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楼主: 龙虾
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201的济客

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46
发表于 2013-12-6 18:49 | 只看该作者
对此我只能用“呵呵”两字
47
发表于 2013-12-6 21:36 | 只看该作者
济南要开3轴的?还是12米吧,加大发车密度就好,副站经常吃了上顿没下顿!下午2302和2313副站间隔有时候20分钟以上,2313和2301间隔又是将近20分钟,搞的司机压力很大。
48
发表于 2013-12-7 18:26 | 只看该作者
龙虾 发表于 2013-12-6 09:50
它正点到队时间是6点40 路上的变化多不好确定大约几点过来

我看他一般是6:50到队
49
发表于 2013-12-7 19:01 | 只看该作者
大明壶 发表于 2013-12-6 21:36
济南要开3轴的?还是12米吧,加大发车密度就好,副站经常吃了上顿没下顿!下午2302和2313副站间隔有时候20分 ...

如果车的数量保持不变换大车还是可取的,像62这种换大减车的做法就比较坑了
50
发表于 2013-12-7 20:36 | 只看该作者
今天坐了青岛316路和302路福田13.7米,感觉很不错,大街小巷都能钻,1路201路用这个不错。青岛13.7米后门不许上下客,是不是都这样啊
51
发表于 2013-12-7 20:45 | 只看该作者
1路用13.7米 想都别想 光齐鲁银行那站右拐都是个问题 201的话应该没问题
52
发表于 2013-12-7 20:48 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2013-12-7 20:45
1路用13.7米 想都别想 光齐鲁银行那站右拐都是个问题 201的话应该没问题

2、115、116、117可以考虑一下

点评

进场都费劲  发表于 2013-12-7 20:57
53
 楼主| 发表于 2013-12-7 20:52 | 只看该作者
116不可能,家乐福的停车场不允许
54
发表于 2013-12-7 21:01 | 只看该作者
其实11、18火车站那里微调一下可以用13.7m
55
发表于 2013-12-7 21:02 | 只看该作者
tony2199 发表于 2013-12-6 18:49
对此我只能用“呵呵”两字

有什么值得呵呵的吗
56
发表于 2013-12-7 21:05 | 只看该作者
前几天看电视关于黄标车的新闻,有这样一个镜头,在路口,一名司机透过车窗给大济客的司机说着什么,我估计可能就是大概说大济客是黄标车不准在开的事...
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