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法国地铁系列三[法兰西岛区域电铁]

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发表于 2013-12-23 23:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 魅力公交 于 2014-2-5 15:28 编辑

         法兰西岛(法语: île-de-france)是法国本土22个大区之一,12012平方公里,人口1369万。该区域以巴黎为中心,因此当地华人称之为大巴黎地区,包括巴黎省(75省),塞纳-马恩省(77省),伊夫琳省(78省),埃松省(91省)上塞纳省(92省),塞纳-圣但尼省(93省),瓦勒德马恩省(94省)和瓦勒德瓦兹省(95省)。法兰西岛出现于10世纪的卡配王朝时期。它的名字的出现同样是神秘的,这个名字象征着整个Oise河,马恩河和塞纳河地区的语言。在18世纪,这里的大量的居民被殖民至新法兰西(魁北克)。这其中,包括一些知名的法兰西公主。1965年,巴黎及其周边省被重新划分成现在的8个省。1976年,巴黎地区的8个省组成了法兰西岛大区,大区的公共交通网络从巴黎圣母院为起点(巴黎圣母院同时为法国公路网的0公里处),向外至法兰西岛与外省交界区域共分7圈。但从2007年起,原5圈,6圈,7圈重新合并为新5圈,原7圈最外侧部分地区并入外省,但大区的公共交通一直延伸至新5圈外(例如RER快线D线)。
         巴黎的公共交通网络现已饱和(不包括法兰西岛大区)。但巴黎的公共交通与整个法兰西岛大区连为一体。所以法兰西岛(包括巴黎)的公共交通系统运营和收费由巴黎圣母院(巴黎市中心)往外扩展共分5圈(2009年6圈与5圈合并),其中1,2圈为巴黎市区,3,4,5圈为法兰西岛也就是巴黎都市区,其中有很多新城区和原巴黎的卫星城,包括3圈上世界著名金融城La Défense,4圈上的旅游城凡尔赛,5圈上的工业城Melun等。

巴黎都市区(法兰西岛)的公共交通目前运营线路包括:

       种类                  线路数                   运营里程           车站数          覆盖范围            运营公司
       地铁           14条(支线2条)          220公里            303座             1-3圈                RATP
    RER快线        5条(12条支线)          587公里            257座             1-5圈           RATP,SNCF
    区域电铁        9条(26条支线)         1113公里           268座           1-5圈外               SNCF
    有轨电车                  7条                    82.9公里           145座             1-4圈           RATP,SNCF
机场内轨道线               2条                    11.3公里            11座           4圈,5圈               STIF
蒙马特缆车线               1条                       1公里               2座                1圈                   RATP
    快速公交                 4条                    78.6公里           114座            3-5圈      RATP,STIF,TICE
     公交汽车              1445条                24632公里        31758座        1-5圈外    RATP,SNCF,STIF
       总合                 1512条               26725.8公里       32858座        1-5圈外    RATP,SNCF,STIF

       运营公司:RATP为巴黎大众运输公司,SNCF为法国国铁公司,STIF为法兰西岛运输联合会。RER快线中只有A线和B线为RATP和SNCF共同运营,其余线路均为SNCF运营。有轨电车线路中只有T4路为SNCF运营,其余线路均为RATP运营。快速公交线路TVM线和393路为RATP运营,Zen1路为STIF运营,T402路由TICE运营。机场内轨道线分为戴高乐机场线和奥利机场线。另外,公交车线路而言,基本4圈以内的线路,夜间线路3圈以内由RATP运营;4圈至5圈外的线路由STIF运营;夜间线路3圈以外均由SNCF运营。所有种类公交系统包括塞纳河运客船均可使用巴黎公交一卡通,所有种类线路统一收费,跨圈加费(1-2圈不加费)。也就是说普通单一票价中最便宜的票价是1-2圈1次票为1.7欧,1-5圈最贵其中南5到北5最贵有可能达到12.5欧。而月卡或年卡则比较划算,学生卡,长者卡和失业卡最便宜,当然残疾人和难民免费。
       法兰西岛区域电铁(法语:Transilien),是由法国国铁公司SNCF运营的大巴黎郊区和远郊铁路,它继承了19世纪起巴黎郊区既存的铁路网。法兰西岛区域电铁从巴黎各大铁路枢纽站,部分RER快线车站出发,向法兰西岛远郊地带辐射,线拥有8条主要线路网。法兰西岛区域电铁分为5个线网,巴黎北线网,巴黎圣拉扎尔线网,巴黎里昂线网,巴黎蒙巴纳斯线网,巴黎东线网。
         巴黎北线网H线和K线,以巴黎北站为起点,覆盖大巴黎北部,西北部,东北部远郊地带。
       巴黎圣拉扎尔线网J线,L线和U线,以巴黎圣拉扎尔火车站为起点,覆盖大巴黎西部,西北部远郊地带。
       巴黎里昂线网R线,以巴黎里昂火车站为起点,覆盖大巴黎东南部远郊地带。
       巴黎蒙巴纳斯线网N线,以巴黎蒙巴纳斯火车站为起点,覆盖大巴黎西部远郊地带。
       巴黎东线网P线,以巴黎东站为起点,覆盖大巴黎东部远郊地带。
       法兰西岛区域电铁的发车频率与RER快线相当。

