公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 骄傲的荣誉
打印 上一主题 下一主题

今年大连将淘汰最后1000余辆“公交黄标车”

[复制链接]
76
发表于 2014-1-11 13:34 | 只看该作者
zjm 发表于 2014-1-11 13:11
有没有空调集团说了算。当年101就没空调。

按照现在这种方法换应该是越换配置越好吧独苗线路应该能配置高点吧
77
发表于 2014-1-11 13:34 | 只看该作者
zjm 发表于 2014-1-11 13:14
其实还是比较好奇今年会有哪些企业来招标。那么多LNG不能全是一汽黄海吧。另外大连的中巴似乎没有要买LNG的 ...

申龙、安凯、福田、宇通
78
发表于 2014-1-11 13:35 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2014-1-9 21:49
国四标准2012年才开始实施(大型车辆)!!!

但是省里有要在全国建立低碳环保模范先进省,你没看抚顺鞍山等辽宁省的城市都在换LNG和能源车吗?现在国三已经不符合要求了。
79
发表于 2014-1-11 13:35 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2014-1-9 15:24
错了集团这么做无非就是参与辽宁的一个政府计划而已!其实换车也是为地铁铺路,你没看换的车型越换空间越 ...

不是想说事实如此
80
发表于 2014-1-11 13:36 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-1-9 15:53
换LNG公交车确实是一个政府计划,气化辽宁蓝天工程
但是换LNG公交有一个问题就是气罐一般放在尾部,然后 ...

其实说白了还是有关系的!
81
发表于 2014-1-11 13:36 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-1-11 12:53
青年的客车业务还能稍微赚那么一点钱,而且打算单独上市。不过青年莲花那个轿车业务不行了

不是说都是坑蒙拐骗业绩都是假的负债很大
82
发表于 2014-1-11 13:36 来自手机 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2014-1-11 13:33
明年国家再出台指导性意见发展无轨有轨纯电等环保性公交也不是不可能

纯电已经属于政策鼓励的内容了
但是纯电动客车的电池问题是硬伤,用个三年左右的样子就报废,然后换电池也不便宜
83
发表于 2014-1-11 13:38 来自手机 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2014-1-11 13:36
不是说都是坑蒙拐骗业绩都是假的负债很大

青年只搞客车的话问题不是很大
青年的问题在于手伸得太长了
84
发表于 2014-1-11 13:39 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2014-1-11 13:33
明年国家再出台指导性意见发展无轨有轨纯电等环保性公交也不是不可能

估计够呛很多城市都在陆续取消有轨电车和无轨车!因为它现在制约城市交通发展,尤其是现在机动车那么多,所以现在应该发展高架轨道和地下轨道交通!
85
发表于 2014-1-11 13:44 来自手机 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2014-1-11 13:39
估计够呛很多城市都在陆续取消有轨电车和无轨车!因为它现在制约城市交通发展,尤其是现在机动车那么多, ...

中国大陆现在有传统有轨电车的也就剩大连和长春了,也无所谓取消不取消。但是新建的现代有轨电车越来越多,沈阳已经上了,南京也在建

无轨电车大致还是保持现状就不错了

点评

北京也开始发展无轨电车了  发表于 2014-1-11 13:57
86
发表于 2014-1-11 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 Suzuka 于 2014-1-11 13:56 编辑
JNW101227 发表于 2014-1-11 13:35
但是省里有要在全国建立低碳环保模范先进省,你没看抚顺鞍山等辽宁省的城市都在换LNG和能源车吗?现在国三 ...

大连也不是从去年下半年起也在换吗?现在情况是先把黄标车(或者国二)先换掉,国三的先暂时用着。要不去年还买国三的车干什么?(最后一批CA6125SH2订单应该是前年年末下的)
87
发表于 2014-1-11 13:53 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2014-1-11 13:39
估计够呛很多城市都在陆续取消有轨电车和无轨车!因为它现在制约城市交通发展,尤其是现在机动车那么多, ...

你说反了,现在反倒是大力发展之中
88
发表于 2014-1-11 13:57 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-1-11 13:44
中国大陆现在有传统有轨电车的也就剩大连和长春了,也无所谓取消不取消。但是新建的现代有轨电车越来越多 ...

第一点:建轨道交通在大连只能建快轨那样的,像现在的202和201是不可能了,因为没那么资源给它,这次开会我听了部分委员的讲话,现在大连机动车保有率已经超出所能承受的能力,现在很多委员提议实行单双号,但是我们交警支队和市政压力大,首先的考虑停车场和街巷路的规划,所以只能发展公交减少私家车,但是大连公交集团无能线路未经过实际调查和走访就和交通局开线,导致资源浪费和公交重合率很高!就像报给政府513路没有实际作用,所以至今未批复!还有46路 510路
89
发表于 2014-1-11 13:58 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2014-1-11 13:53
你说反了,现在反倒是大力发展之中

你看看有几个城市在建和拥有,基本都在建地铁或者快轨
90
发表于 2014-1-11 14:00 | 只看该作者
Suzuka 发表于 2014-1-11 13:53
大连也不是从去年下半年起也在换吗?现在情况是先把黄标车(或者国二)先换掉,国三的先暂时用着。要不去 ...

买国三的时候省里还有下达这任务!现在抚顺已经开始在陆续更换LNG或者新能源车
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-1-6 11:15

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表