2014年元月份南京公交新闻专用贴

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没人让座司机停车为孕妇找座
1月14日下午2点钟，在南京鼓楼区和燕路安怀村公交车站，一名孕妇上车后无人让座，公交车司机走出驾驶室，主动帮助孕妇找座位。

  当天下午2点钟左右，30路公交车从高力家具港开往建康路，途经和燕路安怀村公交车站时，怀孕5个月的秦女士上了车，当时车上的座位全都坐满了人，秦女士只好站在一旁。

  驾驶员朱师傅见状连续三四次播放广播，“请给老人、孕妇和抱小孩的乘客让个座”。

  看无人起身让座，朱师傅又喊了一句“哪位朋友帮个忙，让这个孕妇坐一下”，仍然没有任何反应。

  随后，朱师傅从驾驶座里走下来，看见前排座位上都是老人，于是他来到后排一个年轻小伙子的面前，请他为秦女士让个座。小伙子见状，立即起身让座。他表示，自己刚才在和朋友聊天，没有注意到这个孕妇。最后，等孕妇坐稳后，朱师傅才发动了公交车。

  “我怀孕后，遇到过乘客主动给我让座的情况。但司机主动过来帮忙找座位的，这还是头一次，我十分感动，谢谢这位驾驶员！”秦女士说。

  驾驶员朱师傅说，当时车上很拥挤，而且紧急刹车时容易导致孕妇被碰撞甚至摔倒，自己这样做是为了保证孕妇的安全。之前他也遇到过类似的情况，也都会起身帮忙找座位。有一次还帮忙抬一辆婴儿车上公交车。“这是我们驾驶员应该做的。”朱师傅对记者说。

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南京的东大门汤山能否不被“遗落”？如今汤山人进城越来越折腾，加上宁句线改道，明显被遗落偏隅。汤山人进城最早有汉府街到作厂，后改为马群的太阳城到作厂，现在变成了麒麟的悦民路到作厂的123路公交。汤山人到新街口，需要中转两次，从悦民路转乘进城的55路只能到解放路拐弯向南了，只好再转乘1次地铁或公交。为何123路不能从马群地铁站附近发车呢？下一步到句容的地铁轻轨最好也能从汤山镇经过。
废弃的公交站台绿化能否不被遗忘？北京西路上原来的宁海路站和北京西路站已于2006年合并成“玉泉路站”，然而废弃的原宁海路站南站台和原北京西路站北站台，地砖至今依然在那里，两处绿化带都没有恢复。但愿不要再拖下去了。

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建议地铁

  设置女性车厢

  如何提高公共交通吸引力？市政协委员、南京林业大学汽车与交通工程学院院长马健霄联合8名委员提出建议，南京应该优化公共交通线网布局，给予公交专用车道交通节点优先通行权，尝试实行公交专用车道信号配置“绿波”设计，公交站点设置也要优化；线网调整要有利于与轨道交通站点的衔接，以及轨道交通与大型公共设施内部的衔接。

  委员们还建议，地铁可以设置女性车厢，并用不同的地面引导或候车区颜色加以区分，在高峰期时段提供女性乘车使用，而非高峰期正常使用。另外，为吸引更多的人乘坐公共交通，建议对经常乘坐的人进行奖励（或月票积分），鼓励乘坐公共交通。

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解决最紧迫交通问题

  不是多买几辆公交就行的

  虽然昨天没有记者直接问到具体的交通问题，但是，缪瑞林还是多次提到了交通。

  在回答记者问题时，他认为，市民谈得最多的是交通问题，这自然也是他当市长后，最紧迫要解决的问题。“公共交通，不是多买几辆公交车就解决问题了。”

  谈到城市管理，他表示治理违停不能手软；甚至有记者问到看病难的问题时，他也在慨叹，这其实相当一部分原因与交通拥堵有关系。

  而今年他的第一件事就是要研究“公交优先”，包括加快公交场站建设、停车场建设、鼓励公交换乘优惠、优化公交线路等问题。

金陵人

687个路口信号灯联网让公交先走 增车任务今年完成

本月初，首批纯电动公交投放在火车站开往雨花台南门的33路。

龙虎网讯 昨日，南京“两会”结束后的第一天，南京市委常委集体来到地铁工地和公交场站，调研公共交通工作。今年，南京将以前所未有的力度推动公交都市建设，将出台具体政策，保证公交在资金、信号灯和路权上享有绝对优先权。省委常委、南京市委书记杨卫泽要求责任部门在青奥会前不折不扣完成新增和更新公交车辆不少于5000辆，新增出租车3000辆的任务，兑现对市民的承诺。扬子晚报记者仇惠栋

