702路S32

deldelta

6-0671 发表于 2017-6-11 00:05
有可能给704吧？704听说要归二分了，有可能704的6125联营截留下来给710

听说归听说，联营能放704？我看不太可能，北面就这一条线，即使再不济也不会送走的。

尹党委

deldelta 发表于 2017-6-10 23:54
首先考虑联营自己消化，看看531 532 533 534有没有愿意接的，没有的话才会往外送。

你忽略535

deldelta

回点评：那也没关系，石油那边拆迁的话，石矿边上那还得靠704，没那么容易挂。

deldelta

704不如以前是肯定的，但704是联营在北部唯一的一条线路，我并不认为联营会轻易把线交出去。

尹党委

6-0671 发表于 2017-6-10 23:36
我觉得应该把10路和507路的华晨给541，541如果不用空调车，夏天怎么跟702竞争？应该让541用华晨，6106给三 ...

华晨给541，太小了。

联营801路

6-0671 发表于 2017-6-10 23:36
我觉得应该把10路和507路的华晨给541，541如果不用空调车，夏天怎么跟702竞争？应该让541用华晨，6106给三 ...

空不空调不重要，非电车有了都不开。541在夏季应该用12米大车，乘客一看541都是座702挤得跟沙丁鱼似的肯定找541去了。人少不开空调也凉快，人挤人空调再大也不舒服。702用了4年的S32都没用明白，换K8真的是一个错误的决定。

ywk

联营仲夏路车场的K8，都是原定二分的，还未改号。（第3中的为3276、3294；第4图中的为3248、3265、3292、3298）

1-0466

deldelta 发表于 2017-6-11 10:09
704不如以前是肯定的，但704是联营在北部唯一的一条线路，我并不认为联营会轻易把线交出去。

704本来跟联营主要区域就没有关系，再说了704和老709一样，本来也不是联营的，不像其他线路是联营自己的线路

ywk

续26楼：传说中将要改号的3301也在。大批的S32停到大路的人行道上(镜头内还有3244、3277、3287)。

联营801路

看702用K8都愁得慌，仲夏真是停不开12米集团就该买K8S

九灵妖

改号是早晚的事，五分K8改成了3241-3247，六分K8弄不好能改成1556-1580，联营的弄不好能改成3248-3282

deldelta

ywk 发表于 2017-6-11 20:07
续26楼：传说中将要改号的3301也在。大批的S32停到大路的人行道上(镜头内还有3244、3277、3287)。

仲夏路的场地面积永远是个硬伤。

联营801路

deldelta 发表于 2017-6-11 21:01
仲夏路的场地面积永远是个硬伤。

仲夏路底下海帝大世界那个停车场不错，原来森林动物园的车停那。集团要把那块地拿下就好了。

ywk

ywk 发表于 2017-6-11 20:00
联营仲夏路车场的K8，都是原定二分的，还未改号。（第3中的为3276、3294；第4图中的为3248、3265、3292、32 ...

乱了！本来进了联营仲夏路站的2-3265去了六分绿青街站，已改号6-3265~