关于36路支线的非正规渠道消息

renxuehong · 发表于 2013-12-24 21:13

此消息未经确认，不一定真实，大家参考，
晚上坐郊区6回家，走一半，司机和乘客聊天说，马上利民南京路就进新线路，36路支线，南京路某处到承德广场，
我在车上寻思半天后来发现也有道理，现在松浦大桥三个出口就中间出口没公交车，家乐福有35，20道街有35区间，36，郊6，
所以，还是有根据的，但是如果真是这样，211怎么办，这股利益链谁来买单，551变全程5元不分区？211，213全程一元？
大家怎么看

dazui · 发表于 2013-12-24 21:20

照顾客流不一样，利民去道外，去开发区的可能就不过211什么了，但是去公路大桥，哈西，群力的这面的该做还得坐啊

zhouyunqi · 发表于 2013-12-24 21:25

就不能来一条从宣化街这头到江北的么。。。

uniquenova · 发表于 2013-12-24 21:39

算起来这就是老333的区间车了。。。。实际上承德广场到乐业我觉得比较靠谱，去南京路的话还是从太平桥过去一个吧。。。。

六月六呀六月六 · 发表于 2013-12-24 21:45

难道S25 又这样活了？

uniquenova · 发表于 2013-12-24 23:08

想了一下，利民不能这样，不能总是只和道外联系起来。道外已经属于老城区，如果不改造的话，经济肯定发展不上去，利民应当有车直通南岗，才能真正盘活。

fxj002 · 发表于 2013-12-24 23:12

uniquenova 发表于 2013-12-24 23:08
想了一下，利民不能这样，不能总是只和道外联系起来。道外已经属于老城区，如果不改造的话，经济肯定发展不 ...

是啊。松浦过江的基本都是到道外的，除了郊六，还仅仅是到道外的隔壁一点点而已。强烈建议延伸或开辟线路来南岗！

liyingying · 发表于 2013-12-25 00:19

该办的事多了，不办又能咋样？

renxuehong · 发表于 2013-12-25 06:50

uniquenova 发表于 2013-12-24 23:08
想了一下，利民不能这样，不能总是只和道外联系起来。道外已经属于老城区，如果不改造的话，经济肯定发展不 ...

利民的经济现在看来与哈尔滨无关，只与呼兰县有染啊

renxuehong · 发表于 2013-12-25 09:20

uniquenova 发表于 2013-12-24 23:08
想了一下，利民不能这样，不能总是只和道外联系起来。道外已经属于老城区，如果不改造的话，经济肯定发展不 ...

一条由南京路至南通大街上去后，宣化街附近，或者去哈站
一条由朱家至一曼街附近的大站快车，走J6路线

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