问题一则

csf1018

lasiweijiasi 发表于 2013-12-14 22:03
济南的带动能力不足，长清划区12年了，到现在发展得还是个县的样子。

长清一帮子土八路你怎么收归

bunvin

shandongdaxue 发表于 2013-12-14 21:21
难道他们觉得应该是市或县吗？

看起来他们就是当自己还是个县了。甚至长清跟章丘都有当自己是跟济南平级的感觉，就像那天一孩子说的“章丘也是泉城”。

暗杀宝宝

小天下 发表于 2013-12-14 21:40
现在炒米店以北的乘客还是认可济南公交的，毕竟86、21什么的基本属于市区线路了，22也相当于一条两元常规线 ...

你的那些同学是农叉子么、、

lasiweijiasi

csf1018 发表于 2013-12-14 22:45
长清一帮子土八路你怎么收归

别说长清了，大桥桑梓店这都划归济南20多年了，划归天桥区也有12年，到现在哪有点城市的样子。

happyquancheng

划区不等于全都建成市区的样子啊，我毕业好几年了，以前在大学城一般济南市区的学生都认可公交的车，其他地方的就呵呵了。

bunvin

一般人估计会认为，公交嘛，就是公交公司在运营的。而长清的学生整天出门见到的2路3路肯定是济长1 2 3，所以说就会先入为主的认为那才是1路2路3路。像我有一回在五院场子门口听见有俩学生说“k101怎么跑到这里来了，那以后坐2路和k101都行了”。甚至大一的时候一舍友问我说全福立交桥怎么去，我告诉他39到解放桥北换3路，他给我来一句3路不是到长清的吗。。。一到周末就跑去长清，每次都绕远去火车站坐济长3，就连市区的外地人都认不清了。。。济长这个把济长二字省略的做法真是害人不浅

csf1018

lasiweijiasi 发表于 2013-12-15 09:45
别说长清了，大桥桑梓店这都划归济南20多年了，划归天桥区也有12年，到现在哪有点城市的样子。

那也只是为了有个行政区划，可以隐晦的理解为藏富于民不显露出来

小天下

bunvin 发表于 2013-12-15 10:39
一般人估计会认为，公交嘛，就是公交公司在运营的。而长清的学生整天出门见到的2路3路肯定是济长1 2 3，所以 ...

强烈支持。我现在一给长清的同学朋友指路我就头疼。现在哪怕把济长巴士编成K907K908K909，至少指路时不会混。  上次指路活动时，有人问我去长清怎么乘车，我说的“联运汽车站内有去长清的客车”，我都不说济长巴士3路，免得他们上成3路。指路时每当济长巴士开到车站街我都喊“这是长清3路不是公交3路”。费了劲了

LCK6890G-3

小天下 发表于 2013-12-15 11:22
强烈支持。我现在一给长清的同学朋友指路我就头疼。现在哪怕把济长巴士编成K907K908K909，至少指路时不会 ...

这事得给省交通厅说，市里管不了交运

l748qwer

就该把济南到长清章丘的运营线路交给济南公交

LCK6890G-3

l748qwer 发表于 2013-12-15 11:39
就该把济南到长清章丘的运营线路交给济南公交

章丘就算了吧。。长远距离的还是希望能有八方达那样的运营，省的出去找地头蛇堵截，还不如k901，k902，k903，904，906来的和谐

lasiweijiasi

csf1018 发表于 2013-12-15 10:59
那也只是为了有个行政区划，可以隐晦的理解为藏富于民不显露出来

藏富于民？那边的老百姓确实都有两个钱，但跟政策无关，是人家自己干工程挣出来的。

lasiweijiasi

l748qwer 发表于 2013-12-15 11:39
就该把济南到长清章丘的运营线路交给济南公交

交给济南公交，还真不一定赶上人家运营得好。

csf1018

lasiweijiasi 发表于 2013-12-15 12:13
藏富于民？那边的老百姓确实都有两个钱，但跟政策无关，是人家自己干工程挣出来的。

靠政策赚钱那得哪辈子。

我爱科比

有很多郊区人都不把自己当济南人的，到市区来就说自己去济南。