公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5177|回复: 25
打印 上一主题 下一主题

[泰安] 济泰公交对接

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-12-9 15:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
泰安市委书记李洪峰:
  积极推进济泰公交与济南公交对接直达
  李洪峰表示,泰安将重点推进泰安至济南城际铁路、泰安至济南东部高速公路等的建设,并积极推进实现泰安与济南公交的对接直达。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2013-12-9 15:44 | 只看该作者
公交对接???????开我觉得不太现实。想象一下,开

条线路吧,易初莲花-重汽技术中心,泰安方面归四队,配车10.5米阳光,济南方面二公司三队负责,配车2012年混动。哈哈哈哈哈哈哈哈哈。济南方面票价十元IC卡九折不使用月票。泰安方面票价十元IC卡八折月卡扣十次。哈哈哈哈哈哈哈哈哈
3
发表于 2013-12-9 16:39 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-12-9 17:46 编辑
小天下 发表于 2013-12-9 16:44
公交对接???????开我觉得不太现实。想象一下,开

条线路吧,易初莲花-重汽技术中心,泰安方面归四 ...


G104的话开不到重汽的,只能到济南大学,不过济大有102,最后一班济泰到济大的话也能追上11点末班的,而且这也是乐观估计,考虑到济齐的那种模式的话,应该还是两方交运或者长运合作可能性大
但要再说一个层面的话其实只要能抓紧时间推动计划中大津口正规公交线路开通的话,就可以对接883路了,虽然要走一段,不过不涉及跨市问题的

点评

还有济南那边的锦湖高速啊。  发表于 2013-12-9 17:12
4
发表于 2013-12-9 17:13 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-12-9 16:39
G104的话开不到重汽的,只能到济南大学,不过济大有102,最后一班济泰到济大的话也能追上11点末班的,而 ...

按我的白日梦的想法,是想走仲宫,毕竟历城是济南公交的地盘。以883现在的状况,对接上也没用,883的客流已经饱和了,有多少人望着轰隆隆的黄福宝开过来自己却挤不上,连最后一排座椅后边的小空间都挤上人。如果泰安方面能连接上883,估计也不好挤。如果三公司给883换点车加密班次(那9辆南部山区专用车不知道给谁的)和泰安方面对接就差不多了。
5
发表于 2013-12-10 17:52 | 只看该作者
小天下 发表于 2013-12-9 17:13
按我的白日梦的想法,是想走仲宫,毕竟历城是济南公交的地盘。以883现在的状况,对接上也没用,883的客流 ...

51辆10米、9辆9米都是南部山区的车
6
发表于 2013-12-10 20:20 | 只看该作者
从这件事被和东部城铁和高速公路一起被提到来看,可能是走东边?
另外大津口公交似乎还是受到城乡客运的影响……近期基本毫无可能
7
发表于 2013-12-10 20:21 | 只看该作者
小天下 发表于 2013-12-9 15:44
公交对接???????开我觉得不太现实。想象一下,开

条线路吧,易初莲花-重汽技术中心,泰安方面归四 ...

现在10.5阳光基本全用完了……
8
发表于 2013-12-10 20:43 | 只看该作者
白日做梦...
9
发表于 2013-12-10 20:43 | 只看该作者
array88 发表于 2013-12-10 20:21
现在10.5阳光基本全用完了……

反正仅仅是想象。如果梦想成真,用13的车,给13换风采吧。(高铁车场的风采福田和10辆金龙再不用就放坏了)
10
发表于 2013-12-10 20:46 | 只看该作者
本帖最后由 小天下 于 2013-12-10 20:54 编辑
array88 发表于 2013-12-10 20:20
从这件事被和东部城铁和高速公路一起被提到来看,可能是走东边?
另外大津口公交似乎还是受到城乡客运的影 ...

如果大津口通了公交,我就坐车到大津口再走着去黄巢坐883
11
发表于 2013-12-10 23:32 | 只看该作者
小天下 发表于 2013-12-9 18:13
按我的白日梦的想法,是想走仲宫,毕竟历城是济南公交的地盘。以883现在的状况,对接上也没用,883的客流 ...

长清也是电车公司地盘的,只不过地方客运势力还大点罢了,类似于满庄
12
发表于 2013-12-10 23:39 | 只看该作者
array88 发表于 2013-12-10 21:20
从这件事被和东部城铁和高速公路一起被提到来看,可能是走东边?
另外大津口公交似乎还是受到城乡客运的影 ...

如果真要求现实意义的话,走G104意义最大,虽然距离看似远了,但因为途径长清大学城区域和济南国家经济技术开发区,所以无论是人流还是辐射效应远远大过走泰东,另外济南大学附近对接线路也更加方便,南部的话你到仲宫只能对接88不过88基本不是人挤的线路
13
发表于 2013-12-11 05:55 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2013-12-10 23:32
长清也是电车公司地盘的,只不过地方客运势力还大点罢了,类似于满庄

满庄可没公交。
14
发表于 2013-12-12 20:32 | 只看该作者
经了解,目前暂无和济南公交对接直达的规划。
http://ms.1545ts.com/InlineMinSheng/19943.html
15
发表于 2013-12-21 18:38 | 只看该作者
大津口公交从民间到官方也叫了3年多了,不知道明年能不能通
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-9-23 07:18

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表