车队调整消息

济南公交

49最近的话应该扔给二公司四队或三公司五队

tianyu9999

air_larry 发表于 2013-12-15 20:42
线路换公司影响应该不大吧

不涉及三公司的影响应该不大。。。不过只要涉及三公司。。。

例如116脱离三公司瞬间脱贫，32半脱贫神马的。。。三公司这种脑残公司扔一条线就救一条线。。。

公交王子白

这样一来假如18换车最有可能接18车的应该是62和75了 星凯龙不也是属于黄标车吗 说不好18的阳光给62 30个青年给75替下星凯龙报废 另外84可以考虑接118的黄海

air_larry

tianyu9999 发表于 2013-12-16 01:24
不涉及三公司的影响应该不大。。。不过只要涉及三公司。。。

例如116脱离三公司瞬间脱贫，32半脱贫神马 ...

三公司好挫~

air_larry

公交王子白 发表于 2013-12-16 08:28
这样一来假如18换车最有可能接18车的应该是62和75了 星凯龙不也是属于黄标车吗 说不好18的阳光给62 30个青年 ...

18要换的话换什么车?风采吗? 感觉青年才用了没几年, 青年应该是济南公交里的高大上了

bunvin

济南公交 发表于 2013-12-16 00:50
49最近的话应该扔给二公司四队或三公司五队

三公司一边玩去。给了三公司这线就完了

公交王子白

air_larry 发表于 2013-12-16 09:08
18要换的话换什么车?风采吗? 感觉青年才用了没几年, 青年应该是济南公交里的高大上了

据18站务员说18要换13.5米

公交王子白

air_larry 发表于 2013-12-16 09:08
18要换的话换什么车?风采吗? 感觉青年才用了没几年, 青年应该是济南公交里的高大上了

据18站务员说18要换13.5米

wangtian2233

bunvin 发表于 2013-12-16 10:10
三公司一边玩去。给了三公司这线就完了

63不是好好的吗 不能太主观了 哪个公司都有自己的苦衷

bunvin

wangtian2233 发表于 2013-12-16 11:02
63不是好好的吗 不能太主观了 哪个公司都有自己的苦衷

高新区的可以另说。市区的只怕再运营成一个151.对于3公司来说这样的评价已经很客观了。就像天宇说的，脱离了三公司的解放桥车队立刻就脱贫了。对于一个主营郊区线路用郊区线路的思路对待市区线路的公司，没什么好说的

wangtian2233

bunvin 发表于 2013-12-16 11:06
高新区的可以另说。市区的只怕再运营成一个151.

49本来客流好而且车也多，不能把车分给别的线路去吧。151是摊上不好的时候了，同期的152间隔也很大，而且近期151、152好像都有传出要加车换新车，开出来再慢慢完善吧。另外三公司摊子太大，高新区单独成立一个公司吧

bunvin

wangtian2233 发表于 2013-12-16 11:08
49本来客流好而且车也多，不能把车分给别的线路去吧。151是摊上不好的时候了，同期的152间隔也很大，而且 ...

洪楼 全福 燕山车队去掉131 138自己单独成立一个分公司派现在的领导去管理，其余的保留为3公司换一批人就最好了。跟配车情况关系到不是多么大，主要是管理的问题。

air_larry

公交王子白 发表于 2013-12-16 10:59
据18站务员说18要换13.5米

那就是要换中通三轴了, 感觉还是青年比较给力

bunvin

公交王子白 发表于 2013-12-16 10:59
据18站务员说18要换13.5米

这消息怕是他们自己的YY，经二纬三那里恐怕拐不开。除非改线

LCK6890G-3

bunvin 发表于 2013-12-16 11:46
这消息怕是他们自己的YY，经二纬三那里恐怕拐不开。除非改线

内容18和43调换一下