公交和出租车增车计划必须完成

青奥前新增和更新公交车不少于5000辆，新增出租车3000辆，去年计划只完成一半，公交换乘优惠方案也未出台

中国社科院新近发布的《中国城市基本公共服务满意度评价》报告显示，南京公共交通满意度位居全国38个城市第二位。但对照2013年的公共交通发展目标，南京的公交增车计划却没有完成任务。2012年底，南京市委常委集体调研公共交通后形成会议纪要，提出到青奥前，南京新增和更新公交车辆不少于5000辆，新增出租车3000辆。一年下来，这两个目标都未能完成。“你们完成得如何？这是把常委会会议纪要当儿戏！”在昨日的会议上，省委常委、南京市委书记杨卫泽逐一盘点了这份没有完成的任务书，要求责任部门必须在今年不折不扣完成公交和出租车增车任务，兑现对市民的承诺。

据南京督察办提供的报告，目前，公交企业已购置公交车2470辆，青奥前再新购861辆，总购车3331辆。去年按计划该投放1600辆，实际投放860辆。

按照计划，青奥会前南京新增3000辆出租车，其中2013年新增1600辆，其余1400辆青奥会前投放完成，但2013年的投放计划却未能完成。南京市交通局局长陈雷表示，截至目前，已投放860辆，但还有740辆出租车没有投放到位。“这740辆中，已500辆与车企签订《车辆销售合同》，确保2月底前完成车辆投放。”陈雷说，其余240辆为英伦出租车，英伦公司将自行组建出租汽车公司运营240辆英伦出租车，此前投放的260辆由江南出租公司运营。市民期待的公交换乘优惠方案迟迟未出台，有关公交都市建设政策也未能出台。

努力形成快速内环公交专用道

今后主城区实现5分钟可达公交站或换乘，双向六车道及以上车道道路均设公交专用道

公交优先未完成既定目标，在南京两会上，改善出行状况的呼声强烈。南京市委书记杨卫泽说，公共交通状况，直接体现城市发展理念。限牌限行只是简单治堵，城市交通的根本改善在于真正地实施公交优先，让公交车在信号、道路上享有绝对优先权，吸引市民放弃私家车改用公共交通工具。

杨卫泽说，公交专用道设置、港湾停车站建设、路权优先等措施在青奥会前要有阶段性的成果，尽最大努力形成快速内环公交专用道。公交驾驶员退休年龄，可以参照长途客车司机，提前到55岁退休。

南京市长缪瑞林说，今年上半年南京“公交优先”要有立竿见影的成果，不仅要出台公交优先的具体政策，形成年度计划，而且筹资方案和用地计划会一一落到实处。南京市交通局局长陈雷介绍，市交管局已牵头制定《南京市智能交通信号控制系统暨公交信号优先建设方案》，将针对江南六区687个灯控路口进行联网控制，实现公交优先通行。今后南京主城区要实现居民5分钟可达公交站点、5分钟实现换乘。中心城区双向六车道及以上车道的道路均要设置公交专用道。今年南京将新建不少于20公里公交专用道。

今年新增5000辆公共自行车

实现全市公共自行车“一卡通”，年内新建200个服务点；延长部分公交线路服务时间

2014年，南京市将新建仙林灵山站、春江新城北站等5座公交场站，改造万寿站、天润城站等10座公交场站。同时结合轨道交通新线开通，实施新一轮公交线网优化，新辟、优化调整公交线路20条以上，形成主城、江北副城、东山副城的公交干线网，并新增保障房片区及河西新城公交运力，开通大型社区循环线路。

针对城郊群众反映的部分线路发车间隔长、服务时间短等问题，南京市交通运输局将进一步调整和延长部分公交线路服务时间，加密公交车发车频率。在解决“最后一公里出行”方面，相关部门将整合江宁、仙林、河西地区现有公共自行车和服务网点，实现全市“一卡通”，年内新建200个服务点，新增5000辆公共自行车。