相关链接请点击
法国区域铁路系列全集
法国地铁系列全集
巴黎地铁
大巴黎RER快线
巴黎有轨电车
巴黎机场内轨道线
巴黎快速公交
法国缆索铁路

中央区域铁路
巴黎公交
大巴黎夜间公交
塞纳-马恩省公交
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上塞纳省公交
塞纳-圣丹尼省公交
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 楼主| 发表于 2013-12-23 23:24 | 只看该作者
       区域电铁H线由SNCF运营,2001年通车。本线路共有车站56座,线路长度138公里,途经城镇数51,覆盖范围1-5圈外。H线从巴黎北站出发,向法兰西岛北部和西北部远郊辐射,共有5个分支。线路连接地铁2,4,5号线,RER快线B,C,D,E线,区域电铁J,K线,有轨电车T1线。线路经过主要车站:巴黎北站,圣德尼站,昂吉昂赛车场站,圣旺奥摩恩游乐园站。

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 楼主| 发表于 2013-12-23 23:38 | 只看该作者
本帖最后由 魅力公交 于 2013-12-23 22:05 编辑

       区域电铁K线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站10座,线路长度61公里,途经城镇数13,覆盖范围1-5圈外。K线从巴黎北站出发,向法兰西岛北部远郊延伸至法兰西岛外克雷皮瓦鲁瓦站,本线路无分支。线路连接地铁2,4,5号线,RER快线B,D,E线,区域电铁H线,有轨电车T4线。线路经过主要车站:巴黎北站,布雷西美丽城站,克雷皮瓦鲁瓦站

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 楼主| 发表于 2013-12-24 04:20 | 只看该作者
本帖最后由 魅力公交 于 2013-12-23 21:23 编辑

      区域电铁J线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站52座,线路长度256公里,途经城镇数75,覆盖范围1-5圈外。J线从巴黎圣拉扎尔火车站出发,向法兰西岛西北部远郊辐射,共有5个分支。线路连接地铁3,9,12,13,14号线,RER快线A,C,E线,区域电铁H,L,N线。线路经过主要车站:圣拉扎尔火车站,白鸽体育场站,圣旺奥摩恩教堂区站,蓬图瓦兹站,康富隆瓦兹河尾站,艾尔蒙特美泉站,芒特拉若利站

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有一张是HXD2的原型车  发表于 2014-1-22 14:10
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 楼主| 发表于 2013-12-24 04:50 | 只看该作者
       区域电铁L线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站40座,线路长度86公里,途经城镇数43,覆盖范围1-5圈。L线从巴黎圣拉扎尔火车站出发,向法兰西岛西北郊和西郊辐射,共有4个分支。线路连接地铁1,2,9,12,13,14号线,RER快线A,E线,区域电铁J,U线,有轨电车T2线。线路经过主要车站:圣拉扎尔火车站,La Défense站,马里森林站,凡尔赛右岸,Nanterre大学站,Neuville大学站,塞尔吉高地站

