13日，开了15年公交车的31路驾驶员董贻华起了个大早，因为这天他要告别陪伴了自己5年的"白长江"公交车，换上今年10月刚出厂的LNG清洁能源公交车。这也是济南公交今年淘汰的首批11辆黄标公交车，到明年1月，济南公交将淘汰全部780辆黄标公交车。
最早"投币"车"白长江"退役
由江苏常州客车厂生产的"长江"系列公交车长8米，载客量可达70人，1998年10月开始出现在济南街头。由于这款车的车身以白色为主，同时也为了与比其晚2年"出道"的红橙色"长江"公交车区分，公交人称白色的为"白长江",称红橙色的为"红长江".
据一位济南公交迷介绍，"白长江"曾是叱咤济南街头的大家族，济南公交30%-40%的线路上都跑过这种车，收服了不少公交迷的心。"耐用、抗颠簸，维修成本低是这个车型受青睐的一个重要原因。"开了32年公交车的老驾驶员李彩云说。这还是济南街头第一批配备了投币箱的公交车，"最初票价5毛钱，还经常出现没零钱，投错钱的情况。"驾驶员说。
黄标公交车明年1月全部淘汰
曾无数次为这些车做保养维修的机务员郭建峰见到已被封存的车，还是忍不住要擦拭一下。"毕竟十几年了，有感情。"郭建峰说。据介绍，最后一批11辆"白长江"将被封存在济南六分公司位于盖家沟的停车场。由于这批公交车已经达到了15年的强制报废年限，很快就会转交到报废中心，由专业人士进行报废处理。
"这也是我们今年淘汰的第一批黄标公交车。"济南公交相关负责人说，目前，济南公交约有780辆黄标车，将在新购置车辆到位后，逐步进行淘汰，预计明年1月就可完成全部780辆黄标车的淘汰任务。
78路14日将换30部新车
13日，"接棒"11辆"白长江"跑31路线路的是10辆LNG清洁能源公交车。新更换的LNG公交车的后部"背"着4个液压天然气罐，"液化天然气可以被更充分地燃烧，排放的二氧化碳和水对空气是没有污染的。"郭建峰说。同时，长10米的新车比之前车辆的空间更大，能容纳百余位乘客。
记者还获悉，14日，78路也将更换约30部新车。该线路单程里程17.2公里，票价一元，可使用月票。途经经十西路、经十路、经六路、经四路、经二路等公交客运走廊，连接西客站、段店客运西站、火车站、华联商圈等客运换乘枢纽及商业中心，是经十西路运量最大的一条主干线路。
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此次谈判文件获取时间为11月14日至26日9:00-11:00,14:00-16:00（节假日除外），接受报价时间为12月3日8:30-9:30,报价截止及公开报价时间定于12月3日9:30,逾期提交或所提交的报价文件不符合规定，将不被受理。 |
发表于 2013-11-14 09:37
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发表于 2013-11-14 10:09
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