一大波线路改动又要来了

LEVIS · 发表于 2013-12-18 20:58

lasiweijiasi 发表于 2013-12-18 19:45
152这样一改，谁还坐504？

152与504正好反着转，不会就是为了不抢走504的客流吧！记得一开始规划152改线的时候好像是和504一个方向转。

csf1018 · 发表于 2013-12-18 21:12

152没说调整运行时间的事儿，那看来首末班还那个时间，这还比较正常，到荆山35分钟的路非得开40分钟，转山西路南口40分钟还是正好的~

玉符 · 发表于 2013-12-18 21:13

csf1018 发表于 2013-12-18 21:12
152没说调整运行时间的事儿，那看来首末班还那个时间，这还比较正常，到荆山35分钟的路非得开40分钟，转山西 ...

只可惜副站不能收车

伊布 · 发表于 2013-12-18 21:32

tianyu9999 发表于 2013-12-18 19:09
估计都是加气站闹得，要是新车提来了也没地方放，加气还得去大西边，还不够折腾的呢。。。152不动169就不 ...

LNG加气比CNG加气方便多了，定时定点来槽车到车场加气就行。西站有些LNG车是这么去聊城路车场加气的。要说放车空有的是。谁知道重汽和公交弄啥猫腻

皮尔洛 · 发表于 2013-12-18 21:36

132的车从哪里来啊难道用7 78替下来的20多个一二三代龙

michaelfool · 发表于 2013-12-18 21:46

从北胡到转山之间一共有六站，龙奥奥体奥体龙奥。。。。。。。绕口令吗？

lasiweijiasi · 发表于 2013-12-18 21:52

小独发表于 2013-12-18 20:42
来啥车坐啥车，前后差不了5分钟

不过152可比504到的地方多多了。

lasiweijiasi · 发表于 2013-12-18 21:55

皮尔洛发表于 2013-12-18 21:36
132的车从哪里来啊难道用7 78替下来的20多个一二三代龙

那些龙不是要返厂改LNG吗，133有闲置的牡丹，77上抽几辆车，再加上132原有的车，暂时应该够了。

csf1018 · 发表于 2013-12-18 22:44

lasiweijiasi 发表于 2013-12-18 21:55
那些龙不是要返厂改LNG吗，133有闲置的牡丹，77上抽几辆车，再加上132原有的车，暂时应该够了。

不是还有32.140.127下来的闲置小济客

骑公交 · 发表于 2013-12-18 22:45

皮尔洛发表于 2013-12-18 21:36
132的车从哪里来啊难道用7 78替下来的20多个一二三代龙

估计现有小济客加上唐家庄的3个中通2个长依

wangtian2233 · 发表于 2013-12-18 22:46

csf1018 发表于 2013-12-18 22:44
不是还有32.140.127下来的闲置小济客

4公司跟7公司。。

骑公交 · 发表于 2013-12-18 22:49

通勤2 3蛋疼死了。。。一个中间有一站一个中间没站也要分两条线路。。。

暗杀宝宝 · 发表于 2013-12-19 01:05

东八的K线越来越多了、、

济南公交 · 发表于 2013-12-19 06:46

今后面临没有普线了

wwk8984612 · 发表于 2013-12-19 08:22

本帖最后由 wwk8984612 于 2013-12-19 19:28 编辑

前面已经发过了

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RE: 一大波线路改动又要来了