10号线、机场线2月下旬空载试跑

宁天城际工期要晚2个月左右，一期上线列车数要保三争四

今年青奥前，南京将有3条地铁建成通车，即10号线、机场线和宁天城际一期。南京地铁集团董事长佘才高介绍，地铁10号线已经实现了“洞通”、“轨通”、“电通”的目标；宁高城际一期（机场线）已经实现“洞通”和“轨通”，春节前将实现“电通”；宁天城际一期已经全线“洞通”，预计3月份“轨通”，4月份“电通”。10号线、机场线春节前将完成冷热滑，2月下旬至3月上旬将进行不载客试运行。宁天城际3月份完成土建工程，后续节点较10号线和机场线工期晚2个月左右。宁天城际一期上线列车数要保三争四。

根据谁受益、谁出资的原则，初步拟定了宁和、宁高、宁溧城际的市区共建融资方案。这将改变原来地铁建设投资主体单一，过度依赖土地和由市级财政大包大揽的问题。按照这一思路组建的宁高轨道交通有限公司和宁北轨道交通有限公司昨日正式挂牌成立。记者了解到，在南京地铁的已有线路建设中，有途经行政区以土地换线路和站点的做法，但实际运作下来，发现这种融资方式无法满足地铁资金需求。相关区提供的土地大多位置偏远，基本都存在不符土地规划、占用基本农田和无土地指标等问题。另外，地铁融资土地多数基础配套设施薄弱、前期运作成本大。

金陵人

公交集团召开党群工作年会

1月13日下午，公交集团在扬子公司教育培训基地召开年度党群工作会议，集团及各所属公司党委书记、纪委书记、工会主席，集团党群部门长参加了会议。会议总结了2013年党群工作，部署2014年党群工作。江南公司、扬子公司、场站公司作了交流发言。 首先，扬子公司总经理、党委副书记傅志刚对大家做客扬子公司表示了热烈的欢迎。扬子公司党委书记刘锦春陪同与会领导参观了扬子公司职工教育展览及廉政文化展厅。 会上，集团党委工作部部长苏锋对2013年度“六好党组织”竞赛活动考核结果和2013年度党费收支情况进行了通报，并就“六好党组织”竞赛活动部分考核内容修订做了说明。集团党委副书记、纪委书记、工会主席胡宗杰部署了2014年纪检监察工作和建立“三位一体”监督体系的实施意见。会议指出，2013年集团及各所属公司党委围绕“四杯”竞赛，坚持紧密结合公交实际，创建“六好党组织”，公交党群工作扎实开展，成绩显著，为推动企业深度融合、和谐发展提供了坚强的思想和组织保证。 集团党委书记曹玉莉对扬子公司的会务工作表示了感谢。针对2014的工作，她强调，要抓住机遇，要有使命感，各所属党委要抓好班子，带好队伍，做好表率，体现亮点。公交优先是2014年市政府要办的十件百姓实事之一，作为公交企业要争先进位，查找自身不足，奋力赶超历史，有敢做第一的意识，把安全、运营、服务工作做的更好。最后，她代表公交集团给大家拜年，祝愿企业风调雨顺，职工马上吉祥。

金陵人

新起点 新目标 新佳绩

------场站公司召开2014年工作务虚会 2014年元月9日下午，场站公司在江南大厦九楼会议室召开了2014年工作务虚会。公司领导班子成员、各基层单位领导班子成员、公司机关部室助理以上负责人参加了会议。 会议由公司副总经理邓影主持。总经理、党委书记王越作了题为《新起点 新目标 新佳绩 为南京公交场站公司改革发展而奋斗》的工作报告。报告充分肯定了公司2013年取得的较好业绩，同时提出2014年是青奥会举办之年，是“公交都市”建设推进之年，也是公司管理提升之年，公司工作要做到“六个进一步、六个提升”，确保公司改革发展。 会议期间，参会人员分为三个小组围绕王总的工作报告进行了讨论。大家畅所欲言，各抒己见，结合本单位、部门的工作实际，提出了一些意见和建议。随后，各小组集中汇总，公司领导认真听取了各分组召集人的汇报，对各组讨论的内容、提出的建议给予了点评。 会上，物业分公司经理童志刚提出了“安全生产工作要做细、管家品牌服务要做优、制度管理工作要做精、作风建设工作要做实”的2014年工作思路。江南出租汽车分公司经理于洋也作了《抢抓发展机遇，夯实基础管理，提升江南形象，实现做大做强目标》的表态发言，监察审计部部长柴芳提出加强监督管理的“三个强化”，强化“三位一体”建设，提高监督工作实效；强化监督检查职能，规范权力运行程序；强化责任追究机制，落实经营管理责任。 王总对分组讨论的情况进行了简要归纳和应答，强调在新的一年里，公司要继续坚持“建设创先 管理创新 经营创佳服务创优”的经营理念，解放思想，努力奋斗，取得更好业绩。 公司纪委书记范家政传达了**中央、国务院《党政机关厉行节约反对浪费条例》文件精神，对春节期间廉政工作提出要求，坚决杜绝公款送礼、公款吃喝、公车私用等问题。 会议最后，邓副总要求各单位、部门围绕公司2014年目标任务，结合本单位、部门工作实际，制定2014年奋斗目标，同时认真做好春节期间的安全保供工作，确保公司安全、稳定、祥和。

