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楼主: tianyu9999
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【脱离三公司】151加车后全天缩小间隔 附部分发车时刻对比

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发表于 2014-1-3 21:12 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-1-3 21:08
旅游路堵车你也没办法,有时候131上行会只跑到燕山桥东清客然后掉头跑下行区间

131最近我见到过下井庄区间,直接洪山路下来。从燕山立交桥东调头的到只见过一回
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 楼主| 发表于 2014-1-3 21:25 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-1-3 21:08
旅游路堵车你也没办法,有时候131上行会只跑到燕山桥东清客然后掉头跑下行区间

131本身就很短,拥堵的路段也不多,完全不至于调度成这个德行的。况且现在连手机都能查路况,调度看看路况如何是很容易的事情,乘客都能查车到哪了,调度的工作不是只管着往外发车的。每天路况是有一定规律的,哪怕有部分突发情况也要有突发的应对措施。

要是明知道高峰一圈回不来还一个劲的2分钟发,然后15分钟没车可发了,然后一回来又一股脑发出去了,搞得间隔是2 2 2 2 2 15 0 0还不如3 3 3 3 3 3 3 3。。。要是下行到下井庄就串了4个放空回来一个不就是了。。。干嘛还非要原路堵着回来,经常看见131上行串着五六个浩浩荡荡空着往回飙车。。。
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发表于 2014-1-3 21:31 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-1-3 21:25
131本身就很短,拥堵的路段也不多,完全不至于调度成这个德行的。况且现在连手机都能查路况,调度看看路况 ...

而且经常一下子发3个4个福宝,然后当福宝们爬上浆水泉路是空空荡荡的混动从旁边超过去。而且回来明明没人,还不放空。调度纯粹坑爹。
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发表于 2014-1-3 21:33 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-1-3 21:25
131本身就很短,拥堵的路段也不多,完全不至于调度成这个德行的。况且现在连手机都能查路况,调度看看路况 ...

乡巴佬搞得好像131也保不住。。。所以胡乱搞。。。
35
发表于 2014-1-3 21:35 | 只看该作者
骑公交 发表于 2014-1-3 21:33
乡巴佬搞得好像131也保不住。。。所以胡乱搞。。。

胡乱搞让别的公司一看以为是个烫手的山芋也不愿接,送一圈送不出去然后自己好好再玩
36
发表于 2014-1-3 21:38 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-1-3 21:25
131本身就很短,拥堵的路段也不多,完全不至于调度成这个德行的。况且现在连手机都能查路况,调度看看路况 ...

遇到过上行放空回来直接从下行第二站开始载客继续跑的,131到了晚高峰连着串的基本上永远都是那几个人,最近131也用312的混动加班,不过因为2+2的座椅站得稍微有点儿多就很挤~
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发表于 2014-1-4 11:23 | 只看该作者
csf1018 发表于 2014-1-3 21:38
遇到过上行放空回来直接从下行第二站开始载客继续跑的,131到了晚高峰连着串的基本上永远都是那几个人,最 ...

早晨131固定7点左右发汉显混,晚上有时候出二代混,晚上汉显混很少了,有一次还把305绿宝拉出来跑跑131……131平峰都尼玛经常串2个,高峰串3、4个是经常的事,加班丫娃还串过……
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发表于 2014-1-4 13:17 | 只看该作者
131的调度水平很让人无语。
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