这是2008-10-23 发的，现在又是这么解释，不是相信哪个！！！！！
古平岗公交枢纽站年内完工使用
10多条“过江”公交线路，依赖大桥南路、盐仓桥等公交场站作为江南总站，因多条线路叠加停车，已造成周边道路车流受阻、公交车进出场站不顺畅的现象。记者昨天从市政部门获悉，多条过江线路有望被“延伸”进主城，本月底前将开通双向公交专用道的虎踞路上，也将再增一大型公交场站和一天然气加气站，预计年底前投入使用。
相关人士介绍称，目前过江线路大多由公交公司和新宁浦公司承担线路运营，涉及过江公交线20余条，车辆500多辆，“盐仓桥公交场站不仅容纳不了那么多车辆，也不太适合再作为过江公交的主要场站，承担线路枢纽站的作用了。”
记者获悉，经ZF审核，今年年底前，最靠近主城“心脏”位置的大型公交场站及天然气加气站，将在古平岗建成，位置在模范西路与虎踞北路交接口，原14所宿舍楼门前。该场站占地约1.5万平方米，其中包括了一个4000多平方米的古平岗公交场站，当中可同时容纳百余辆公交车，“预计投入使用前期，将延伸2-3条过江线路，直至该场站，再与主城区其他线路接驳运客，将承担起城内公交枢纽站的作用。”此外，该处天然气加气站也将面向市内公交、出租车开放。
有关人士称，规划了一年多的南京“最大”公交保养场——杨庄场站年内也将基本建成，面积近4.6万平方米，场站天然气加气站也将同步完工。同时，昨天市政人士也表示，将加快建设南浦口公交场站，该场站将与已经建成的柳洲路站相呼应，其中不仅有直接通向市区的大客流线路，也有通向大厂、高新开发区的区间线路，预计将为江北几大楼盘居民出行提供便利。 |
发表于 2008-12-5 17:47
发表于 2008-12-6 22:28