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 楼主| 发表于 2013-12-24 05:04 | 只看该作者
       区域电铁U线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站10座,线路长度31公里,途经城镇数9,覆盖范围3-5圈。U线从巴黎西三圈金融城La Défense站出发,至大巴黎西南5圈维利耶站,本线路无分支。线路连接地铁1号线,RER快线A,C线,区域电铁L,N线。线路经过主要车站:La Défense站,凡尔赛尚蒂埃站,圣康坦伊夫琳站,维利耶站。

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 楼主| 发表于 2013-12-24 05:23 | 只看该作者
       区域电铁R线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站25座,线路长度164公里,途经城镇数32,覆盖范围1-5圈外。R线从巴黎里昂火车站出发,向法兰西岛东南部远郊辐射,共3个分支。线路连接地铁1,14号线,RER快线A,D线。线路经过主要车站:巴黎里昂火车站,默伦站,国王森林站,枫丹白露站,蒙特罗站,朗顿城堡站,蒙塔日站

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 楼主| 发表于 2013-12-24 05:39 | 只看该作者
      区域电铁N线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站35座,线路长度117公里,途经城镇数42,覆盖范围1-5圈外。N线从巴黎蒙巴纳斯火车站出发,向法兰西岛西部远郊辐射,共有3个分支。线路连接地铁4,6,12,13号线,RER快线C线,区域电铁J,U线。线路经过主要车站:蒙巴纳斯火车站,沙维尔左岸站,凡尔赛尚蒂埃站,德勒站,芒特拉若利站,维利耶站,朗布伊埃站。

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 楼主| 发表于 2013-12-24 05:58 | 只看该作者
       区域电铁P线由SNCF运营,2004年通车。本线路共有车站38座,线路长度252公里,途经城镇数45,覆盖范围1-5圈外。P线从巴黎东站出发,向法兰西岛东北部和东部远郊辐射,共有6个分支。线路连接地铁4,5,7号线,RER快线E线。线路经过主要车站:巴黎东站,艾斯布里站,克雷西小教堂站,莫城站,提埃里城堡站,杜尔农站,普罗旺站。

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发表于 2014-1-4 17:34 | 只看该作者
H线编组很长啊

点评

大巴黎北部地区近几年才发展起来,但是RER快线和其他公共交通相对于大巴黎南部比较缺乏,所以北部轨道交通H线的运输量就占了一半。  发表于 2014-1-4 19:28
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发表于 2014-1-18 11:29 | 只看该作者
还是老话:Lz拍的不错……    法国双层火车多么?       双层公交车多么?   要有双层公交的话,强烈建议Lz再出个系列!

点评

双层火车全部分布在法国高铁TGV系统和大巴黎RER系统以及部分法兰西岛区域电铁系统上,至于双层公交很遗憾的告诉你只存在于巴黎的旅游线路和市际大巴上,原因我会在未来客车系列的帖子中说明。   发表于 2014-1-18 18:24
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发表于 2014-1-18 14:00 | 只看该作者
区域电铁和有轨电车有什么区别?

点评

区域电铁其实更接近于RER系统,属于郊区快速列车,其实就是火车。而有轨电车顾名思义是在公路路面上行驶的,虽然部分路段有自己的单独线路,更接近于公交系统。  发表于 2014-1-18 18:31
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发表于 2014-1-18 19:16 | 只看该作者
好吧,我也表示很无奈

点评

其实这段话跟英国有关,如果你了解伦敦交通的话,也许你会联想到答案  发表于 2014-1-18 19:18
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发表于 2014-1-18 20:10 | 只看该作者
ARRIVA、First、Stogecoach、Magic bus        英国及其**地(例:HongKong),双层烂大街
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发表于 2014-1-18 20:14 | 只看该作者
一直搞不懂英国双层为什么一二层都不封尾(不是前置) 怀疑是中置(因为中间有一块没玻璃) 但仔细观察又不像中置

点评

巴黎只有一条旅游公交线路Balabus是双层公交(乘客几乎是中国旅游团和美国旅游团),再就是个别超大城市之间的Autocar有别个双层客车,双层客车在法国很稀少。  发表于 2014-1-18 20:43
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