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楼主: bunvin
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包子的2014年第一发:151青年、66豪沃

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16
发表于 2014-1-1 22:36 | 只看该作者
机场二号线换小车啦
17
发表于 2014-1-1 22:38 | 只看该作者
dianchebaobao 发表于 2014-1-1 22:34
金龙考斯特去西客站了,跑机场2号线了

终于抵挡不住巨少的客流用小车了?
18
发表于 2014-1-1 22:41 | 只看该作者
今天看见还是大车。。
19
发表于 2014-1-1 22:54 | 只看该作者
怎么着也得等着挂牌后上路啊
20
发表于 2014-1-1 22:58 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2014-1-1 22:41
今天看见还是大车。。

今天去舜华路北口坐车的时候见一专2,标准的1人,司机一人
21
发表于 2014-1-1 22:59 | 只看该作者
实际上可以停掉一号线
22
发表于 2014-1-1 23:04 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-1-1 22:59
实际上可以停掉一号线

1号线快。。2号线感觉没什么意思
23
发表于 2014-1-1 23:08 | 只看该作者
2号线还有高新区的人可以坐,西客站真没几个人去机场
24
发表于 2014-1-1 23:10 | 只看该作者
2号线不降价就继续惨淡下去吧。。。也就指望机场到经十路有几个人,西站谁坐这个啊。。。
25
发表于 2014-1-1 23:16 | 只看该作者
这就是去年说的12米?固定乘客肯定会当成116、119、115
26
发表于 2014-1-1 23:20 | 只看该作者
预计第一批能配8个青年,等来了18m新车再淘换几个旧12m
27
发表于 2014-1-1 23:53 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-1-1 23:10
2号线不降价就继续惨淡下去吧。。。也就指望机场到经十路有几个人,西站谁坐这个啊。。。

机场到经十路貌似也没人。。。哪会见专2哪会空的。至少该分段计价。。。
28
发表于 2014-1-1 23:55 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-1-1 23:20
预计第一批能配8个青年,等来了18m新车再淘换几个旧12m

太浪费了,12米压根坐不满。10米就可以了。。。媒体村既然有LNG加气站在建的话可以给151上10米豪沃。CNG也行反正他离CNG加气站也不远
29
发表于 2014-1-1 23:56 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2014-1-1 23:16
这就是去年说的12米?固定乘客肯定会当成116、119、115

在龙奥大厦 媒体村 YD员村不确保会不会有人当成B5。116 119都不会,没重合的地点

点评

中心医院。。。  发表于 2014-1-2 00:41
30
发表于 2014-1-2 00:01 | 只看该作者

RE: 包子的2014年第一发:151青年、66豪沃

济南公交 发表于 2014-1-1 23:20
预计第一批能配8个青年,等来了18m新车再淘换几个旧12m

司机说只是加班车
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