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天津市156部LNG公交车近期投用 清洁公交尾气排放降八成

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发表于 2013-11-12 22:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
天津市156部LNG公交车近期投用 清洁公交尾气排放降八成

2013-11-7 16:56:56 来源:今晚报
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  首批156部LNG清洁能源公交车抵津。 王津 陈涛摄
  为全面落实“美丽天津 一号工程”,天津市公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车昨起陆续抵津,近期将投放运营一线,这是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型,该车可显著降低尾气污染物排放,比燃油公交车平均低约80%。
  据介绍,LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,充气一次可使公交车行驶至少400公里,完全可以满足日常运营需要。此外,在车辆尾气排放方面,公交集团此次引进的车辆排放全部达到国IV标准,LNG公交车在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及烟度排放方面的指标比燃油公交车平均低约80%。同时,LNG车型不仅能有效降低运行成本,乘客乘车时能感到行车更加平稳,发动机噪声显著降低。(记者张苗苗 通讯员陈涛)
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发表于 2013-11-16 11:44 | 只看该作者
玉柴在燃气发动机制造方面积累的经验不少,LNG燃烧技术也比较成熟了,其实有些人担心燃气发动机着火,其实没太大必要——LNG、CNG气瓶在设计时已经进行了爆破片设计,即使破裂也不是像手榴弹那种破片爆炸,而是撕裂成一个口子。另外,LNG是绝热气瓶,里面温度很低,根据化学平衡原理,有利于燃烧效率提升。即便泄露,由于其低温一般也不会燃烧。
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发表于 2013-11-19 12:11 | 只看该作者
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发表于 2013-11-19 21:23 | 只看该作者
4424次 发表于 2013-11-19 12:11
这孙子怎么加气

加气站有专门的加气设施,特种设备总成每年定期检验,定期更换加气阀。
5
发表于 2013-11-19 21:26 | 只看该作者
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6
发表于 2013-11-19 21:27 | 只看该作者
4424次 发表于 2013-11-19 21:26
844路加气 反正加气员得趴梯子

那就没办法了,为了安全设计的原因吧,呵呵
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发表于 2013-11-20 13:04 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-11-19 21:27
那就没办法了,为了安全设计的原因吧,呵呵

加气站应该设计加气平台 站梯子危险
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发表于 2013-11-20 20:53 | 只看该作者
yayapei 发表于 2013-11-20 13:04
加气站应该设计加气平台 站梯子危险

这个就属于土建的要求了,呵呵
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