将其带至警务室进行询问。同时通知沿线警力做好各车站乘客的秩序维护工作。

　　■延伸阅读

　　地铁安全门有望2011年全线安装

　　地铁一号线自开通运营以来，已发生300多起乘客擅入轨行区的事件。因此，尽快安装安全门已迫在眉睫。对此，地铁部门表示，一号线在设计之初没有考虑到安装安全门，所以并没有做安全门的接口预留，重新施工难度较大。要在所有车站安装安全门，除设计外，安全门还要经过100万次开关试验才能安装，同时要保证地铁运营不受影响，想快也快不起来。不过，即使困难再大，他们力争在2011年全线安装完毕。

　　市民早就质疑过地铁票太小易丢

　　地铁1号线运营初，就有市民指出硬币大小的地铁票容易丢。更有市民表示曾看到乘车者不小心将圆形车票掉落在地，车票立即向一边滚动，如果有小孩在站台候车时追赶滚动的车票，再加上旁边有地铁飞驰而过，很危险。

　　专家解释说，南京使用的这种车票与上海那种磁票类车票相比，有着信息读写速度更快、故障率更低的特点，乘客在地铁闸口的闸机上只需250毫秒就可完成一次读写。至于圆形或长方形的车票则有点“众口难调”，因为不小心总会容易掉的。南京这种票灵敏度其实更高，而且也便于工作人员回收处理。

金陵人

地铁一号线南延线装上避雷针
昨天，从南京地铁获悉，南京地铁一号线南延线和地铁二号线目前已全面转入设备安装阶段，原计划2010年5月同时开通的目标不会改变。值得一提的是，这次地铁南延线高架段，每个桥墩都设置了避雷针，引雷入地，像以往雷雨天气，地铁接触网被电击中断运营的情况将会有效避免。

　　昨天下午4点，在南京地铁一号线南延线天印大道站附近，全线首根轨道接触网电线杆牢牢站立在一号线南延线的高架桥上。据介绍，整个南延线除了高铁南京南站的设备安装要晚一些进行，其他车站的设备安装从本月开始，明年12月完成，而且防雷方面，肯定比地铁一号线做得好。南京地铁一号线曾出现过供电系统被雷击导致列车停运的事故，而类似的事故将不会在南延线出现，“每个桥墩都设置了避雷针。”

金陵人

小偷每天从南京乘动车组赴上海盗窃
现年40岁的徐学喜在沪多幢高层住宅楼 “登堂入室”，大肆实施盗窃40余次，窃得现金、大量金银首饰、相机等总价值73.8万余元。昨天下午，上海静安法院以盗窃罪判处徐学喜有期徒刑11年，剥夺政治权利1年，并处没收财产人民币60万元。而其前妻陈某也将因掩饰、隐瞒犯罪所得罪被起诉。

　　“江洋大盗”徐学喜曾因犯罪，先后三次被判刑甚至还在香港监狱服刑。 2004年9月，徐学喜与陈某离婚后仍同居在一起。徐某一有钱就会借给陈某，而陈某也一直为他洗衣做饭。尽管徐某无业，但从2007年1月起他会隔三岔五给前妻带礼物，有首饰、相机、游戏机，还有少则几千多则上万的现金，没过多久还买了一套三室一厅的商品房。当年4月，徐某还买了一辆雪佛兰轿车送给陈某做黑车生意。

　　徐某的钱从何而来？原来徐学喜一直就是个惯偷，早在17岁时就因盗窃被多次判刑或劳教。从去年1月至今年3月，他来上海不下20次，在静安、长宁、卢湾、徐汇等区入室盗窃40余起，盗得财物绝大部分交给了陈某。陈某明知财物来历不明，依然为其隐瞒赃物。

　　据徐某交代，他经常乘上午7点10分的动车组从南京到上海，随后乘坐出租车漫无边际地沿途观察居民区高楼，发现目标立即下车，尾随居民进入小区。他选择的作案时间基本在中午11时至下午3时，此时段在家的居民较少。一般来说，他先按门铃试探是否有人，撬开门后还用镜子塞到门缝里观察，确认安全后才入室行窃。作案后，他再搭乘当天的动车组返回南京，回到家时还能吃上前妻烧的晚饭。

　　今年3月25日，上海警方通过连续守候伏击多日将徐某抓获。当晚，在南京的陈某始终不见徐某回家，意识到出事了，遂将笔记本电脑、金银首饰、现金等赃物全部转移到徐某母亲家中，不过赃物最终仍被警方查获。警方调查发现，徐某凭借自己研制的200多件开锁工具，不用钥匙，打开一扇坚固的防盗门最快只需5秒。除上海外，他还在江苏、中国香港、澳门等地多次作案。

　　法院认为，徐学喜以非法占有为目的，以入户的方法秘密窃取他人财物，数额特别巨大。鉴于其有自首情节，赃款和赃物被及时追缴，遂做出了一审判决。

金陵人

中北巴士公司召开驾驶员冬防工作座谈会
12月11日，巴士公司召开了驾驶员冬防工作座谈会，80余名驾驶员代表参加了会议。

安全科长梁建国首先分析了今年1至11月份以来公司的安全状况。随后，一些出过安全事故的驾驶员作了工作反省，平时安全工作做得较好的驾驶员畅谈了行车体会。陈为星经理最后作了总结发言，他要求广大驾驶员从我做起、从现在做起，在今后的工作中加强责任意识、安全行车意识，提高操作技能，在公交优先的良好环境中争做公交优秀。

通过这次座谈会，与会驾驶员心灵上受到了触动，思想上提高了认识，并纷纷表示在以后的工作中会立足岗位，尽职尽责，做到安全驾驶。