普通车换空调车，票价不变，既有的K系列还有何等意义？

LCK6890G-3 · 发表于 2014-1-13 12:15

内容完全可以取消月票，刷卡按里程阶梯票价，上下车刷卡按照帝都那样，投币直接取最远里程票价一票制，也不用票儿。

哆啦C梦 · 发表于 2014-1-13 13:46

前两天看到新闻说，在研究票价改革办法。那么取消月票，夏季涨价其他季节平价，IC卡打折多点什么的，就可以了

lasiweijiasi · 发表于 2014-1-13 22:00

笑在巴士发表于 2014-1-13 11:33
是不是济南的公交要逐步全部换成空调车呀。
从公交的发展角度考虑应该这样，提高服务质量才能引导更多的市 ...

空调车也就是夏季还有些优势，再说涨价了服务质量就一定能提高吗？

龙虾 · 发表于 2014-1-13 22:09

lasiweijiasi 发表于 2014-1-13 22:00
空调车也就是夏季还有些优势，再说涨价了服务质量就一定能提高吗？

还想再怎么提高服务质量，你去外地看看，济南公交司机的态度算好的了

小独 · 发表于 2014-1-14 17:47

取消月票50X的及部分13X的客流可能影响很大

先增加长线公交再说吧

array88 · 发表于 2014-1-14 17:57

笑在巴士发表于 2014-1-13 11:33
是不是济南的公交要逐步全部换成空调车呀。
从公交的发展角度考虑应该这样，提高服务质量才能引导更多的市 ...

泰安涨价后成功地让更多的市民选择了拼出租。

wangtian2233 · 发表于 2014-1-14 19:15

array88 发表于 2014-1-14 17:57
泰安涨价后成功地让更多的市民选择了拼出租。

换个空调鸭娃竟然涨价太不和谐了

小天下 · 发表于 2014-1-14 19:18

wangtian2233 发表于 2014-1-14 19:15
换个空调鸭娃竟然涨价太不和谐了

泰安一直是这样，只要换空调就涨价

lasiweijiasi · 发表于 2014-1-14 22:24

本帖最后由 lasiweijiasi 于 2014-1-14 22:26 编辑

龙虾发表于 2014-1-13 22:09
还想再怎么提高服务质量，你去外地看看，济南公交司机的态度算好的了

服务质量不光指的是司机的态度，还包括一系列软硬件设施。举个具体例子来说吧，开通163、166、167这些半吊子线路就是服务质量差的体现。采购申龙这样的车也是服务不到家的体现。

lier · 发表于 2014-1-14 23:33

把K去掉，逐步逐步把非空车淘汰，取消月票，这是发展趋势

LCK6890G-3 · 发表于 2014-1-15 12:30

lier 发表于 2014-1-14 23:33
把K去掉，逐步逐步把非空车淘汰，取消月票，这是发展趋势

内容全空之后k就没啥意义了。。或者是从空调变成快车了？

LCK6890G-3 · 发表于 2014-1-15 12:32

array88 发表于 2014-1-14 17:57
泰安涨价后成功地让更多的市民选择了拼出租。

内容济南就不好说了，一是出租难打，再一就是太堵，可能还不如公交快不说，价钱多了去了。。

array88 · 发表于 2014-1-15 15:56

LCK6890G-3 发表于 2014-1-15 12:32
内容济南就不好说了，一是出租难打，再一就是太堵，可能还不如公交快不说，价钱多了去了。。

泰安两点都符合。。1998年以来就没增加过一辆出租车，结果出租还是抢走了空调车的一部分客流

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RE: 普通车换空调车，票价不变，既有的K系列还有何等意义？