明天的换车情况

array88

2014年1月1日起，7路现有5辆粉恒通更换为5辆福田（2013），9路现有京华更换为12辆中通风采，28、29、34路各增加2辆中通风采。
此次换车过后，18辆风采全部上线。9路换车后全部更换为空调车，配车22辆（10辆混动+12辆风采）。28路换车后配车18辆，29路配车20辆，34路配车13辆。7路空调车达到15辆，总配车数为32不变（可能有误）。

PS.明天开始，泰安空调/非空混编线路只剩2条（7路全换后只剩1条），三年前3、4、9混编时的“乘客可以自主选择”即将彻底破灭。

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补充：
据透露，6路明天10辆非空（不知道是粉恒通还是绿恒通）更换为10辆金龙，应该是剩余的2013金龙。
7路4辆恒通更换为4辆2013福田，另加1辆2013福田。
2、9路南延至南高新区停保场。

泰安公交

新线路何时开呢

xdma1990

泰安公交 发表于 2013-12-31 15:53
新线路何时开呢

“您好！十分感谢您对公交的关注。100台车已经做好投放计划，具体投放至现线路较陈旧车辆更新中，同时有部分投入新开通线路中。但具体情况还要根据实际情况进行调整。 ”
2路换了金龙（多少辆来着？），18辆中通也没了，等到7路换完了，不知道还能剩多少辆车啊？

array88

据透露，6路明天10辆非空（不知道是粉恒通还是绿恒通）更换为10辆金龙，应该是剩余的2013金龙。
7路4辆恒通更换为4辆2013福田，另加1辆2013福田。
2、9路南延至南高新区停保场。

大洋潜航

28路加车是几米的？

chenhao7

大洋潜航 发表于 2013-12-31 19:33
28路加车是几米的？

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傲然天下ROEWE

泰安新买的中通风采跟济南的一样，到处撒胡椒面。

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傲然天下ROEWE 发表于 2013-12-31 19:58
泰安新买的中通风采跟济南的一样，到处撒胡椒面。

没办法，9路用车不多，而剩下6辆又没法开线或者大规模加车，只能平摊了

泰安的公交迷

泰安公交车又被空调化了一次

小天下

傲然天下ROEWE 发表于 2013-12-31 19:58
泰安新买的中通风采跟济南的一样，到处撒胡椒面。

济南撒的是一元线路还是一元，泰安把一元车撒成两元了

array88

小天下 发表于 2013-12-31 20:18
济南撒的是一元线路还是一元，泰安把一元车撒成两元了

28、29、34都是2元的也无所谓。。倒是6、7很纠结

chenhao7

转载新闻……

由于市内6路、7路公交线路车辆运行年限较长、车况差、档次较低，部分车辆经常出现故障，给沿线市民出行带来不便。自即日起公交公司将为这两条线路上的公交车进行“换血”。

      记者了解到，目前6路公交线路客流量较大，每天客流量平均2.1万人次左右，为满足市民正常出行需要，改善市民乘车环境及乘车舒适度。公交公司今日起将原6路10台普通公交车下线，更新为10台大金龙LNG清洁能源空调车，票价为2元。

更换部分车辆后，市民可以自行选择乘坐普通车和空调车。6路线路共配32台车辆，全程运行60分钟，运行间隔4分钟。
      另一方面，市内7路公交线路部分车辆运行年限相对较长，部分车辆经常出现故障，存在较大安全隐患，给沿线市民出行带来不便。为保障7路车安全运营，将原7路公交车中4台恒通旧车下线，更新为4台10.5米福田LNG清洁能源车辆，并增加1台10.5米福田LNG清洁能源车辆，车辆更新后，线路配车33台，运行间隔时间5分钟。




    今天是2014年的第一天，自今日起，我市市内2路公交、9路车线路延伸至高新区，其中9路车更换12台空调车，新增7个站点。
记者了解到，南高新区停车场站现已具备车辆停靠条件，为了更好的方便南高新区居民的公交出行和换乘，解决2路终点站在中天门大街马路停靠存在的安全问题，现将2路南终点站由明天工业园延伸至高新区南区公交停车保养场停靠。
线路延伸后，市内2路公交线路总里程由17.4公里增至17.8公里，运行时间58分钟，运行间隔4分钟，运行车辆为28台，首末站为八十八医院和高新区南区公交停车保养场。

