临线公交加车“有门儿”
为方便三环新城等小区居民出行而设 沿途共设6站 车辆经常满载
作者：景晓薇 文章来源：法制晚报 更新时间：2008-12-4 9:17:02
为方便三环新城等小区居民出行而设 沿途共设6站 车辆经常满载
临线公交加车“有门儿”
本报讯（记者景晓薇）“三环新城临线公交车太挤了！”小区居民陈先生说。针对市民反映的情况，公交部门考虑继续加车。
陈先生居住在南三环丰益桥附近的三环新城小区，每天都要乘坐临线公交车出行。他告诉记者，每天早高峰时，临线公交车车厢内非常拥挤。“人都能给挤成‘照片’。”他说。
记者探访
乘客排十余米长队
近日的一天清晨，记者在三环新城小区内看到，各站等候临线公交车的乘客都排着十余米的长队。
公交车进站后，大伙便蜂拥而上，但仍有少数乘客未能挤上车，只能等候下一班车。“要是能增加车次，就不会这么挤了！”陈先生说，由于早晚高峰时段小区外的丰台东路十分拥堵，临线公交车也经常被堵在路上，所以车辆间隔时间较长。
公交回应
近期将考虑继续加车
据了解，临线公交隶属于公交客运第三分公司，当初开设的初衷主要是为了方便三环新城、万年花城等小区居民乘车。
该线路沿途只设置了6站，属于一条短途线路，始末站分别为夏家胡同和三环英和医院。
公交客运第三分公司运营科的高科长告诉记者，陈先生所描述的状况可能是由于道路拥堵所致。
在早晚高峰时，该线路的发车间隔一直为3分30秒，其余时段的发车间隔为7分钟。在不堵车的情况下，该线路单程运营时间应为10分钟。
据介绍，自11月15日冬运开始后，车队已经增加了一部公交车，车辆总数达到12辆。
高科长表示，设在三环英和医院外的临线公交场站较小，给车队增加新车带来一定难度，近期，他们将持续关注该线路的客流情况，并将考虑继续增加车辆。
特别感谢线索提供人：陈先生 |
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发表于 2008-12-4 18:21
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