地铁票价

大连于飞 · 发表于 2013-11-28 16:28

前段时间地铁站名确立了，很多人吐槽说这不就是公交车的节奏吗……站距太近了！我感觉大连的起步价应该低一点，1元起价按里程增价，这样大家可能会接受。一个原因是3号线起价1元的情况被大家欢迎，客流量也很大，地铁要是2元起，群众不免会有比较的心理！二是大连的站距过于近，有的区间3站地（中—青）走着走着就到了……
有人或许会说地铁是服务长距离的人群的，但是我想，修建地铁的目的就是为了缓解道路拥堵，让更多人选择快捷的公共交通方式出行！这跟距离远近没有任何关系！如果大连地铁1元起价我相信选择地铁出行的人会更多！如果说有成本问题的话也很好解决啊，1元乘坐的里程划成2元里程的一半就好了。

各位看官怎么想的？

neusoft · 发表于 2013-11-28 16:33

建地铁的成本可比轻轨高多了。

大连于飞 · 发表于 2013-11-28 16:36

neusoft 发表于 2013-11-28 16:33
建地铁的成本可比轻轨高多了。

当然知道高啊
举个例子，假如2元允许乘坐10公里，那就规定1元乘坐4公里或5公里，这样就不会有价格垄断，短距离乘坐觉得价格高的问题了

大连于飞 · 发表于 2013-11-28 16:38

yesyjh 发表于 2013-11-28 16:34
不可能一元起，一元起两元起根本不会对地铁客流产生影响

当然会啊，中山广场站到青泥洼桥站或一二九街站，2元你坐吗？

大连于飞 · 发表于 2013-11-28 16:39

yesyjh 发表于 2013-11-28 16:34
不可能一元起，一元起两元起根本不会对地铁客流产生影响

3号线7号线实现了啊，而且也证明了1元还是2元起价对客流量有一定影响！

neusoft · 发表于 2013-11-28 16:40

大连于飞发表于 2013-11-28 16:38
当然会啊，中山广场站到青泥洼桥站或一二九街站，2元你坐吗？

901早上从东财到东软三站道，照样很多人坐。

ywk · 发表于 2013-11-28 16:47

怎么还有幻想地铁1元起价的？把2元起步里程伸长点或起步站数增加点才是现实之道。地铁从来就不是鼓励坐3站以下短程的。

大连小宇 · 发表于 2013-11-28 17:27

咱可以运用超市里9快9和10快这个购买心里比较。就明显了。

sexzhan · 发表于 2013-11-28 18:07

这个你就不用操心了肯定是2元起在这说也等于白说

sdj123 · 发表于 2013-11-28 19:14

大连的地铁线路不是很长向北京一样2元全程比较好

公汽联营公司 · 发表于 2013-11-28 20:15

本帖最后由公汽联营公司于 2013-11-28 20:18 编辑

4公里以内一元什么的就不用考虑了
有那个时间，坐公交车都到了，这么短的距离地铁没优势

大连于飞 · 发表于 2013-11-28 20:23

大家为什么都忽略了3号线7号线和未来的8号线呢……

范伟210 · 发表于 2013-11-28 20:48

大连地铁分段 1元.2元. 就不能学学北京2元随便坐.

rex819 · 发表于 2013-11-28 20:54

取消公交车 10元起价亦可

我不是郭靖 · 发表于 2013-11-28 23:55

本帖最后由我不是郭靖于 2013-11-28 23:58 编辑

说大连地铁站距短？北京地铁1号线笑了！
在客流集中区域加密站距是分流的手段，降低单个站内客流压力。如果非有人想从友好广场坐到青泥洼，票价2元还拦不住的话，那真是拿这种人没辙了。
3号线之所以1元是因为没有形成网络，并网后会采取统一的计价方式的

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