    此外，目前9路公交车的终点站车辆停靠不便，再加上马路调头存在的安全运行问题，即日起将9路南终点站由政务大厅延伸至高新区南区公交停车保养场。线路延伸后，市内9路公交线路总里程延长3.9公里，由15.4公里增至19.3公里，增加7个站点，具体为南高新区停保场、水泉村路口、中天门大街、配天门大街、嘉禾新城小区、南天门大街、华新小区。
同时，随着9路车南延，由于9路公交线路客流量较大，部分车辆车况较差，影响了市民的正常出行需求。将原9路公交车中12台京华牌旧车下线，更新为12台10.5中通LNG清洁能源空调车辆，票价为两元。
线路延伸和更新车辆后，运行时间由原来的45分钟延长至58分钟，每日线路运行车辆增加至22台，运行间隔由原来8分钟缩短为6分钟，首末站为火车站和高新区南区公交停车保养场。

9路最终确定增加站点：政务大厅-嘉和新城-配天门大街-水泉村- 水泉南站-南高新区公交停车场



2路延长段……
9路延长段……
  

七时年

总觉得……风采挂牌好迅速 粉恒通早晚要全下线么……不过新线在哪里。。
明天决定去坐坐风采怎么样!

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七时年 发表于 2013-12-31 21:34
总觉得……风采挂牌好迅速 粉恒通早晚要全下线么……不过新线在哪里。。
明天决定去坐坐风采怎么样!

6路粉恒通应该会保留，今年6路再换的话就没法开线了，而且车型也不统一（福田+金龙）
这次大换车后，如果算上7路全空和11、45的换车，共换下32辆粉恒通（也可能是34辆）、12辆京华、21辆星凯龙小巴、8辆中通凯旋、5辆少林，另剩余25辆福田。（12南延伸应该也需要加车，但是考虑到车型，现在没有中通了，可能会和其他车型大混编，也可能先12辆挺一段时间再考虑加车）
京华显然会给24，现在24路间隔15分钟过大，更何况南湖大街两个菜市场堵车以及过多的左转弯都会对发车间隔造成很大的影响。但是全给24的话又会导致运能浪费，毕竟24本身客流不大（虽然现在客流还有很大发展空间，只要间隔小一点的话）。个人认为，约有6-8辆京华会给24路，其余的车可能会直接报废，也有可能像在高铁站的4辆大扬子一样留作他用。
32辆粉恒通有很大的使用空间，这些车还能再撑一两年，可能会再开一些类似于24的线路用来加密路网以及填补公交盲区，也有可能先暂时用于城乡公交（如大津口、山口、道朗等，但是考虑到交运的影响，近期实施可能性不大）。但是再开线的话能开什么呢？灵山大街公交和高铁-花样年华公交都不现实，这种破车放到高铁会破坏城市形象。目前已知的规划中似乎只有西-南开发区的线路可以用这车，当然不排除意外惊喜的可能性。。
25辆福田应该能够高铁站-花样年华的线路了，这条线至少是一条规模中等偏上的线路（如果规划合理的话），而且路程也不短。个人估计配车应该在20辆左右（缩线前17路长25公里，间隔8分钟，此线长22公里），当然不排除25辆全用上的可能性。而灵山大街公交也有可能，如果有关部门能保证灵山大街中段顺利通车的话。此线长度中等（17公里左右），配车在16-18辆左右比较好。不管怎样，如果有剩下的车的话，很可能会继续摊大饼模式，给1、26、17等线路少量加车。
至于小巴，22现在配车缺口很大，12分钟一班根本无法满足沿线居民出行。目前22路配车12辆（还有坏车），个人认为8辆中通凯旋很可能都给22，这样间隔能控制在7分钟左右。21辆星凯龙和5辆少林很有可能会拿出一部分换46，现在46的长安太破了（45同一批的长安都在大陡山报废了），剩下的应该会给23一部分（23客流培养起来了，泮河大街附近见到过若干爆满的23，平峰也还不错；况且明年万官大街竣工后恒大城没有停车场了，23很可能延伸到高铁，需要加车）。按46换8辆，23加3-5辆计算，大约还会剩下14辆左右的小巴，有可能会开通新的小巷公交。
以上均为个人意见

PS.明天记得传照片

array88

另外：根据以往经验，一般1-2月换车，3-4月新车加车、开新线，5-6月旧车加车、开新线。（旧车加车时间不固定）