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xuzhengfu

公司已经订购了不到40辆长安10米CNG。具体数量未知。最终归属是8路和17路。8路旧车29路接。17路旧车应该是15路接。

还有一个重大消息：保定西北侧还要建设一个汽车站，即时，2路会迁至那个汽车站，估计也得换通道车吧。

zhangwei2483

靠 ,8路不是新宇通吗,为什么还要换.

段晨

原帖由 xuzhengfu 于 2008-12-1 12:50 发表
保定西北侧还要建设一个汽车站

这个西北指哪里？

T27

消息够“重大”

subo19870218

原帖由 段晨 于 2008-12-1 13:34 发表

这个西北指哪里？

是不是电谷立交桥？

subo19870218

原帖由 xuzhengfu 于 2008-12-1 12:50 发表
公司已经订购了不到40辆长安10米CNG。具体数量未知。最终归属是8路和17路。8路旧车29路接。17路旧车应该是15路接。

还有一个重大消息：保定西北侧还要建设一个汽车站，即时，2路会迁至那个汽车站，估计也得换通道 ...

17 19路也会去那个汽车站吧？
6103是该淘汰了，上次坐除了喇叭不响哪儿都响，尤其是玻璃！

5555A

那六零四厂的人们如何出行？老场站废弃？始发的2、17、19改为途经？你详细解释一下。2路换通道我觉得应该换十八米青年。

5555A

我认为2路的路线不会有变动，毕竟这么多年了，也没见过他怎么大变，我是坐2路长大的，说实话非常不愿意看到这条线路离我而去，从1979年到现在，别的公交线路改的改，缩的缩，唯独2路岿然不动，这说明了什么？说明我们的2路线的生命力的顽强与广大乘客真诚而执着的信任与支持！强烈要求保留2路604场站。
  保定西北部没有什么公交线路覆盖，现有的6、107、10、104等线路完全可以承担这一区域的公交运输任务，而不必将604场站的线路悉数迁出。再说了，保定火车站马上就要改造，现2路及所有终到、经停、始发为火车站的线路均会有不同程度的调整与变更，所在场站的居民出行会受到影响，2路沿线大部分为工厂生活区、ZF机关、大型综合市场，客流量很大，如若改线或变更径路，会给出行带来很大不便。请公交公司考虑。

哈次客人

是大王店汽车站

107路

看来长安要来喽哦

xuzhengfu

108已经确定年内换车了

5678

年内？还有20天了！相当期待啊！换车以后一定要加车啊！另外最好与市ZF联系把沿途路况整理一下！路上堵得太厉害了！

wd412405

上周我去红光桥，人们还说108不可能换车呢，20路都不大可能。
只有3路才有希望……

T27

原帖由 wd412405 于 2008-12-9 14:19 发表
上周我去红光桥，人们还说108不可能换车呢，20路都不大可能。
只有3路才有希望……

显然3路是要换车，再不换中通就坚持不下去了。天天修车。我个人判断一下。20路现在是把108的旧少林给了20.有可能换车，108路换了36的新少林，但是一直挂铁牌不上贴纸。我个人分析换车可能性很大。而且新气站无法马上建成，而红光桥离客运中心很近加气也方便。。因此可能换长安，而8/17路的计划也许是真的。具体计划看事实吧

[ 本帖最后由 T27 于 2008-12-9 16:22 编辑 ]

koreansboy

原帖由 T27 于 2008-12-9 16:20 发表

显然3路是要换车，再不换中通就坚持不下去了。天天修车。我个人判断一下。20路现在是把108的旧少林给了20.有可能换车，108路换了36的新少林，但是一直挂铁牌不上贴纸。我个人分析换车可能性很大。而且新气站无法马 ...

爱给谁换就给谁换 反正我们四公司也没有好车,6，15，17，31路也没有好车 你们提到的那些线路什么20，108路的车比我提到的这些线路的车况好多了，还不知足，我们四公司就没有什么好车，说这话我也不怕得罪你们。事实如此。四公司的车况很差劲的，关心一下四公司吧。给点好车吧