豪沃客车第一代即充式纯电动城市客车下线

风吹麦浪 · 发表于 2013-12-5 20:57

近日，由中国重汽豪沃客车公司自主研发的JK6129GBEV即充式纯电动客车正式下线。该车采用了双电耦合、纯电驱动的工作模式，线网与电池无缝对接、空调智能控制等技术的使用在行业内均处于领先水平。

JK6129GBEV全长12米，采用了动力电池侧置，电控设备后置、顶置的布置方式，布局紧凑合理，车内空间宽敞。与传统无轨电车和能源客车相比，即充式纯电动客车具有明显优势：

一是增加了脱线运行模式和纯电池运行状态的续时里程：通过整车控制器实现了线网和动力电池的无缝对接模式。在有线网的路段可以使用高压电网供电，同时给电池充电；而在脱离线网后可自动切换到电池供电模式，大大提高了整车运行的机动性。高功率锂离子电池的使用，使续驶里程增加至50公里左右。

二是零排放、零污染：使用线网或动力电池不间断供电，真正实现了零排放、零污染。同时，标准化、系列化、模块化的设计，使该产品成为一款节能环保、安全可靠、经济适用的纯电动公交车。

三是舒适性好：有针对性的在整车动力性、轻量化与安全等方面进行了优化，使用异步电机直驱、无级变速等，使得整车噪音更低，震动更小，加速更快，起步更平稳。

四是先进的CAN总线控制技术：系统采用CAN总线控制系统，可在电机、电池、电控、仪表、辅助充电系统之间进行数据信息通讯，实现了整车故障诊断和监控功能

木马巴士 · 发表于 2013-12-5 20:58

像个小胖子

wangtian2233 · 发表于 2013-12-5 21:04

没下线的时候就被转发了

dianhaozi · 发表于 2013-12-5 21:04

侧置？地铁坐吗？

①笑沩荭颜 · 发表于 2013-12-5 21:04

挺好看的，济南买点吧，感觉比宇通好看。。

皮尔洛 · 发表于 2013-12-5 21:07

我还是挺喜欢中通的那款地铁坐站立空间太小了

航歌 · 发表于 2013-12-5 21:09

wangtian2233 · 发表于 2013-12-5 21:14

这脸就是这个脸的翻版

tianyu9999 · 发表于 2013-12-5 21:25

在JK当年还是手工作坊的时代不就搞出了超级电容龙嘛。。。还跑到烟台各种出故障。。。

yuyou · 发表于 2013-12-5 22:08

本帖最后由 yuyou 于 2013-12-5 22:11 编辑

终于看到真车了，顶一下！这里如果不发，权限仍在100！

zaibiechu · 发表于 2013-12-5 22:13

真心感觉特别霸气，涂装好看

zaibiechu · 发表于 2013-12-5 22:14

wangtian2233 发表于 2013-12-5 21:14
这脸就是这个脸的翻版

晕，差远了。HOWO看上去虎视眈眈，霸气侧漏。。。这个老气横秋啊，哈哈

bluesea · 发表于 2013-12-5 22:31

比例看着别扭呢。。。。

air_larry · 发表于 2013-12-5 22:39

盼早日驶上济南的大街小巷~

济南公交 · 发表于 2013-12-5 22:43

这就是给济南电车预备的

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