金陵人

六辆宇通教练车整装待发显“身手”

场站公司新购置的六辆ZK5122XL1-13系宇通大客教练车已于近日完成了上牌及附件的安装工作，正整装待发为公交集团培训更多的客运一线驾驶人才大显“身手”。 2013年，场站公司驾培中心克服了大客科目二训练教练车破损、短缺（四辆科目二教练车）及考试内容增加等诸多不利因素，先后完成了74至77四期共计283人的培训任务。自2014年元月起，市车管所对大客科目二考试将启用新型的考试车，为了应对培训需要，场站公司从改善培训环境、提高培训质量入手，于2013年底为驾培新购置了六辆新型宇通空调大客教练车，从此改变了大客教练车没有空调的历史。全体教练员更是磨拳擦掌，信心满满，纷纷表示：要和新车一样做出新贡献，要为公交客运一线培训出更好、更优的驾驶人才。

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公交换乘优惠有望6月实施 或比1个半小时内3毛更优惠
省人大代表、南京公共交通（集团）有限公司党委书记曹玉莉一直非常关注“信号优先”，她告诉记者，今年，市交管局已牵头制定了《南京市智能交通信号控制系统暨公交信号优先建设方案》，计划对江南六区687个灯控路口进行联网控制，实现公交优先通行。

据初定的南京市公共交通换乘优惠方案，在南京使用成人卡乘坐公交车、地铁，实行换乘优惠，即乘客刷卡后，90分钟内换乘（地铁按进站刷卡计算）有一定幅度优惠。据了解，之前提出的“一个半小时以内三毛钱”标准或许还有望再优惠一些。

“具体情况还需要相关部门调研，最快有望今年6月份正式实施。”曹玉莉说。

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南京:早高峰公交车上一人被偷 该不该"全员受阻"?

乘客手机被盗后，满车的人都在焦虑地等待着。

每每临近年关，就是扒手们大展身手的时候，他们或混迹于商场，或撬门翻墙入室，或赶着早晚高峰挤上公交车浑水摸鱼，不管怎样，他们总是想着法儿希望能在年前捞上一票。13日的早高峰时段，扒手就出现在了南京78路公交车上。不过，他不仅偷走了一部手机，还导致一车人为此耽误了近一个小时。

1月13日中午，读者李小姐致电说早上她坐的公交车上有个姑娘手机被偷后报警，司机靠边停车关门，后又将一车人带去派出所，整个过程，车门紧闭，耗时近一个小时。“小偷没抓到，这五十多个乘客被困得不值啊！”李小姐表示自己很想不通。

一人手机丢了

一车人被困近一小时

1月13日上午8点15分左右，李小姐从四平路上了78路公交。8点40分许，公交车途经三牌楼站，车子上下客后刚起步，突然传出一声惊叫——“我的手机被偷了！”一个学生模样的小姑娘称，口袋里价值5000多元的苹果手机不见了。

“小偷还在车上，谁都不能走。”小姑娘一边嚷嚷着，一边请人拨打电话报警。不明情况的驾驶员只好将车开至路边停下，关闭车门等警察。

李小姐说，当时司机不让人下车，说警察很快就来。但很明显，即便警察的动作再快，车上不少人都还是摆脱不了上班迟到的厄运。等待警察的过程中，车上两三个小孩哭成一片，空气闷热让不少乘客烦躁起来。

十分钟后，警察赶到后询问一番后又匆匆离去。“警察走后，司机马上启动了车子。不过，他并不是开往下一个站点，而是拖着满满一车子的乘客去了鼓楼分局城北派出所！”9点15分左右，车子抵达派出所，其间车门一直紧闭。

