春节前后新开20条公交线路东西部新城是重点——俺也复制一回新闻

bunvin · 发表于 2013-11-21 18:35

庞巴迪司机发表于 2013-11-21 18:18
这不需要公示吧。。。你说的意思应该是开标~开标基本上就定下是哪家了~

当然要公示。

zaibiechu · 发表于 2013-11-21 19:30

多点金龙啊啥的

伊布 · 发表于 2013-11-21 19:38

bunvin 发表于 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了？终于肯提供场子了？桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。

目测唐冶方面还是没动作

济南公交 · 发表于 2013-11-21 19:50

这才几天啊，立马翻番啊

lasiweijiasi · 发表于 2013-11-21 21:59

bunvin 发表于 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了？终于肯提供场子了？桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。

桑梓店的人进趟城还得去大桥，要开也是过建邦的线路啊，这个瓶颈在于建邦能否对公交网开一面。

bunvin · 发表于 2013-11-21 22:03

lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 21:59
桑梓店的人进趟城还得去大桥，要开也是过建邦的线路啊，这个瓶颈在于建邦能否对公交网开一面。

所以说，过不了建邦就去桑梓店吧，好歹还能有车，也方便沿线村子。建邦对公交网开一面可难了

lasiweijiasi · 发表于 2013-11-21 22:08

bunvin 发表于 2013-11-21 22:03
所以说，过不了建邦就去桑梓店吧，好歹还能有车，也方便沿线村子。建邦对公交网开一面可难了

现在桑梓店有K904，倒也很方便，就是票价太贵了，如果开通个89支线2，票价会有优势，但班次车况速度上肯定无法跟K904比。

bunvin · 发表于 2013-11-21 22:11

lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:08
现在桑梓店有K904，倒也很方便，就是票价太贵了，如果开通个89支线2，票价会有优势，但班次车况速度上肯定 ...

班次密度没法比，但是如果作为首末站村民能有座位，904密度是高，一个个那么多人在齐河地界就满了到桑梓店没多大空间了。桑梓店人多，班次不至于跟89支似的这么低

lasiweijiasi · 发表于 2013-11-21 22:16

bunvin 发表于 2013-11-21 22:11
班次密度没法比，但是如果作为首末站村民能有座位，904密度是高，一个个那么多人在齐河地界就满了到桑梓店 ...

班次也高不了哪儿去，依公交公司的一贯作风，对支线最多也就是搞个定点发车。

wuxianhao0417 · 发表于 2013-11-21 22:21

lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:16
班次也高不了哪儿去，依公交公司的一贯作风，对支线最多也就是搞个定点发车。

济南公交一般支线班次和普通公交类比就要给单独的线路号了，23，29

bunvin · 发表于 2013-11-21 22:27

本帖最后由 bunvin 于 2013-11-21 22:33 编辑

lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:16
班次也高不了哪儿去，依公交公司的一贯作风，对支线最多也就是搞个定点发车。

平常一小时高峰半小时可以了。就算过建邦的班次也不过就如此

lasiweijiasi · 发表于 2013-11-22 08:46

bunvin 发表于 2013-11-21 22:27
平常一小时高峰半小时可以了。就算过建邦的班次也不过就如此

但是比过建邦多花费了至少一倍的时间啊，从桑梓店去趟泺口得俩小时了。

csf1018 · 发表于 2013-11-22 08:56

各种乡巴佬利益交错，甭指望他们能干点儿什么

bunvin · 发表于 2013-11-22 09:14

lasiweijiasi 发表于 2013-11-22 08:46
但是比过建邦多花费了至少一倍的时间啊，从桑梓店去趟泺口得俩小时了。

人家又不是只会去泺口

lasiweijiasi · 发表于 2013-11-22 09:20

bunvin 发表于 2013-11-22 09:14
人家又不是只会去泺口

去哪里也不方便啊，130只能到泺口，89只能到全福。

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RE: 春节前后新开20条公交线路东西部新城是重点——俺也复制一回新闻