济南市公共交通总公司公交车辆采购项目中标公告

木马巴士

116不用月票，119用月票，鉴定完毕

lasiweijiasi

bunvin 发表于 2013-12-4 11:24
119还走和平路的时候就已经调整了。东仓路口车那么多，都调头可受不了。解放桥路口也是一样的道理

就是说119还走和平路的时候不想从历山东路口左转所以直走了。

csf1018

bunvin 发表于 2013-12-4 11:24
119还走和平路的时候就已经调整了。东仓路口车那么多，都调头可受不了。解放桥路口也是一样的道理

总得有点儿填补空白的吧~

csf1018

bunvin 发表于 2013-12-4 10:04
41 81上的都跟蜗牛似的。还上高中的时候问过一41的司机，跟我说这车发动机有问题，没劲，开不起来。65自己 ...

81那是司机不愿开快，大金龙发动机再烂也比小济客的好，81那司机自己不开快

bunvin

csf1018 发表于 2013-12-4 11:54
81那是司机不愿开快，大金龙发动机再烂也比小济客的好，81那司机自己不开快

愿意开快也开不快啊。。。

bunvin

lasiweijiasi 发表于 2013-12-4 11:51
就是说119还走和平路的时候不想从历山东路口左转所以直走了。

这是什么道理。放着客流大的地方故意不走吗

LCK6890G-3

lasiweijiasi 发表于 2013-12-4 10:56
112和15以后可以搬到泺口南路去。

内容要去也最多去一个，谁去都得多配车，112延了能捡起泺口的人，但是里程就15km多了，15里程来说可以延，但延了人不会多多少

csf1018

bunvin 发表于 2013-12-4 12:05
愿意开快也开不快啊。。。

还没差到那份儿上，还是司机主观意愿

LCK6890G-3

内容希望106能来几个铰接啥的，在洪楼等106好不容易来个青年还爆满，来个放空福田都还有上不去的

cocoangle

LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 12:48
内容希望106能来几个铰接啥的，在洪楼等106好不容易来个青年还爆满，来个放空福田都还有上不去的

双手赞成！我也希望！

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 12:48
内容希望106能来几个铰接啥的，在洪楼等106好不容易来个青年还爆满，来个放空福田都还有上不去的

106全线12米就不错了。还是你想让106改线不走村里

LCK6890G-3

bunvin 发表于 2013-12-4 13:01
106全线12米就不错了。还是你想让106改线不走村里

内容某ty不是说12m能走18m铰接也能走么。。而且真到高峰可以拿铰接放区间不进钢化路

lasiweijiasi

LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 12:48
内容希望106能来几个铰接啥的，在洪楼等106好不容易来个青年还爆满，来个放空福田都还有上不去的

106全线统一12米就行，现在问题是8米9米的小破车太多了。

LCK6890G-3

lasiweijiasi 发表于 2013-12-4 13:13
106全线统一12米就行，现在问题是8米9米的小破车太多了。

内容其实106区间与非区间客流差异挺大的，洪楼上的基本都是大长线，一路上基本没下的。大明湖上的市区客流比较多，虽然到洪楼青年也爆满上不去，但是过了洪楼就断断续续有不少下车的。间隔也是问题，因为路不好走，经常过了一堆车就得等20分钟，搞得站台上一大圈基本都是等106的，如果这堆车还挤不上，那只好再等20分钟了。经常区间和全程一块到洪楼，中间只能苦等，所以想要点铰接的目的就是把这一堆人先都拉走，尽量别滞留太严重

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 13:17
内容其实106区间与非区间客流差异挺大的，洪楼上的基本都是大长线，一路上基本没下的。大明湖上的市区客流 ...

你要考虑铰接往哪放，然后济南到底有多大的魄力把18米的车配给一条常规线然后只跑高峰的。全线12米足够了