说起菏泽城区公交发展，我们先看一组数据：今年城区路网建设不断得到完善，续建的市闽江路、丹阳东路、东方红西街等7条道路，目前已全部通车。新建、改造了市长城路、上海路、仓南路、西安北路等14条道路，全长近40公里，完成投资2.9亿元。另外，困扰市民出行的城区断头路，目前已有6条道路正在建设施工中，预计年底前打通。
菏泽城区新能源公交车有200多辆，每辆载客能力都超过80人,延伸了4条公交线路，调整了3条公交线路，延伸并调整了1条公交线路。万人拥有公交车达到8.3个标台，比上年提高了近3个标台。
如今城区道路越拓越宽，公交车越来越豪华，为什么市民乘坐公交车的热情还没被“点燃”呢？记者近日通过调查发现，不是市民不想坐公交，只因乘坐麻烦多。
一：公交线路不熟悉
“乘坐公交车去上班，对我来说是件很 ‘费劲’的事儿……”在菏泽金鼎凤凰城一家网络公司上班的张华在接受记者采访时说。据张华介绍，她到菏泽城区上班已有两年，聊起乘公交车上下班，她说：“公交线路有点乱，根本记不住。我工作的地方离菏泽火车站很近，除在菏泽火车站发车的2路和7路，其他线路公交我根本不知道。”
和张华有同样感受的还有市民张女士。她说，自己在菏泽城区生活了6年多，每次坐公交车前，都要仔细查看公交线路，上车之前还要询问司机“去不去××站？”，“这样就增加了不少麻烦”。
如果说乘客记不清城区公交线路可以理解，有时候公交车司机也会对新线路感到“陌生”。27路公交车司机李师傅告诉记者：“新开的一些线路或旧线路做了些调整，我们也记不清具体站点。有时乘客咨询，因不太了解，多少有些尴尬！”
市民建议：每个站点张贴线路图
就此问题，市民张先生致电本报建议：公交公司加大宣传力度，在每个站点张贴详细的公交线路及换乘图。“这样大家乘车时，就可以详细地了解公交线路及如何换乘，顺利到达目的地。”张先生对记者说。
部门回应：本月底网上可查公交线路
为方便市民更便捷地乘坐公交，市公共汽车公司专门制作了菏泽城区公交线路示意图，对我市当前运行的25条公交线路起止点及运行轨迹进行了详细标注。11月14日，首批5000份城区公交线路示意图已向市民免费发放。
另外，用于实时查询菏泽公交的手机软件 “兜兜公交”已经开始公测了，市民只需下载该款APP应用软件，便可登录查询公交站点、线路等情况，同时可以向公交公司提出意见，预计本月底正式投入使用。
二：部分公交线路站点不合理
随着城市的发展，不少小区开始在市中心周边迅速发展起来，可公交配套设施却显得有些匮乏，不合理的站点设置也成为市民乘车的障碍。
家住菏泽陶然美地小区的梁先生认为，在市长沙路和广州路之间的丹阳东路路段有4个新建小区，该路段早在今年七八月份已经修建完成，但迟迟没有通公交车，他和周围居民只好步行三四里地到广州路上乘坐13路公交车。“公交站点应在小区聚集的地方设才合理，这样公交车‘空驶’现象也会得到改善。相关部门应实地勘察，设定合理的公交站点。”
家住菏泽汽运技校附近的赵女士，说起城区公交站点的设置，她表示有些意见。“想坐公交出行，但至少走两三里地才有站点，所以想来想去，还是骑电车出门吧。”赵女士说，她要坐公交需走到市人民路上的站点乘车，如果没有合适的路线还需要穿过市桂陵路去菏泽火车站乘车。
有网友在论坛上发帖称，发展公交事业的最终目的是为使老百姓的生活质量不断提高，倘若一面是社会财富迅速积累，另一面作为个体的人无法从公共投入中得到实惠，那么发展就发生了偏差，应该找到原因，从而回到良性发展的轨道上来。
市民建议：公交站点应“惠及”新建小区
市民刘女士来电建议：14路和10路都是义乌小商品城至菏泽火车站。到义乌小商品城的人不多，还开两条线，虽说线路有一段不同，但到达牡丹路口就一样了，所以10路公交车人少得可怜，建议把10路车延长至市中华西路，那里有青岛啤酒、国花酒厂、步长制药、等公司，人员较多。
不少市民希望在新建小区周边增设一些公交线路。市丹阳东路领秀城小区住户赵先生建议，市长沙路和广州路之间的丹阳路段已基本修好，建议13路公交车能在该路段四个新小区附近设一个公交站点，穿过丹阳东路，绕行长沙路。
部门回应：将考察论证作出调整
市公共汽车公司相关负责人表示，今年新增100辆LNG新能源车，新开通了6条公交线路，5条助学公交线路，线路条数达到30条；增加102个公交站点站牌，站点总数达到了716个。对于市民反映的公交线路和公交站点问题，会综合考察论证做出调整。
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发表于 2013-11-21 09:08
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发表于 2013-11-22 14:17
发表于 2013-11-22 23:45