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报纸上说的解决BRT2速度慢的搞笑方法

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发表于 2008-12-1 23:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2008-12-2 02:13 | 只看该作者

Dream

K5应该督促ZF,向厦门学习,修BRT专用高架+全程站点配套天桥
3
发表于 2008-12-2 12:01 | 只看该作者
原帖由 todayhigh 于 2008-12-2 02:13 发表
K5应该督促ZF,向厦门学习,修BRT专用高架+全程站点配套天桥

这个公交集团说ZF都不管。厦门那个是为了改轻轨做的预留。不然也不会全程高架
北京要是打算把BRT改有轨电车倒是可以这样弄
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发表于 2008-12-2 12:05 | 只看该作者
有轨电车?主意不错,完全可以方便沿途一些企业的运输了。建议修四线。一来方便开大站快,二来客货分离。建议朝阳门在外交部门口或者中粮那边修个转运站。
5
发表于 2008-12-2 12:33 | 只看该作者
修天桥不只是为了快2,东部地区的道路普遍红灯太多,朝阳路、朝北路、姚家园、、多修天桥还能提高社会车两的速度,行人也安全
6
发表于 2008-12-3 13:18 | 只看该作者
支持修天桥
7
发表于 2008-12-3 14:00 | 只看该作者
我觉得先把路修好,可以提速N分钟(N>>10分钟)
8
发表于 2008-12-3 14:04 | 只看该作者
少等两三个红灯,就能省出10分钟来。
9
发表于 2008-12-3 14:13 | 只看该作者
与其这么费劲,不如都把BRT改成有轨电车.
10
发表于 2008-12-3 18:08 | 只看该作者
BRT1最重要的大红门都没给修天桥呢,BRT2更没人管了
11
发表于 2008-12-3 18:34 | 只看该作者
让115.342之类的出站都走天桥吧。哈哈,准快
12
发表于 2008-12-3 18:50 | 只看该作者
都严谨点
如果BRT改的话,只能是LRT

开急行的话进站设到发线就可以 。没有必要全线四线
13
发表于 2008-12-3 18:53 | 只看该作者
原帖由 sshhuuoo 于 2008-12-3 18:08 发表
BRT1最重要的大红门都没给修天桥呢,BRT2更没人管了

大红门桥底有过街桥啊..通上面BRT车站的...
14
发表于 2008-12-3 22:03 | 只看该作者
原帖由 todayhigh 于 2008-12-2 02:13 发表
K5应该督促ZF,向厦门学习,修BRT专用高架+全程站点配套天桥

不如修高架铁了……
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