今年大连将淘汰最后1000余辆“公交黄标车”

q2002hc · 发表于 2014-1-9 15:20

本帖最后由 q2002hc 于 2014-1-9 15:23 编辑

zjm 发表于 2014-1-8 00:39
根据目前状况。联营531、534、707、704、705的S18、708前两批6123、703和712报废概率是相当大了。。用这么 ...

704、705、707的大黄海其实都还不错，又有劲又抗造。到是联营剩下的这些黄海LED屏该好好弄弄了，晚上太影响市容。

JNW101227 · 发表于 2014-1-9 15:24

斯巴鲁公交集团发表于 2014-1-8 23:42
LNG替下黄标车有什么不好的改善乘车环境集团的做法目的也很明确

错了集团这么做无非就是参与辽宁的一个政府计划而已！其实换车也是为地铁铺路，你没看换的车型越换空间越不合理！载客能力也越差！

公汽联营公司 · 发表于 2014-1-9 15:53

本帖最后由公汽联营公司于 2014-1-9 15:59 编辑

JNW101227 发表于 2014-1-9 15:24
错了集团这么做无非就是参与辽宁的一个政府计划而已！其实换车也是为地铁铺路，你没看换的车型越换空间越 ...

换LNG公交车确实是一个政府计划，气化辽宁蓝天工程
但是换LNG公交有一个问题就是气罐一般放在尾部，然后车内空间肯定要去掉一部分。也就是说按照这个政府计划去执行的话肯定回避不了这个问题，跟地铁倒没什么关系

省内的话曙光集团和省交通厅有战略合作协议，也就是说黄海客车是此计划的主要受益者之一（其他品牌是否有类似协议暂时不明）。省内其他牌子像什么广汽日野之类的不清楚，不过仅就大连客来说的话一般能在大连分个几百台的单子了也够做一阵的，也是受益的

ywk · 发表于 2014-1-9 16:55

q2002hc 发表于 2014-1-9 15:20
704、705、707的大黄海其实都还不错，又有劲又抗造。到是联营剩下的这些黄海LED屏该好好弄弄了，晚上太 ...

704的车况最好，不可能今年完毕；705的车况次之；707的车况有点糟~！

zjm · 发表于 2014-1-9 17:16

ywk 发表于 2014-1-9 16:55
704的车况最好，不可能今年完毕；705的车况次之；707的车况有点糟~！

如果联营也整LNG部分线路加气成问题。

All123 · 发表于 2014-1-9 20:15

JNW101227 发表于 2014-1-9 15:24
错了集团这么做无非就是参与辽宁的一个政府计划而已！其实换车也是为地铁铺路，你没看换的车型越换空间越 ...

您这逻辑是集团换一些装载量小的车显得比较挤，让这些人去坐地铁?- -`````那换8米车岂不是更有效果--

ywk · 发表于 2014-1-9 20:17

本帖最后由 ywk 于 2014-1-10 15:30 编辑

好了，大致预测一下，今年非常可能换LNG的线路有：

5、7（余下部分）、10、13、20、21、22、32、43、303、405、406（余下部分）、414、602等。

asimpleday · 发表于 2014-1-9 21:20

101不是换61台吗？怎么变65了？难道全体单机？
蓝天工程光LNG也不行啊，得加上无轨、有轨才行

Lonely_小G · 发表于 2014-1-9 21:27

ywk 发表于 2014-1-9 20:17
好了，大致预测一下，今年非常可能换LNG的线路有：

5、7（余下部分）、13、20、21、22、32、43、303、40 ...

407呢？同是华东路的，也说不准啊

Suzuka · 发表于 2014-1-9 21:41

骄傲的荣誉发表于 2014-1-7 21:46
逆天了，是不是达不到国Ⅳ排放标准的公交车都要报废？那么明年之后未来公交集团将好多年不进新车（或者每年 ...

可能把绿标车等同于国IV了......

Suzuka · 发表于 2014-1-9 21:49

JNW101227 发表于 2014-1-8 10:10
估计国三差不多也得废掉

国四标准2012年才开始实施（大型车辆）！！！

Suzuka · 发表于 2014-1-9 21:57

zjm 发表于 2014-1-8 09:53
总感觉不可能。应该是国三尾气排放标准还差不多。要是国四的话那集团目前除了4路的混动之外都得报废。另外还 ...

大连最后一批国三的车应该是39/701/717的CA6125SH2吧？

zjm · 发表于 2014-1-9 22:15

本帖最后由 zjm 于 2014-1-10 19:21 编辑

Suzuka 发表于 2014-1-9 21:57
大连最后一批国三的车应该是39/701/717的CA6125SH2吧？

集团大批量进国四是去年。13年之前的国四车型就只有DD6892B02和DD6129S80（有轨、无轨和纯电不参与比较）...要是真玩报废呵呵。集团离关门也不远了。所以很明显，应该是国三也留下。集团最后一批国三貌似应该是大客的6125。因为大客永远是最后造完车的。。不过感觉之前有的国二车尾气不严重。。。一起报废真是可惜。有的国二车也见不到尾气。。国三照样有尾气

ywk · 发表于 2014-1-9 22:47

Lonely_小G 发表于 2014-1-9 21:27
407呢？同是华东路的，也说不准啊

据说是407在石葵路东段的几个坡道站的问题——说坡起伤车，因此不给407配一手新车。当然只是据说。

加成bus · 发表于 2014-1-9 22:51

ywk 发表于 2014-1-9 20:17
好了，大致预测一下，今年非常可能换LNG的线路有：

5、7（余下部分）、13、20、21、22、32、43、303、40 ...

43路还是别换了，，换了车容载量变小不说，座位变少了，集团还不给43路上12米，，硬伤啊

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