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楼主: 愤怒的小鸟
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9路破车什么时候换,全市最破车

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16
发表于 2014-1-8 23:24 | 只看该作者
愤怒的小鸟 发表于 2014-1-8 12:27
9路真的好好规划,现在基本就是BRT的摆渡车

线路调整之初定位就是BRT摆渡车。以后城区内再搞出一条城市公交骨干线路的可能性太小了
常规公交线路现在的发展状况属于顶峰,以后不会再高
17
发表于 2014-1-8 23:42 | 只看该作者
范伟210 发表于 2014-1-8 21:56
9路还行来.今天坐15路车坏在市政府门口.都丢到家啦.15路伤不起啊.是混动

上次看到是坏在友好。。。一堆人围观,唉。。。话说15路的2012年混动应该留着,把2010的给404。就算2010的比2012多空调,那也没见着用。

点评

zjm
双巴没来之前夏天一直都在用。。。  发表于 2014-1-9 20:33
18
发表于 2014-1-8 23:43 | 只看该作者
看昨天的帖子,里面说要换车。应该不是纯电就是天然气。。。但是装载量应该不如龟
19
发表于 2014-1-9 00:54 | 只看该作者
thy771556 发表于 2014-1-8 23:42
上次看到是坏在友好。。。一堆人围观,唉。。。话说15路的2012年混动应该留着,把2010的给404。就算2010的 ...

2012那批车已经有几辆下雨漏水的了
20
发表于 2014-1-9 06:08 | 只看该作者
yang5152 发表于 2014-1-9 00:54
2012那批车已经有几辆下雨漏水的了

2010的更别说了。。。
21
 楼主| 发表于 2014-1-9 10:46 | 只看该作者
范伟210 发表于 2014-1-8 21:56
9路还行来.今天坐15路车坏在市政府门口.都丢到家啦.15路伤不起啊.是混动

千山路和山东路十字路口封闭后,9路走上坡绕行,早晨堵车狂练坡起,后面10米内不敢靠近,直往下吐鲁
22
发表于 2014-1-9 10:56 来自手机 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2014-1-8 11:49
9路破车以后想坐还坐不了呢,那车现在开的多快啊,难道612的s32好吗?大破车宁可别换...

那你应该赶紧去投诉城建部门让他赶紧把道路修好,好方便群众这样9路就不用爬坡了
23
发表于 2014-1-9 20:10 | 只看该作者
9路目前属于两个极端  一个高科技的纯电动车,一个上世纪的前置汽油车,当然前置车大连就剩下这点了,肯定也留不长,毕竟也经过迎客路
24
发表于 2014-1-9 20:20 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2014-1-10 00:37 编辑

9本来就该两头分别延到北站和第五郡!要不是杀出个正通。

曾经觉得在正通开行的情况下不如9与413合并了——新9路,华南出来走博雅绕一下。

点评

9路是为了进华林枢纽站吧,不过博雅那块好像要延伸吧  发表于 2014-1-9 21:06
25
发表于 2014-1-9 22:52 | 只看该作者
破车也行 不至于经常等30分钟
26
发表于 2014-1-11 10:15 | 只看该作者
表示经过机场的姚家---第五郡还有某些破烂不堪的CA6900SH2
27
发表于 2014-1-11 17:49 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-1-8 23:24
线路调整之初定位就是BRT摆渡车。以后城区内再搞出一条城市公交骨干线路的可能性太小了
常规公交线路现在 ...

华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区,自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白,我曾经设计过“9路延伸线”,从华林枢纽站始发,穿过西部通道沿红凌路、新红凌路和旅顺南路到天地软件园公交枢纽站
28
发表于 2014-1-12 11:28 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2014-1-11 17:49
华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区,自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白,我曾经设计过 ...

你就直接让3路和36路的司机下岗吧。
29
发表于 2014-1-12 16:09 来自手机 | 只看该作者
加成bus 发表于 2014-1-8 20:57
为啥没有人说DD6106的容载量? 6106貌似比6109还小吧...

你设计的好用吗?你是交通局的?这么长的线路可能吗?你让3路怎么办716怎么办?你设计你设计点靠谱的延伸到第五郡之类能实现能靠谱的
30
发表于 2014-1-12 16:14 来自手机 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2014-1-11 17:49
华林枢纽站到南部的马栏、红凌路那边直到高新区,自从542取消红凌路站以后出现了严重的空白,我曾经设计过 ...

华林到马栏这一段在某种程度上算是交给地铁了
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