江南电子路牌，一些细节问题意见征求（一）

空调97路

目前江南电子路牌腰牌采用的格式为“64 新港开发区 → 南京车站”

这类电子路牌包含内容太多，电子路牌告知首末站个人觉得意义不是很大，再加上过多的内容无法避免要滚动。
江南电子腰牌格式改成“64 → 南京车站”，起到个告知运营方向的作用就好了，大家意见如何？

wnjsnj78

偶认车头的那个贴纸还是需要的
电显不太可能紧贴最左侧
多车进站时还是存在被挡住的可能性
实在觉得贴纸难看
可用类似夜间线路的纸牌放在前挡内部代替

侧面和车尾的可以不要再贴了
但一定要保证电显的完整和准确

wnjsnj78

车头和侧面（前门旁边）的电显格式可以采用黑体或其他线条较粗的字体
线路番号和线路行驶方向用不同颜色的文字。不要用同一颜色，否则难以分辨
扬子公司最近上的一些新车，番号很长（N多的区间），而且和站名是同色同字体的，真的分不清楚

空调97路

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:21
偶认车头的那个贴纸还是需要的
电显不太可能紧贴最左侧
多车进站时还是存在被挡住的可能性

可用类似夜间线路的纸牌放在前挡内部代替
这个我还是比较赞成的。
而且这个方法，可以同时适用于老车和新车的吧

wnjsnj78

放纸牌有个好处就是方便支援其他线路

空调97路

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:23
车头和侧面（前门旁边）的电显格式可以采用黑体或其他线条较粗的字体
线路番号和线路行驶方向用不同颜色的 ...

虽然江南有些做的不尽如人意的地方，但是就新的电子路牌效果真的不错
扬子我还是建议“线”字把删掉，“区间”改成“Q”放在最前端，汉江区间这种奇葩我就有点没辙了。。

空调97路

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:38
放纸牌有个好处就是方便支援其他线路

但是 这样懒的不想开电显的现象可能就会增加
感觉有些司机对于电子路牌使用不够认真，今天晚上就看到俩往双桥门开的43，显示着往龙江新城市广场开的电子路牌

wnjsnj78

改成Q不是啥好主意哦
我那天晚上等车看见个07
愣没反应过来
其实是Q7

空调97路

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:42
改成Q不是啥好主意哦
我那天晚上等车看见个07
愣没反应过来

那这个得慢慢摸索一下了 看看其他城市有没有什么好的方案的

空调97路

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:42
改成Q不是啥好主意哦
我那天晚上等车看见个07
愣没反应过来

不过这些区间线路也该好好理一下就是咯…

red

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:21
偶认车头的那个贴纸还是需要的
电显不太可能紧贴最左侧
多车进站时还是存在被挡住的可能性

贴纸不能再复辟了
放纸牌倒是可参考其他城市做法

red

wnjsnj78 发表于 2013-11-17 23:42
改成Q不是啥好主意哦
我那天晚上等车看见个07
愣没反应过来

哈哈，那是头脑反应慢了点

red

空调97路 发表于 2013-11-17 23:41
但是 这样懒的不想开电显的现象可能就会增加
感觉有些司机对于电子路牌使用不够认真，今天晚上就看到俩往 ...

的确存在，这俩43，白天就这样在马路上跑

wnjsnj78

空调97路 发表于 2013-11-17 23:51
不过这些区间线路也该好好理一下就是咯…

估计等地铁通车了
从大桥通过的线路应该减少一些了

空调97路

看到这个“新闻通”的签名，想到了一些香港的方案
香港貌似P字尾是高峰线路的感觉吧，像168区间可以改168P
然后香港的X字尾我不太清楚是什么意思，但是区间弄一个X字尾好像也很洋气的感觉？比如“7X” 好像有点洋气