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楼主: 海歌18727
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关于济南BRT连接支线的问题

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 楼主| 发表于 2013-11-30 00:41 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2013-11-29 21:08
假如线网增加,同时又能无缝换乘,开一条线意味着收益就小一部分吧。

单纯从公交公司的角度上来讲或许是这样。但是公交公司考虑这个问题仅仅局限在自己的小圈子里的话,他的社会意义就没有了。
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发表于 2013-11-30 08:18 | 只看该作者
巴普通公交弄到快速公交车道里的后果,参见广州就可以了
18
发表于 2013-11-30 11:23 | 只看该作者
而且还是在站台100多米的情况下,要是济南也这么搞后果比广州还惨。。。只往里塞不整合白搭。。。
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