只需一步,快速开始
引用第13楼“我不是郭靖”于2006-07-21 13:28发表的 公交肯定是要通的,总不能让旅客下火车后就打车吧?而且我觉得应该能开新线路,因为现在南关岭的线路都很挤的,山东路也不宽裕,412延伸倒是是一点点可能,但一条线怎么也 不够。我觉得至少还得有一条线经泉水上东快路直达市内,毕竟泉水也是大型居民区,还要建体育中心呢。 至于地形的问题,我想火车站应该有配套的停车场地吧。只是南关岭那个桥~大连几大著名瓶颈之一啊~不知道建火车站时能不能给桥洞拓宽一下。
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引用第17楼天蠍座: 原火车站会保留吧?
引用第16楼我不是郭靖于2006-07-21 19:48发表的 嘿嘿~那是当然~ 到时再看情况吧~说不定到时公交最大的对手不是出租,而是黑车啊!下火车的不都是大包小卷的吗,加上接人的,坐公交也不一定方便,而南关岭和现在的大连站可不同,城乡结合,有名的黑车泛滥,正规出租车都不敢去。估计这块肥肉是得让黑车咬掉一口了~
虽然规划了大连新火车站,但是现有大连火车站不会废弃,只是逐渐将功能转移到新站,由过去的城际和城市交通双重功能,过渡到城市交通单一功能。 据了解,我市新综合交通枢纽的构想已得到铁道部认可。
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