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楼主: 巴士爱好者
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我看444和371完全可以撤销了

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发表于 2008-12-5 00:06 | 只看该作者
原帖由 北京3117 于 2008-12-4 23:16 发表

我们的老教授上课和我们侃的时候就说,十几年前国关四周都是农田和水渠,能跟水渠里抓蛤蟆,进城只有332一趟车


差不多,我就记得我小时候,西苑再往北,根本就都是农田和树林,圆西路那会就是一条宽不过10米的小马路,也没什么车走
32
发表于 2008-12-5 01:10 | 只看该作者
10几年前应该国关有375、904了吧……
33
发表于 2008-12-5 01:13 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-5 01:10 发表
10几年前应该国关有375、904了吧……



恩,是啊!那会这边的线路很少,现在可太多了,去哪里都是四通八达的。马上又要有地铁了 想想这20年啊,西苑的公交线路都翻了翻还多……

[ 本帖最后由 edwin 于 2008-12-5 01:39 编辑 ]
34
发表于 2008-12-5 01:18 | 只看该作者
海淀西北部发展所致又接近颐和园,西苑自然成为节点了。 edwin网友见证了变迁,感慨良深
35
发表于 2008-12-5 01:23 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-5 01:18 发表
海淀西北部发展所致又接近颐和园,西苑自然成为节点了。 edwin网友见证了变迁,感慨良深



呵呵,是啊……真的是很欣慰,看着家门口附近这20年来的变化,虽然现在还不是最好的,但是我相信未来总会有更好的
36
发表于 2008-12-5 01:41 | 只看该作者
写一些文章纪念呗。从公交到环境。 当年没修高架的时候什么样都忘了……
37
发表于 2008-12-5 07:40 | 只看该作者
原帖由 edwin 于 2008-12-5 01:23 发表



呵呵,是啊……真的是很欣慰,看着家门口附近这20年来的变化,虽然现在还不是最好的,但是我相信未来总会有更好的

再也不是被人戏称为“MF”的地方了————有这么繁华的MF?
38
发表于 2008-12-5 09:43 | 只看该作者
写篇文章《野MF到星级MF的变迁》
39
发表于 2008-12-5 10:06 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-5 01:41 发表
写一些文章纪念呗。从公交到环境。 当年没修高架的时候什么样都忘了……



可见http://qlqvolunteers.5d6d.com/forum-92-1.html,上面有我写的一些怀念公交车的故事
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发表于 2008-12-5 11:31 | 只看该作者
圆明园西路的公交确实近年发展迅猛,最早的是只有365支线
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发表于 2008-12-5 11:34 | 只看该作者
原帖由 su9er 于 2008-12-5 11:31 发表
圆明园西路的公交确实近年发展迅猛,最早的是只有365支线



呵呵,那边小区多,还有农大呢,光学生就不少
42
发表于 2008-12-5 11:36 | 只看该作者
第二个到园西路的是特6?
365支 西二旗到西苑,单一票制。普票率很高。
43
发表于 2008-12-5 12:44 | 只看该作者
老早的时候还有一个384支,颐和园环线,走国防大学——(现百望家园)——肖家河
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