司机为什么不提前说明？

建议为迟到者开具证明

“满满一车人等了这么久，结果小偷还是没抓到。”李小姐着实有些气不过。

“从8点40分到9点30分，将近一个钟头的时间里，司机或者是那个被偷手机的，多少应该跟我们解释一下是怎么回事吧？”李小姐说，自己并不是反对司机协助抓小偷，而是不满司机无视其他乘客的态度。“被关在拥挤、憋闷的车厢里，眼看着自己迟到却只能干等着，这是什么感觉？”

“对车上的乘客，警察连问都没问。既然对失物找回不进行任何调查，我们留下来又有什么用呢？”李小姐认为自己无辜被牵连，司机应当对车上50余名乘客浪费的一个小时时间，进行补偿。

对此，李小姐建议公交公司是否可以为迟到者开具证明。

关门堵贼事出有因

开？不开？公交公司左右为难

坐公交被盗，不少人都曾经历过这样的遭遇，但这却给公交司机出了一个难题：按照常规行驶，很可能放跑了车上小偷，失主无法在第一时间寻回财物；停车报警，或者直接开到派出所，其他乘客的时间会因此被耽误。

开门还是关门？这个每天都在重复的平常动作，却让事发当天正在78路公交车上的驾驶员陈东很为难：失主坚决要求不许开门，停车报警；而满当当一车的乘客却在不耐烦地斥责：“上班迟到要扣奖金，再不开门投诉你。”

关门堵贼不行，开门放贼更不行，而之所以在警察来后又开往派出所，陈师傅解释称，是在民警的指挥下执行的。“第一次民警抵达现场后表示出事现场并不属于其管辖范围，并让我开往不远的城北派出所配合调查。”陈东说，碰到这样的情况，他只能按照民警的要求处理，他了解乘客的感受，但是“我确实与乘客进行了解释，可能是车上杂音太多，后排的乘客没能听到。”

江南公交三公司的党办负责人范书记告诉记者，陈师傅关门等警察的做法，是为了保护被偷财物的安全，也是对事发现场的一种保护措施，她呼吁乘客能换位思考，多一分理解。最后，范书记表示，如果可以联系上当时被延误的乘客，司机、车队长还有党办的领导愿意一同上门致歉。另外，对于乘客提出的要求，车队会尽量满足。

被盗乘客是否

有权利要求关门

被盗乘客有权利要求关门，江苏苏商律师事务所的洪涛律师认为，在乘公交车时财物被盗，公交车有可能是第一现场，公民有义务配合警方调查，司机也有义务保护现场。另外，乘客在发现被盗后首先应该报警，让公安机关调查处理。

“乘客上车就意味着与公交公司之间签订了乘车合同，而遇到紧急情况，需要等待‘110’处理时，司机有权采取紧急措施，这种行为应当视为乘客乘车时，所应当接受的乘车合同中的必要条款。”洪涛说，只要司机采取紧急措施时是有事实依据的，应当免除法律责任。乘客在这种情况下实际上必须服从公交公司的乘车规章，履行乘车合同在紧急情况下所产生的特殊法律义务。对这些平常看着简单，在特殊的情况下，又会变得非常复杂的合同关系，必须结合法律的有关规定来综合作出判断。

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地铁上化学品自燃吓坏乘客 南京检察机关批捕携带者
1月5日中午，南京地铁一号线河定桥站，一辆即将驶进车站的地铁车厢里突然发生火情，而“火源”是一位空调安装工的工具包。幸亏地铁工作人员发现后及时处理。昨天，现代快报记者从雨花台检方获悉，这名男子因涉嫌非法携带危险物品危及公共安全罪，被批准逮捕。据悉，这是南京检察机关首次以该罪名批捕嫌疑人。

事件回顾

地铁车厢失火

1月5日中午11点20分左右，一辆开往中国药科大学方向的地铁即将进入河定桥站，就在这时，一节车厢里突然出现了火苗，燃烧起来的是一个工具包。很快，车就进站了，车门打开后，已得知失火的地铁工作人员，迅速拿着消防设备冲进车厢将火扑灭。

