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楼主: bluesea
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济南市公共交通总公司公交车辆采购项目中标公告

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211
发表于 2013-12-4 13:41 | 只看该作者
bunvin 发表于 2013-12-4 13:39
你要考虑铰接往哪放,然后济南到底有多大的魄力把18米的车配给一条常规线然后只跑高峰的。全线12米足够了

起码周末的时候可以调202的,都是NC公司
212
发表于 2013-12-4 14:11 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 13:41
起码周末的时候可以调202的,都是NC公司

周末202加班各种3字头学生线
213
发表于 2013-12-4 14:13 | 只看该作者

RE: 济南市公共交通总公司公交车辆采购项目中标公告

LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 13:41
起码周末的时候可以调202的,都是NC公司

加班308 311就够忙了
214
发表于 2013-12-4 16:04 | 只看该作者
有金旅,太好了!
215
发表于 2013-12-4 18:02 | 只看该作者
内容106如果运力实在不够就缩洪楼算了
216
发表于 2013-12-4 18:29 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 18:02
内容106如果运力实在不够就缩洪楼算了

原来到芙蓉街,后来慢慢缩
217
发表于 2013-12-4 19:49 | 只看该作者
事在人为,公司想让哪个线接13.7,必然会做好万全的准备
不过13.7居然是中通差评...青岛的风采真心烂
另外才想起来济南公交好长时间没再进黄海了
希望宇通能进吉跋猫,宇通车型除了这个以外都有够丑的
青年总算没滚得太远……至少这次的18m可以好好期待一下了。希望不是胖头鱼
据8路司机反应金旅的质量比大金龙好
还有这两天8路似乎加密了班次,车内拥挤度立马下来了。不知道这次8路能分到什么呢
218
发表于 2013-12-4 19:55 | 只看该作者
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219
发表于 2013-12-4 20:19 | 只看该作者
这批车上线估计  旧了在翻新。没有15年是换不了新车啊。
220
发表于 2013-12-4 20:30 | 只看该作者
经常能见到47的金龙被福宝济客超
221
发表于 2013-12-4 21:02 | 只看该作者
现在就在考虑13.7米和18米到底那几条线路能把这260个车给分了 感觉这两种车型对路况的要求实在是太高了 特别是13.7拐弯半径实在是大
222
发表于 2013-12-4 21:14 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2013-12-4 21:02
现在就在考虑13.7米和18米到底那几条线路能把这260个车给分了 感觉这两种车型对路况的要求实在是太高了 特别 ...

拿85路试车
223
发表于 2013-12-4 21:22 | 只看该作者
dianhaozi 发表于 2013-12-4 21:14
拿85路试车

你不如让85和64跑跑18米估计还可以 拐弯半径比13.7小 要是13.7就大了 64在绿苑小区 85在筐市街都得卡住 要是采购16米的铰接 误不了很适合以上两条线路 16米貌似比10.5米的拐弯半径都小
224
发表于 2013-12-4 21:25 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-12-4 12:22
内容要去也最多去一个,谁去都得多配车,112延了能捡起泺口的人,但是里程就15km多了,15里程来说可以延, ...

7路不就是因为停车场的问题从明星小区延伸到了王府庄吗,但到现在7路的客流还是以明星小区以东为主。
225
发表于 2013-12-4 22:01 | 只看该作者
bunvin 发表于 2013-12-4 13:39
你要考虑铰接往哪放,然后济南到底有多大的魄力把18米的车配给一条常规线然后只跑高峰的。全线12米足够了

每条线配3-5个就够了,高峰出来拉一圈,12米配车可以稍微减少一点了
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