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[江南公交]33路电车

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1
发表于 2014-1-1 20:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 公共交通 于 2015-7-8 22:27 编辑

南京第一台比亚迪电动客车在33路试水,如今比亚迪650台

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2
发表于 2014-1-1 21:08 | 只看该作者
后排座椅真有创意
以前的1路还是在前面有这样设计的

要是座椅能像老式健康软座就好了
3
发表于 2014-1-1 21:14 | 只看该作者
座椅是比较少,应该投到客流差的线路:)

点评

那就是浪费钱了  发表于 2014-1-1 21:32
4
发表于 2014-1-1 21:31 | 只看该作者
还有方向是倒着的座椅啊,这不坐的难受死了啊。
5
发表于 2014-1-1 21:32 | 只看该作者
充满能跑几个来回啊?市中心区那么堵。
6
发表于 2014-1-1 22:03 | 只看该作者
回忆起以前的33路无轨电车。
7
发表于 2014-1-1 22:05 | 只看该作者
后厢的两对相对的座位很怪异啊,添张桌子可以掼蛋了
8
发表于 2014-1-1 22:24 | 只看该作者
没想到这车上路这么快就挂牌上路了
9
发表于 2014-1-1 23:45 | 只看该作者
前脸略诡异

点评

深有同感...  发表于 2014-1-1 23:58
10
发表于 2014-1-1 23:52 来自手机 | 只看该作者
wyrg 发表于 2014-1-1 22:05
后厢的两对相对的座位很怪异啊,添张桌子可以掼蛋了

低地板车一般都这样布置,参见过去的长江亚星大兔子
11
发表于 2014-1-1 23:53 | 只看该作者
后排的座位设计的不好,这座位类似以前16路的大长江,还是南京龙后排座位多,这个车子和江宁的不同,估计不能把电池拆下来,所以用不着建充电站了,只能用线充了。
12
发表于 2014-1-2 05:13 | 只看该作者
实话实说 比亚迪这个车型 真的很难看
13
发表于 2014-1-2 11:07 | 只看该作者
风轻云淡 发表于 2014-1-1 23:53
后排的座位设计的不好,这座位类似以前16路的大长江,还是南京龙后排座位多,这个车子和江宁的不同,估计不 ...

对,后排座椅是常见的低地板后山布置方式
14
发表于 2014-1-2 11:28 | 只看该作者
单排椅的支撑腿是斜的,方便站立的人···
15
发表于 2014-1-2 15:16 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-1-3 01:49 编辑

补一个

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点评

电显拍的不错。怎么拍的??  发表于 2014-1-2 20:50
比我的图养眼多了  发表于 2014-1-2 18:11
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