事发后，警方控制了嫌疑人刘某。据了解，刘某是一名空调安装工，当时打算去龙眠大道修空调，误将化学品氨基磺酸当成了硼砂，与亚硝酸钠混装在一起，结果两者发生了化学反应，自燃了。据化学专家介绍，之所以会自燃，是因这两种物质结合后产生的化学反应是放热膨胀，再遇到了包里其他的可燃物品，很容易就烧起来了。

事发当晚，这名空调安装工就被地铁警方刑事拘留。

最新进展

嫌疑人已被批捕

昨天下午，从雨花台检方获悉，目前，这名空调安装工已因涉嫌非法携带危险物品危及公共安全罪，被批准逮捕。

据介绍，事发当天10点左右，身为某空调公司驻南京办事处的刘某，准备到一家单位进行中央空调水质处理。他从公司仓库里拿工作用的化学制剂时，没有进行认真检查，拿错了东西，装了约7斤重的氨基磺酸后，与之前拿好的8斤重的亚硝酸钠混合，用塑料袋包裹后，放在背包里。

随后，他从迈皋桥进站，在行至河定桥站时，他携带的背包开始冒烟，随后产生明火，并散发出大量刺激性的烟雾。

见状，车内其他乘客赶紧四处躲避，一时间出现了较为严重的慌乱状况。

检方解读

为啥处理这么“狠”？

按照刘某的说法，氨基磺酸是他误拿的，只是一个意外，为何要给他定为犯罪行为呢？

据雨花台检方解释称，刘某作为专门从事中央空调水质处理的工作人员，应当对工作中使用到的化学制剂的性质、存取方式、运输要求等有明确的认知，但他在装取化学制剂时，并没有尽到认真分辨、检查的义务。

此外，根据相关规定，危险品是禁止携带进入地铁的，对此，刘某事后也承认自己知道。检方认为，刘某主观上存在一种放任的态度。从客观上来说，地铁是一个空间相对封闭、人员比较密集的地方，一旦发生意外，采取紧急措施的难度也会比较大，这次意外确实已给公共安全造成了危害。

检方表示，根据刑法规定，非法携带易燃易爆品，进入公共场所或者公共交通工具，这些危险品一旦发生泄漏、遗撒，尚未造成严重后果，就应立案追诉。情节严重的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。

新闻延伸

相关部门正在研究统一执法尺度

近年来，发生在公共场所，尤其是地铁这样人员密集空间的危害公共安全事件，并不少见。对此，雨花台检方正在联合雨花台法院和地铁公安分局，共同研究制定《关于维护地铁区域公共安全、打击涉及易燃易爆等危险物质违法犯罪的意见》。该意见旨在对地铁区域里的非法运输、携带危险物质等构成犯罪或构成违法的多种情形，进行较为全面的归纳和统一，规范这类行为的执法尺度，明确执法标准。

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一图了解即将开通的三条地铁新线
近日，南京市委宣传部官方微博“南京发布”推出了一张地铁新线图，大受网友热捧。作为青奥会前的十六项重点工程，地铁10号线一期、宁高城际一期、宁天城际一期，三条线路将在青奥前开通。今后，咱们坐着地铁就能去机场、去金牛湖，三条地铁新线经过哪些站点？看看这张图就明白了。

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南京“三中路”上
    啥时能划出公交专用道
    我今天坐公交车来上会的。我家住评事街，平时上下班都坐公交车，下班时段从中央门车站到评事街坐35路往往要1个小时到一个半小时。听35路的驾驶员说“三中路”上要划出公交专用道了，我觉得非常有必要，尤其是鼓楼医院新大楼建好后，这一段经常拥堵。今天又雾霾天了，但是降低碳排放，提倡公交出行，首先要提高公共交通的效率，才会让公交更有吸引力。
    ——省人大代表、南京中央门车站“李瑞班”班长陈炯

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急！5500元丢在公交车上

日前，扬州人金先生来南京做生意，结果把做生意的5500元现金丢在了公交车上，就在金先生六神无主的时候，一通电话打了过来。

  下了公交车 包还在车上

  金先生是扬州人，前几天，他带着儿子来南京，准备采购一批花灯回扬州卖。

  前天，金先生坐2路公交车去夫子庙。

  在车上，儿子突然说胃里很恶心，金先生光顾着照看儿子了，就把手里拿的钱包放在一旁。没多久，公交车开到了新桥站，金先生和儿子下了车，“我当时光顾着带小孩下车了，把随身带的钱包落在了车上。”

