309彻底缩线了

泉城公交车

bunvin 发表于 2013-11-15 18:11
降价以缩线为前提，哪里好

内容当然好了，我先用月票坐到孟家，再转309，可以省下一块钱了。

bunvin

泉城公交车 发表于 2013-11-15 19:15
内容当然好了，我先用月票坐到孟家，再转309，可以省下一块钱了。

如果真的去机场的话这样可浪费时间了。。。

bluesea

祭奠我家309……想起当年109的撤出……也是混动啊啊啊啊

东客站

bunvin 发表于 2013-11-15 18:19
原本走工业北路机场路。机场路跨小清河桥拆除重建，这还叫走的好好的？虽然有便桥但是公交车怎么走？现在 ...

124原先很长吗？从哪儿到哪儿？

bunvin

东客站 发表于 2013-11-15 19:46
124原先很长吗？从哪儿到哪儿？

我指的是当时白马山铁路新村到白马山庄时期。。。那才是最严重最绝望的缩线。。。

济南公交K95路

东客站 发表于 2013-11-15 19:46
124原先很长吗？从哪儿到哪儿？

最短的时候是4站

LCK6890G-3

东客站 发表于 2013-11-15 19:46
124原先很长吗？从哪儿到哪儿？

内容124以前有段时间缩线到四站，白马山铁路新村到白马山庄

泉城公交车

bunvin 发表于 2013-11-15 19:33
如果真的去机场的话这样可浪费时间了。。。

真正上飞机场赶飞机的有几个坐309的，大部分都是坐机场大巴或者是打车去，真正坐309的是当地的村民。

月饼online

借此贴说一句今天下午看见312绿宝，305的；并且今天下午看见65的广告车加班131，这两个可惜都没拍到，不知那位拍到了？

bunvin

泉城公交车 发表于 2013-11-15 19:57
真正上飞机场赶飞机的有几个坐309的，大部分都是坐机场大巴或者是打车去，真正坐309的是当地的村民。

压力一下都压到71上了。实际上村民的花费没少，还加上了一次倒车。反而浪费时间了。舒适度水平也降低了。。。

我爱泉城公交

bunvin 发表于 2013-11-15 20:16
压力一下都压到71上了。实际上村民的花费没少，还加上了一次倒车。反而浪费时间了。舒适度水平也降低了。 ...

从还乡店路北口呆着也不是个事啊，极少有人认为到了那就算进城了，还是要换车的（而且也只能换71）

bunvin

我爱泉城公交 发表于 2013-11-15 20:59
从还乡店路北口呆着也不是个事啊，极少有人认为到了那就算进城了，还是要换车的（而且也只能换71）

所以说，要么就从工业北路上高速，要么就只能缩孟家了。。。

木马巴士

309缩到遥墙1块钱就行了

LCK6890G-3

月饼online 发表于 2013-11-15 20:07
借此贴说一句今天下午看见312绿宝，305的；并且今天下午看见65的广告车加班131，这两个可惜都没拍到，不知那 ...

内容只拍到312宝儿

我爱泉城公交

bunvin 发表于 2013-11-15 21:14
所以说，要么就从工业北路上高速，要么就只能缩孟家了。。。

机场路说是明年9月通车，等着吧 据说当年工期定两年区里直接急了硬要一年完工