天津梨双路公交场站建成两年不见动静 附近居民质疑

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天津梨双路公交场站建成两年不见动静 附近居民质疑
2013-12-6 9:17:24　来源：每日新报

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    梨双路上的公交场站建成两年，但至今仍没有进驻任何线路，偌大的公交站几乎闲置，附近居民提出了质疑。记者近日对此进行了调查。

    市民：公交站闲置两年

    “当初买房时，就是看中了周边配套齐全，还有公交总站，谁知道车站建好了两年，就是不见动静！”最近，读者吴先生向本报反映。

    前天上午，记者来到了位于微山南路与梨双路交口的微山南路公交站。由于这里已经出了外环线，途经此处的公交车非常有限，只有309、682和705三趟线路。而周围建有包括红磡领世郡、双港新家园、首创玲珑墅在内的多个大型居住区，对公共交通的需求量很大。

    在公交站牌身后不到100米处，就有一座占地数百平方米的灰色双层建筑，就是梨双路公交场站。站外有一段围墙，没有围墙的地方也被绳子和隔离墩围挡了起来。记者穿过隔离带进入了公交场站，发现场站楼的所有大门都上了锁，从窗户望进去，场站楼内部空空荡荡，除了一辆自行车和一把凳子之外，没有任何设施。场站楼身后有大片的空地，平整的水泥地上还画了一些停车线，但是没有停车。记者绕着场站楼走了一圈，只有南侧的一个卷帘门开启了一半。

    看夜人：只管看夜防盗

    在楼里，记者找到了一位看夜的大哥。据这位大哥介绍，他们一共两个人，负责看守车站，防止车站里的物品被盗，楼里的自行车正是他的。“我们来了一年了，之前可能没人看着，车站里的电线都被偷了，门锁也都坏了。”这位大哥告诉记者，确实经常会有市民过来询问车站何时开放，但他们很难回答，“我们是绿化部门雇来给看夜的。上面有人来检查，我们就接待着。但不知道车站是哪建的，什么时候能开放咱也说不好，听说是还没交接完，公交进不来。”

    公交集团：产权没移交

    据了解，3个月前，705车队和855车队曾经在站内停过几天，但都撤走了。随后，记者联系到了两个车队。据705车队相关负责人介绍，他们确实在梨双路的场站停过几天，原因就是当时的总站车位不够，才来到这里暂时借用一下车位，但因为没有使用权，所以不能长期停靠。最后，记者又联系到公交集团。工作人员表示，确实是因为车站的建设单位一直没有将车站移交至公交运营部门，所以才无法使用。

    建设单位：预计明年投用

    记者先后联系了津南区建委、双港镇建委、双港镇建筑公司、天津住宅集团等多个政府部门和企业单位，最终在昨天找到了公交场站的建设方——天津市国土房管旧房改造投资中心。公司办公室负责人表示，目前确实一直在和政府部门交接车站的相关手续，但真正走完所有程序还需要一段时间。对于具体交接中遇到的问题，这位负责人不愿多谈，只表示车站计划在2014年上半年投入使用。

    记者 王月焜 文/摄