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楼主: 电车
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上海将首次引进青年电尼!

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 楼主| 发表于 2013-11-20 09:14 | 只看该作者
comet 发表于 2013-11-20 06:58
看来上海电车还是有希望呢,最起码又订电车了,不应该是先前预测的取消电车,不错~。看来是因为环保和成本, ...

目前上海除了用S2I-041这辆改装车是双源无轨电车以外,其它均为普通单源无轨电车。
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发表于 2013-11-20 11:21 | 只看该作者
电车 发表于 2013-11-20 09:14
目前上海除了用S2I-041这辆改装车是双源无轨电车以外,其它均为普通单源无轨电车。

原来的世博园专线的车就改了一辆?
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 楼主| 发表于 2013-11-20 15:19 来自手机 | 只看该作者
comet 发表于 2013-11-20 11:21
原来的世博园专线的车就改了一辆?

对的,并且效果还不甚理想,此车使用的是北理工的系统,接口上当初预留了一个无轨电车的接口,但是交流电机是JD132的,和无轨电车架空线并不兼容,所以就导致了现在电车架空线运行时无法给电池充电的现象。但是改造这辆车的目的是想为今后大面积运用双源无轨电车做准备的,记录一点技术参数,积累一点经验!
19
发表于 2013-11-20 21:41 | 只看该作者
comet 发表于 2013-11-20 06:58
看来上海电车还是有希望呢,最起码又订电车了,不应该是先前预测的取消电车,不错~。看来是因为环保和成本, ...


其实申沃空调电车和先飞电车都是带走辅源的,但是公交公司为了省事都拆掉了,上海线网完整,也没必要用辅源,也说明上海电车的成本真的各方面都很低。。。
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 楼主| 发表于 2013-11-20 21:57 | 只看该作者
steady 发表于 2013-11-20 21:41
其实申沃空调电车和先飞电车都是带走辅源的,但是公交公司为了省事都拆掉了,上海线网完整,也没必要用 ...

申沃和杭车的辅源和电尼的辅源不是一个概念的东西。
21
发表于 2013-11-21 16:51 | 只看该作者
上海的线网真是发达呀!用双源就是拆线网的前奏吗?
22
发表于 2013-11-24 00:05 | 只看该作者
发 展 电 车、再 创 辉 煌 !


23
发表于 2013-11-24 11:14 | 只看该作者
上海电车有多了个品牌。
24
发表于 2013-11-30 18:13 | 只看该作者
恭喜上海换新电车了
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