[江南公交]33路电车

公共交通 · 发表于 2014-1-1 20:52

本帖最后由公共交通于 2015-7-8 22:27 编辑

南京第一台比亚迪电动客车在33路试水，如今比亚迪650台

wwwmickycom · 发表于 2014-1-1 21:08

后排座椅真有创意
以前的1路还是在前面有这样设计的

要是座椅能像老式健康软座就好了

red · 发表于 2014-1-1 21:14

座椅是比较少，应该投到客流差的线路:)

yrnuaa · 发表于 2014-1-1 21:31

还有方向是倒着的座椅啊，这不坐的难受死了啊。

yrnuaa · 发表于 2014-1-1 21:32

充满能跑几个来回啊？市中心区那么堵。

过路人 · 发表于 2014-1-1 22:03

回忆起以前的33路无轨电车。

wyrg · 发表于 2014-1-1 22:05

后厢的两对相对的座位很怪异啊，添张桌子可以掼蛋了

0052 · 发表于 2014-1-1 22:24

没想到这车上路这么快就挂牌上路了

公汽联营公司 · 发表于 2014-1-1 23:45

前脸略诡异

清晨第一炮 · 发表于 2014-1-1 23:52

wyrg 发表于 2014-1-1 22:05
后厢的两对相对的座位很怪异啊，添张桌子可以掼蛋了

低地板车一般都这样布置，参见过去的长江亚星大兔子

风轻云淡 · 发表于 2014-1-1 23:53

后排的座位设计的不好，这座位类似以前16路的大长江，还是南京龙后排座位多，这个车子和江宁的不同，估计不能把电池拆下来，所以用不着建充电站了，只能用线充了。

布里斯班 · 发表于 2014-1-2 05:13

实话实说比亚迪这个车型真的很难看

cb2646 · 发表于 2014-1-2 11:07

风轻云淡发表于 2014-1-1 23:53
后排的座位设计的不好，这座位类似以前16路的大长江，还是南京龙后排座位多，这个车子和江宁的不同，估计不 ...

对，后排座椅是常见的低地板后山布置方式

失忆之城 · 发表于 2014-1-2 11:28

单排椅的支撑腿是斜的，方便站立的人···

公汽联营公司 · 发表于 2014-1-2 15:16

本帖最后由公汽联营公司于 2014-1-3 01:49 编辑

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