  离开车站不远，金先生立即想起自己还有个包没拿下来，于是金先生立即返回，但是那辆2路公交车已经开走了。

  金先生随即拨打了110报警，“警察说，要是钱包没人拿还好说，要是被乘客拿走了，就不好找回来了。”

  就在金先生着急的时候，突然他的电话响起。

  一张银行凭条找到失主

  打电话的是2路公交车站的濮站长，他表示，是2路公交车司机王小娟捡到了这个钱包。

  王小娟说，当她开2路车到达终点站西街站时，突然看到离驾驶座不远的座位上有一个皮包，“当时车上已经没有人了，我想可能是乘客落下的，就赶紧交给了站长。”

  濮站长了解到情况后，打开皮包一看，里面有一沓很厚的钱，“我们怕失主着急，就看看钱包里有没有什么东西可以联系失主”，但是，濮站长翻了一遍也没有找到说明失主身份的东西，就在这时，钱包里的一张纸条引起了濮站长的注意，“我们打开这张纸条仔细看了看，这好像是一张银行的凭条，上面还有一个电话号码。”

  濮站长判断，这可能是失主的电话号码，于是打过去询问。果不其然，接电话的正是失主金先生。

  拒收500元答谢金

  接到电话后，金先生来到西街站，从站长手里拿回了失而复得的5500元钱。

  为了感谢王小娟和2路的工作人员，金先生还特意写了封感谢信交给濮站长，并且拿出500元钱交给王小娟，以作为对她拾金不昧的报答，但是王小娟坚决不肯要。

  “快过年了，丢这么多钱肯定过不好年，我们只是想让失主安心，尽我们的一份责任而已。”王小娟说。

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公交司机吐槽自己成“环卫工”
网友盘点公交车上那些不文明事
“本人是一名公交3路驾驶员，我的职责是每天安全地把乘客送到目的地，但是现在我又多了一份工作，每天要打扫车内卫生，白天没时间，晚班下班后都10点多了，每次看到那个垃圾真的很无语……”近日，在论坛上，一篇公交车司机发帖吐槽乘客乱扔垃圾的帖子引来了众多网友关注，短短几个小时内，点击率就已经过万，网友纷纷跟帖盘点公交车上那些不文明的事。

  吐槽

  车厢垃圾比垃圾桶里的多

  记者联系上这位发帖司机——今年28岁的小伙张军时，他告诉记者，实在是有些忍无可忍了。已经开了一年多公交车的他坦言发帖的原因是因为公交车内的卫生实在太脏了，“每天打扫公交车的清洁工都很辛苦，公交也是公共场合，也要注意环境卫生”。

  在帖子中，张军图文并茂地展示了公交车内“惨不忍睹”的一幕：饮料瓶、水果、瓜子皮、包装袋等各种垃圾布满了整个车厢，张军介绍，他上传的这些照片拍摄的是晚上6点到10点之间车厢，“4个小时就这么多，要是一天下来会有多少?”

  对于乘客乱扔垃圾的行为，张军说自己已经使出了“浑身解数”，人多时，他报站器提醒乘客；人少时，他就开口直接说，看到乘客上车时手上有吃的他也会提醒下。张军说，车内的垃圾桶经常被无视，“有些乘客下车时扔垃圾很随意，都扔到外面了，要是一天不打扫，车内的垃圾扫扫比垃圾桶里的还要多。”

  盘点

  亲历“奇葩”不文明行为

  张军的这篇网帖短短一天时间内就有近2万点击率，除了乱扔垃圾这一不文明行为外，网友还自创了“最不能接受”句型盘点各自遇到的更“奇葩”的事。

  网友“小静静的生活”说，“其实我觉得要是扔个纸什么的还好一点，作为一个乘客我最最不能接受的就是在公交车里面吐痰”；网友“笑影千寻”说，作为一个乘客，自己最最不能接受的就是在公交车里面吃早饭；网友“时代美美”说，公交便宜了，坐的人就多了，素质高的低的都有，一次坐公交，自己还看见一大妈在公交车上剥毛豆；网友“jx880313”更是直言：公交车真是百态图，自己曾亲眼见到一位老人带着孙子上车，先是吃了一地的瓜子果壳，然后，孩子闹着要上厕所，老人拿着塑料袋就让孩子蹲下来解决了。而对于种种不文明的行为，有网友总结，“每个人都该从自己做起，管好自己的口，管好自己的手。”