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楼主: alin_122R
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野鸡渐渐离去,沪闵路正规军竞争态势初现端倪

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发表于 2008-12-4 19:16 | 只看该作者
原帖由 gdw6105g 于 2008-12-4 18:33 发表
梧柏的是东闵专线,闵气联的是东坪专线即816

呵呵,火星了,当年闵汽联的这条线路确实叫"东闵专线"(东平路~闵行),而且闵汽联是继徐闵线后,第一家经营市区至闵行公交线路的社会公交,肯定是第一家企业.当年的"字典"里根本没有"东坪"这个名称(东坪的"坪"是后改名的,但线路是早就有的),就是为了避免与梧柏的"东闵专线"名称撞车而改的,不信,问问以前老闵行的乘客都知道.(至于梧柏的那个"东闵专线"名称是如何通过有关部门报批的,而且为何"牛"得能让闵汽联的"东闵专线"改名就不得而知了).
而"徐闵专线"(注:此处仅指徐家汇~莘庄~闵行这条个人承包的流氓专线,不包含原金陵仪电经营的徐家汇~吴泾的"徐闵专线",即今移交给众兴的徐吴专线)的经营者就更多了(在被大众二汽收编之前,梧柏,露虹,江南旅游这三家都有参与),

[ 本帖最后由 fzq 于 2008-12-4 19:18 编辑 ]
17
发表于 2008-12-6 10:09 | 只看该作者
上海的公交为什么喜欢在窗户的上半部弄一个小窗格?开始我以为是VOLVO出的车是这种风格,可是现在发现连黄海这些牌子的车也都这么弄,黄海在北京的车可是从来没有过那个小窗格的。
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