观北京积极发展无轨电车有感

感情_，抵不过遗

公交啊 发表于 2014-1-9 11:45
三轴气罐在哪里?最后么？ 还有双层呢？

北京的LNG都是后置，双层的LNG气罐也是在一层的最后面，但青年双层比较特殊，把气罐放到了一层和二层中间，节省了车内空间，青年也因此为这个好像申请了专利。
近期福田给北京公交交付了大批量LNG，包括城郊和城市公交。城郊公交气罐放在了底下，旅行箱的位置。其余也都是后置，占用最后一排座位

公交啊

青年双层能详解么

asimpleday

zjm 发表于 2014-1-8 14:31
如果现在氢能源可靠用氢气是不错的。天然气生成物就是二氧化碳和水蒸气…

它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无色无味的

zjm

asimpleday 发表于 2014-1-9 21:23
它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无 ...

这个我也很怀疑。大连现在的LNG尤其是解放的。新车总是有一股味儿。。。跟尾气那个味差不多。柴油就没有（本人没有黑大客护黄海）

公汽联营公司

asimpleday 发表于 2014-1-9 21:23
它应该不只是二氧化碳和水，应该会有其他气体，在LNG车从路上一过，带过的尾气也有味，二氧化碳和水都是无 ...

天然气只是理论上燃烧没有味吧，实际上天然气里面都会添点加臭剂，无色无味的话天然气泄漏就闻不出来了
加臭机燃烧之后生成什么不清楚，不过大概是有毒的，所以LNG车那个尾气也不能闻

zjm

公汽联营公司 发表于 2014-1-9 22:26
天然气只是理论上燃烧没有味吧，实际上天然气里面都会添点加臭剂，无色无味的话天然气泄漏就闻不出来了
...

我闻了好多次

LEEH1999

发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不太可能了，恢复102永远只是人类的一个梦。政府不取消101就不错了。还是有轨电车好，真希望再多建几条有轨，原本大连的有轨电车还是很吃香的，现在可好了，沈阳珠海上海苏州都开始闹腾要建，最可笑的是珠海，没有集电弓的有轨电车，那还是个屁有轨电车啊

songyutong29

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不太可能了，恢复102永远只是人类的一个梦。政府不取消101就不错了。还是有轨电车好，真希望再多建几条

你也真可笑-.-无轨电车影响市容。。那么帝都的市容得有多差-.-

公汽联营公司

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不 ...

视觉污染什么的这两种方式其实大同小异
现在再说要建设有轨电车的话应该去争取电车的专有路权，201和202一部分的混行道路都不是很好，而且电车开得慢
倒也不是有轨电车开不快，可以开快，但是快了刹不住

如果还是没有专用道那种传统模式的话，我觉得留一个201就可以了。202路感觉可以说是现代有轨电车

asimpleday

LEEH1999 发表于 2014-1-10 19:15
发展无轨电车有损市容，如果线路太过密集的话十字路口的上空会像蜘蛛网一样密密麻麻的全是线，况且大连也不 ...

有轨电车如果有交叉，路口上方就不用电线了？太好笑了。有轨电车如果不专有路权，一是速度上不来，二是出事故必然全线运行都受影响，大连保留现有的有轨电车线路基础上应该加大无轨电车的投入和发展

asimpleday

songyutong29 发表于 2014-1-10 19:54
你也真可笑-.-无轨电车影响市容。。那么帝都的市容得有多差-.-

北京的无轨从故宫，景山和北海旁驶过，真是融为一体了，如果轮速度，混行路面还是无轨占优势，而且灵活性也好