第二批线路出来了

paiyenkun · 发表于 2013-12-5 22:22

LCK6890G-3 发表于 2013-12-5 22:17
内容不是那意思，我是说73的副站太次了，从介绍上看他根本就没考虑道德街上的乘客，我倒是有个想法，就是 ...

要真因为拥堵可解决的方案一大批，就是都不如缩线省事罢了。缩线各部门都省事。
当初73路临时改线走经七纬八早高峰那是车瞬间从挤到爆下空。每次在经五纬一坐车人都不少。凭这么大的客流没理由缩线。所谓经六路路况不好太拥堵也只是纬六路到纬四路这么一段的晚高峰时段。单向走经七路纬四路就成。

LEVIS · 发表于 2013-12-5 22:27

tianyu9999 发表于 2013-12-5 22:09
是这么回事不假，但是问题是这里对公交的需求到底有多大。。。这地方两边都断头，仅从路网上来看，跟131龙 ...

嗯哼。在荆山路下96比上96的人多。要是我住荆山路中段，高峰期宁愿坐31换乘或者走到二环东路坐别的车也不愿坐96，高峰期绕的那一圈浪费的时间不可忽视，而且往往只是旅游路那站客流稍大点。感觉荆山路保留31、169就很好，96可以恢复原线。

bluesea · 发表于 2013-12-5 22:30

线路9可以坐着看大青山附近的各种铁路线联络线立交咩。。。。。龙奥车场如果周围有繁华靠谱的商业的话那些线路还行，楼挺好，就是位置稍微尴尬。。。。。把B5改到那里始发吧！？和BRT搭上也算进市区了

LCK6890G-3 · 发表于 2013-12-5 22:39

paiyenkun 发表于 2013-12-5 22:22
要真因为拥堵可解决的方案一大批，就是都不如缩线省事罢了。缩线各部门都省事。
当初73路临时改线走经七 ...

内容也不能这么说，以前没有和谐，所以西边人要出去逛逛只能去大观园，而现在和谐基本可以解决这些客流了，再说换乘，这么走就换乘来讲也能解决大部分人的换乘需要了，所以不一定非扯着大观园不放

paiyenkun · 发表于 2013-12-5 22:52

本帖最后由 paiyenkun 于 2013-12-5 22:56 编辑

LCK6890G-3 发表于 2013-12-5 22:39
内容也不能这么说，以前没有和谐，所以西边人要出去逛逛只能去大观园，而现在和谐基本可以解决这些客流了 ...

走经六路经七路经十路都很好。现在连原线都保不住，更别提线网优化了。
要是给12345反映，他一准回复经十路现在车已经很多了不适合加车，附近可换乘多条线路，换乘76可到省立医院，换乘2路车特别方便等一大批不着边际的废话

lasiweijiasi · 发表于 2013-12-5 22:59

其实我当初设想的是73路过了经六纬十二路口后，可以走经七路，然后沿纬四路－经六路－纬二路转回，终点站设在经七纬二。

航歌 · 发表于 2013-12-5 23:05

tianyu9999 发表于 2013-12-5 16:25
感觉市区调整线路公交的人还算熟悉，这些新城、新路开线，完全就是把停车场一标，然后开始随便画地图，开 ...

难道是线路规划专员王某规划的？

paiyenkun · 发表于 2013-12-5 23:14

LCK6890G-3 发表于 2013-12-5 22:39
内容也不能这么说，以前没有和谐，所以西边人要出去逛逛只能去大观园，而现在和谐基本可以解决这些客流了 ...

即使从经十路建设路路口调头，甚至经十纬十二路口调头也比去经四纬十强。

济南公交K95路 · 发表于 2013-12-6 01:57

73缩到华联商厦也比到经四纬十强

LCK6890G-3 · 发表于 2013-12-6 09:48

内容到十里河的线路可以走农干院路，祝甸路，辛祝路，花园路，能换乘30，113，118

bunvin · 发表于 2013-12-6 09:48

LCK6890G-3 发表于 2013-12-5 22:39
内容也不能这么说，以前没有和谐，所以西边人要出去逛逛只能去大观园，而现在和谐基本可以解决这些客流了 ...

坐车不是为了游乐的，应该先考虑通勤。73这个走向的问题在于经六路上的线路19 58 78再加上它自己从二环以内就大范围重复，作为经六路延长线一线的人来说，出行范围被严重缩小了。往西来说，19 58 78一致，往东也都到经四路，如果能增加一个73往别的方向去的话，即使不再去经五纬一，至少出行的方向是可以选择的，不需要先通过步行才能去乘坐前往其余方向的车辆。这对上班通勤的人来说是非常不负责的。往经十路是不现实的，只能选择在经六路附近打转，比如走纬六路到经六路回去。至于游乐那可以不计算了。这又不是旅游专线。其实就73的情况来说，回经五纬一不是不可以。那一站上满的可不是去玩的。经六路的客流都交给一条76和半条127恐怕是不够的，

bunvin · 发表于 2013-12-6 09:54

LCK6890G-3 发表于 2013-12-6 09:48
内容到十里河的线路可以走农干院路，祝甸路，辛祝路，花园路，能换乘30，113，118

花园路-农干院路-祝甸路-辛祝路-祝舜路-东晨大街-祝甸路吧

皮尔洛 · 发表于 2013-12-6 10:41

除了方案一意外其余的9条别用新车开线就行

wangtian2233 · 发表于 2013-12-6 11:06

皮尔洛发表于 2013-12-6 10:41
除了方案一意外其余的9条别用新车开线就行

估计15个12mbrt给b7，10个18m给b1延长，5个18m给b3延长

csf1018 · 发表于 2013-12-6 11:42

LEVIS 发表于 2013-12-5 22:27
嗯哼。在荆山路下96比上96的人多。要是我住荆山路中段，高峰期宁愿坐31换乘或者走到二环东路坐别的车也不 ...

152离开旅游路之后就得靠96。况且高峰31的副站车也不好等，有的时候还不如96好等，历山路的堵车盛况不亚于文化路

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