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楼主: jiyuanyi2003
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电车之旅:卢湾区

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16
 楼主| 发表于 2008-11-30 20:56 | 只看该作者
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17
 楼主| 发表于 2008-11-30 21:00 | 只看该作者
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18
 楼主| 发表于 2008-11-30 21:04 | 只看该作者
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19
发表于 2008-11-30 21:40 | 只看该作者
更正一下LZ,S1C的最大编号是017。
还有LZ拍的那张24R进隧道的是几号啊,有没有看自编号啊?
20
发表于 2008-11-30 21:58 | 只看该作者
327吧
21
发表于 2008-11-30 23:04 | 只看该作者
怀念曾经的卢湾:12、17、18、23和24
22
发表于 2008-12-4 16:43 | 只看该作者
楼主请不要把卢湾区和黄浦区南片(南市区)搞混了!
23
发表于 2008-12-4 18:05 | 只看该作者
支持电车!!支持电车专版!!谢谢LZ的图片!!
24
发表于 2008-12-4 18:51 | 只看该作者
电车的牌子,车型标识上却没了辫子。

11路全线都在黄浦区
25
发表于 2008-12-4 18:55 | 只看该作者
原帖由 jiyuanyi2003 于 2008-11-30 21:04 发表
附:
本人坚持电车贴发在电车版,虽然这个版来的人少,而且不易加精。不过我纯粹为爱电车而发。希望上海版的网友也来看看。

同时也呼吁,上海的网友请把电车贴发到电车版来,发扬这个版面。 :/3ren


呵呵,欢迎发贴,喜欢电车的朋友们都要留住电车美好的瞬间~
26
发表于 2008-12-4 19:20 | 只看该作者
看到还是很伤感....
曾经的繁荣
27
发表于 2008-12-4 19:28 | 只看该作者
原帖由 zzjyrd 于 2008-11-30 23:04 发表
怀念曾经的卢湾:12、17、18、23和24

怎么能把26路漏了?
28
发表于 2008-12-4 19:33 | 只看该作者
原帖由 jiyuanyi2003 于 2008-11-30 20:56 发表
上天桥看看。电车进隧道咯。

24路进的不是隧道,是地道(复兴东路/河南南路下立交)而已,本来LZ把"地道"说成"隧道"也不算什么,但是复兴东路就不行,因为复兴东路恰恰是有越江隧道的,所以此处就不能说错.
29
发表于 2008-12-4 19:48 | 只看该作者

回12楼

图四中的金陵东路(福建南路以东段,东向西电车架空线)确实是上海目前未拆除的最老的架空线遗迹了,是原十六铺时期的12路电车专用的,自当年12路电车缩线到福建南路为终点后就没有使用过了.感谢LZ观察叙述如此仔细,佩服!
堪称同时期"遗迹"的还有原老西门时期的14路南京东路区间车在汉口路上(湖北路~福建中路段)的折返线,当年14路缩线到"东新桥"后(当时老的那个延安东路北线隧道尚未建成呢),这个折返联络线就已经永远废弃了,至今却仍然还在,只不过湖北路进汉口路的开字和分出的一段转弯线被剪去了而已,可是进福建中路的并入线仍然存在.
30
发表于 2008-12-4 20:46 | 只看该作者
汉口路那段线自14R缩线到东新桥后曾使用过的。那时终点站临时搬到汉口路福建路处,因为广东路什么缘故的。具体时间忘记了。
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