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哈尔滨103路新增5台混合动力车 全天发车间隔缩至3分钟(转)

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发表于 2013-12-17 09:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
东北网12月17日讯 近日,贯穿城市南北向的公交103路新增5台车辆,线路全天发车间隔缩至3分钟。

  公交103路两端终点站分别为防洪纪念塔和市传染病院。由于线路行经尚志大街、中山路等主干道,且途经新一百商圈、哈站、博物馆商圈、省政府等,客流量相对较大,是哈市主城区南北向一条重要的公交干线。

  为方便市民出行,近日103路新增加了5台电气混合车辆,使车队车辆总数达到35台,且全部为电气混合动力。车辆增加后,线路发车间隔将大大缩短。以往车队早晚高峰时发车间隔为3分钟,平峰时发车间隔为5分钟。增加配车后,线路全天发车间隔可缩短至3分钟。

  电气混合动力车

  时速在20公里以下时,由电力驱动;时速在20至40公里,为电力、天然气混合提供动力;当时速超过60公里,为纯天然气驱动。每当车辆刹车或转弯,便会产生电能,存储到车辆尾部的8组超级电容中,比天然气车辆节能10%。

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发表于 2013-12-17 09:51 | 只看该作者
屁大个新闻记者都能曝出花来
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发表于 2013-12-17 10:27 | 只看该作者
把103改成102,又将是一条新闻
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发表于 2013-12-17 11:33 | 只看该作者
真是“新”增啊。
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发表于 2013-12-17 16:42 | 只看该作者
把103改成101,又将是一条新闻
6
发表于 2013-12-17 22:20 | 只看该作者
为什么特意强调103路呢?有什么寓意呢?其它线路加车怎么不报道呢?
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发表于 2013-12-18 10:08 | 只看该作者
“每当车辆刹车或转弯,便会产生电能,存储到车辆尾部的8组超级电容中”
只有这个时候才能产生电能?
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