转;济南轨交R1线 地上地下都通车 取消试验段 直通聊城

LCK6890G-3

高悦翔 发表于 2013-11-29 13:07
搞不明白市区交通压力越来越大，偏偏在西部新区先搞轨道交通；济南人员流动方向最大的是东、南、北三个方向 ...

内容远期规划啊。。做事不能只看脚下，看看10年前的窑头，在对比一下现在的窑头

高悦翔

LCK6890G-3 发表于 2013-11-29 13:13
内容远期规划啊。。做事不能只看脚下，看看10年前的窑头，在对比一下现在的窑头

不反对远期规划，他们有本事像外国鬼子一样做出几十年、上百年的规划那才叫好呢，问题是到做的时候总有个轻重缓急吧

bluesea

这还是传说中的更远期的济南-重庆客专的济南聊城段？

kljb20002000

高悦翔 发表于 2013-11-29 14:27
不反对远期规划，他们有本事像外国鬼子一样做出几十年、上百年的规划那才叫好呢，问题是到做的时候总有个 ...

红线没人敢碰，M线规划六条至今连公开都不敢公开，一把手还是让姜把持，你以为省里敢给钱让济南修这个？

月夜行舟

没搞明白。
接轨R1应该是与R1接起来，就是2线（包括上下行）吧。
然后又说上面动车下面轨交，就应该是4线了。
到底是2线还是4线？

Henein

济南公交 发表于 2013-11-29 11:53
这事越说越离谱

同感，修一个城市的地铁都费劲，还在这妄想修一个省的地铁。

①笑沩荭颜

有一站是许嵩站吗？

木马巴士

Henein 发表于 2013-11-29 15:54
同感，修一个城市的地铁都费劲，还在这妄想修一个省的地铁。

济南市的特色是修外围不修内里

LCK6890G-3

木马巴士 发表于 2013-11-29 18:30
济南市的特色是修外围不修内里

内容外围好弄，内里不论拆迁，施工，管道，运输材料都很麻烦

paiyenkun

月夜行舟 发表于 2013-11-29 14:08
没搞明白。
接轨R1应该是与R1接起来，就是2线（包括上下行）吧。
然后又说上面动车下面轨交，就应该是4线 ...

这个恐怕又是记者随意解释吧。我觉得意思就是市区段大概都在地下，跑地铁车。非市区段都在地面，跑“动车”。

paiyenkun

kljb20002000 发表于 2013-11-29 14:05
红线没人敢碰，M线规划六条至今连公开都不敢公开，一把手还是让姜把持，你以为省里敢给钱让济南修这个？

R2算市中心了而且是东西向，到底进展如何了不知道

paiyenkun

bluesea 发表于 2013-11-29 14:02
这还是传说中的更远期的济南-重庆客专的济南聊城段？

绝对不是。。。。那个绝对从西站出来向北直接过黄河。。。。不过好像京沪高铁桥没预留？可能跟石济共用？

paiyenkun

到时候济南的去聊城站坐京九线上的列车也方便了哈哈 毕竟济南这边直接接驳地铁，要是接驳国铁换乘麻烦大了

dianhaozi

好霸气的计划
跪求先把R2弄好，或者抓紧把市区里面的大运量电车网络搞起来，妹的都堵成什么样了

骑公交

①笑沩荭颜 发表于 2013-11-29 17:15
有一站是许嵩站吗？

那是许营。。。