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楼主: 骑公交
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通1第二天

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16
 楼主| 发表于 2013-11-12 09:20 | 只看该作者
本帖最后由 骑公交 于 2013-11-12 09:23 编辑
泉城公交车 发表于 2013-11-12 09:19
这是免费试坐期间,过了免费期咱看看还有几个人坐。

看什么看,免费试乘也不是谁都可以上,只有交了钱的人才能凭短信免费试乘。没交钱的人还是不能坐。说是免费试乘只不过少算两天的钱。要是过了免费期没人了那难道人家交了钱不坐了,就白白送给公交公司这么多钱?
17
发表于 2013-11-12 09:23 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-11-12 09:20
看什么看,免费试乘也不是谁都可以上,只有交了钱的人才能凭短信免费试乘。没交钱的人还是不能坐。说是免 ...

估计过了这个新鲜劲以后坐的人越来越少的

点评

那你就估计吧。你不坐不代表别人就不坐。请不要拿看待普通公交的眼光看待定制公交。  发表于 2013-11-12 09:29
18
发表于 2013-11-12 09:31 | 只看该作者

RE: 通1第二天

泉城公交车 发表于 2013-11-12 09:23
估计过了这个新鲜劲以后坐的人越来越少的

感觉会有一个客流上升期,然后慢慢固定下来
19
发表于 2013-11-12 10:05 | 只看该作者
泉城公交车 发表于 2013-11-12 09:23
估计过了这个新鲜劲以后坐的人越来越少的

坐的人平时都是开车去上班的,而不是转好几趟公交去的。
20
发表于 2013-11-12 10:42 | 只看该作者

RE: 通1第二天

骑公交 发表于 2013-11-12 08:47
身份证特写

这牌子让人想起了市府班车 ,不会混吗?
21
 楼主| 发表于 2013-11-12 10:55 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-11-12 10:42
这牌子让人想起了市府班车 ,不会混吗?

通勤车8点才发呢

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22
发表于 2013-11-12 13:58 | 只看该作者
这车的票价是偏贵了点。
23
发表于 2013-11-12 14:56 | 只看该作者
还是会有人坐得。
24
发表于 2013-11-12 15:41 | 只看该作者
定制公交就相当于完全意义上的包车,也就是说相应的车和驾驶员就配给了这些人,专门为他们服务。如果在非高峰期用别人的班车来跑趟包车那么价格自然会便宜下来。
25
发表于 2013-11-12 17:08 | 只看该作者

RE: 通1第二天

lasiweijiasi 发表于 2013-11-12 13:58
这车的票价是偏贵了点。

内容不是这车贵,而是一开始定的票价标准不合理
26
发表于 2013-11-12 18:41 | 只看该作者
目前通勤定制公交1号线仍可接受预订,试运行线路2号线今天开通。(齐鲁晚报)
27
发表于 2013-11-12 18:46 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-11-12 18:41
目前通勤定制公交1号线仍可接受预订,试运行线路2号线今天开通。(齐鲁晚报)

只是说有两条路线。。试运行结束后会确定一条最优线路
28
发表于 2013-11-12 19:29 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-11-12 18:41
目前通勤定制公交1号线仍可接受预订,试运行线路2号线今天开通。(齐鲁晚报)

2号线是哪到哪

点评

站点一样走的路线不一样  发表于 2013-11-12 19:30
29
 楼主| 发表于 2013-11-12 22:07 | 只看该作者
骑公交 发表于 2013-11-12 08:47
最后附赠我校校车的中通凯驰。舜耕-燕山

回点评:原财政学院。提问可不可以不要点评啊
30
发表于 2013-11-12 23:58 | 只看该作者
实在是太贵了。。。没什么太大的意义啊。这个路线走大车要绕好多路,今天听新闻说明天改江淮瑞风MPV运输了,连小BUS都不需要了。
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