第五期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-21~05-27）公交公司你真的亏损吗？（优秀回复

99187

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本周焦点讨论话题：

公交公司你真的亏损吗？

谈谈目前公交公司普遍的亏损问题，都说亏，到底亏在哪？该采取哪些措施！


要求：回帖的意见和建议请尽量详细，最好包括相关链接。所提建议，一经采纳，将奖励5－99分的论坛积分不等。



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希望大家能支持焦点讨论！（好贴加分，HOHO～）

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03.第三期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-07~05-13）现行公交票价你满意吗？

04.第四期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-14~05-20）夜间公交服务为先？

05.第五期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-21~05-27）公交公司你真的亏损吗？


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99187

参与上期讨论话题获得论坛积分的具体情况如下：
99187 5分
南老夫子 7分
马路  2分
red  5分
公汽联营公司 3分
unsonique 5分
海峡琳 4分
公汽联营公司 2分
海地  5分
下午三点 6分  

unsonique 2分（推荐讨论话题）

公汽联营公司

要亏的话多数也是油价问题,政府补贴固然不错,不过发展电车等环保一些的交通工具比补贴要更好.
还有的是经营不善,这就得看实际采取措施
至于无病呻吟的企业就让它自生自灭吧,反正存在也没有什么价值.
[s:2]

南老夫子

个人觉得目前公交公司的亏损还是管理体制的问题,目前绝大部分的公交线路都不存在亏损,但是汇总到一起就亏损了,所以说这还是管理问题,反正政府有补助,他们亏也没事的!他们一叫亏政府就给钱,但是最终吃亏的还是市民!公交公司应该合理优化和充分利用资源,车身广告,人员精减,自身腐败......!只要这些问题解决好了,我觉得公交公司不应该是亏损的!

马路

我觉得不会亏，可能就是无病呻吟，如果亏的话为什么还有那么多人想往里挤？
还整一个空调车？谁花两元坐工交啊？坐公交还不就是省钱吗？

99187

谈谈山东青州公交。
青州市是属于潍坊管辖的县级市，青州公交充分利用自己的资源，一点都不亏！
1：线路全部进行拍卖，如1路，叫做“1路-青州人民商场专线”
                      3路，叫做“3路-联通专线”
                      6路，叫做“6路-移动公司专线”
等等……10几条线路全部都拍卖了。
2：站牌不以公用单位为主称呼，

乍一看青州的公交线路站点列表真想看广告目录一样，什么“杉杉西服专卖店”站，“XX国际婚纱店”站、“自行车大世界专卖店”站“喜多欢精品屋”站。原来好好的“市图书馆”站也被改成“城里书屋”站，因为旁边又个卖书的小档口，简直晕！~外地人来青州都不知道所谓那个什么广告名的站是到那里，不过青州这小地方也不会来多少游客。

3：充分利用公交车身，大做广告。
广告无功不入，1：全车身广告 2：拉扶手广告 3：座椅广告 4：前LED显示屏广告 5车内广告
我看就差报站广告了，因为青州公交从来不报站，

这么多广告，首先佩服公交公司的广告业务员的功劳。相信青州公交企业根本都不会赔钱！~还赚，因为一到周末和节假日，各个乡镇的人都跑到城区来，车车挤到爆！

red

不带“尾巴”的公司肯定不会亏损的，毕竟政府还是有相关扶持的。
如果撇开政府的补贴，企业加强管理，巴士公司应该处于盈利与亏损的临界点。
这个就“八仙过海，各显神通”咯 [s:37]

公汽联营公司

引用第5楼99187于2006-05-22 13:51发表的“”:
谈谈山东青州公交。
青州市是属于潍坊管辖的县级市，青州公交充分利用自己的资源，一点都不亏！
1：线路全部进行拍卖，如1路，叫做“1路-青州人民商场专线”
                      3路，叫做“3路-联通专线”
                      6路，叫做“6路-移动公司专线”
.......

1：专线？名字改成会员班车算了
2：在站牌广告方面也可以捞一笔~~~ [s:2]
3：为何不做投币箱广告呢？（或许没有投币箱）




如果各公交公司赚钱都能这样的话，那公交公司就不会亏损了，说不定还会有富余 [s:2]

lingquan

讨论这个有啥意思啊？

简简单单

引用第2楼公汽联营公司于2006-05-22 11:29发表的“”:
要亏的话多数也是油价问题,政府补贴固然不错,不过发展电车等环保一些的交通工具比补贴要更好.
还有的是经营不善,这就得看实际采取措施
至于无病呻吟的企业就让它自生自灭吧,反正存在也没有什么价值.
[s:2]

环保电车成本大啊.....像上海的  车要90W左右  而且一直要充电
个人觉得上海大多数公交公司是不亏的  而且像巴士 强生  大众==企业都不是只有公交一个领域的

red

可怜的中北，下面不知道怎么办呢.
从公交划出来10周年了。

海峡琳

哈哈~~~
我又回来了，这是我第二次参加活动，前提我就不再说了~~

我来谈谈沈阳的800路公交车吧（不过黄了）
800路，为沈阳公交环保化开了一个好头，采用上海申沃客车。
开行的四年间亏损800万（和车号800一样），平均每年亏损200万，丰城公交公司入不敷出，只能忍痛割爱，停止800路的运行，从此800路从沈城人的眼中消失了。纠其原因还是因为路线选择不对，一天都没几个人坐，还怎么赚钱啊，毕竟跑一趟就有成本啊！
再说，环保公交在那时还算新鲜，大家还不能接受。因为那时公交最贵的才一元，而800是两元，让人很难接受，我认为这是800路亏损的两点原因。
现在的800路归康福德高管，车也换了，没空调，一元了，这下人多了~~
原来得800路车换到新开的138路上了，有空调，一元，这就是800路的结果。
800路和铁西1线是紧有的2元的空调车，现在呢，只有铁西1线坚持下去了。

这就是我对沈阳公交亏损的个人见解~~

不过我成为荣誉会员了，谢谢各位！！！


不过我还想提个话题：
“油又涨价了，公交应该涨价吗？”

unsonique

公交公司亏损还有一个原因：假月票。相关内容以前某位斑竹贴过。伪造月票造成公交公司收入大量流失。目前大连正在考虑取消月票，可能今年实行
联营公司：瓦房店我没去过，不过青州作为县级市，应该是有人售票，根本就没有投币箱。还有，硬币在山东这疙瘩不怎么受欢迎

99187

青州是无人售票，票箱就没有广告，而是公交公司自己的监督电话，发现司机接触票款，奖举保者1000元。
不过，在山东硬币真的不流通！~~

以前听一个上海朋友说：“越是硬币不流通的地方，就越穷”哈哈。
无奈