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7号线又改春节后了。。。

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发表于 2014-1-14 09:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tianyu9999 于 2014-1-14 09:13 编辑

“BRT7号线将在春节后开通运营,届时该线路将开往济南大学。”济南公交营运部相关负责人说。针对人大代表耿光平有关恢复二环西路公交线路的建议,济南公交相关负责人在面复时介绍,济南公交制定了《二环西路及周边片区公交线路开辟调整方案》,将二环西路周边公交路网融入济南的公交网络体系中。随着二环西路道路改造工作的逐步完成,济南公交陆续开通或恢复了BRT临时线路(腊山立交桥—大魏西)、505路(黄岗—泉城花园西门)和132路(郑家店—经二纬六)等公交线路。经过前期意见征求后,济南公交将延长BRT临时线,由大魏开往济南大学;73路新大魏车场建设完成后,将恢复调整73路,由大魏开往经四纬十。
按照规划,BRT1号线和7号线将在匡山交会,BRT3号线将西延至五院与BRT7号线交会,但目前具体实现时间还没有敲定。现有BRT网络只是一个半圆,没法形成环形。BRT1号线、7号线以及3号线实现接驳后,济南BRT将最终成环。
按照计划,济南公交将把BRT柴油车逐步更换为电车,今年将对北园大街、二环东路BRT系统实施无轨电车改造。未来,济南还将在2015年建设纬十二路、纬二路、二环南路、凤凰路、历山路无轨电车系统。最终成环。 按照计划,济南公交将把BRT柴油车逐步更换为电车,今年将对北园大街、二环东路BRT系统实施无轨电车改造。未来,济南还将在2015年建设纬十二路、纬二路、二环南路、凤凰路、历山路无轨电车系统。
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发表于 2014-1-14 09:16 | 只看该作者
还是车的问题
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发表于 2014-1-14 09:19 来自手机 | 只看该作者
没提B1西延西站啊……与七号线交会就没有然后了?漏了还是没了?
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发表于 2014-1-14 09:25 | 只看该作者
这回真提b1西延了
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发表于 2014-1-14 09:31 来自手机 | 只看该作者
济南公交 发表于 2014-1-14 09:25  这回真提b1西延了

我又看了一遍,没找到西站……到匡山必须是西延啊,过了黄冈路口都算西延……
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发表于 2014-1-14 09:34 | 只看该作者
看样子制约因素是那15个18米。而B7的开通将会与B1B3的西延同步实行,所以车没来之前开通不了。而且大魏西气站也还没建好
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发表于 2014-1-14 09:48 | 只看该作者
看来是想跟b1、b3一起,等18米来了再延长。。如果大魏场站建好了,先开出b7也可以啊。
话说b1不会去大魏吧,在二环西路美里路换乘b7。。
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发表于 2014-1-14 11:49 | 只看该作者
把BRT3号线延长到二环西路经六路站台调头,还可以就近收车至腊山立交桥,也实现了3号线和7号线的同台换乘
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发表于 2014-1-14 12:16 | 只看该作者
73没132这么好命。看来真的要咔嚓到经四纬十了。。。
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发表于 2014-1-14 12:41 来自手机 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-1-14 09:34
看样子制约因素是那15个18米。而B7的开通将会与B1B3的西延同步实行,所以车没来之前开通不了。而且大魏西气 ...

请注意时间还没确定这句话
11
发表于 2014-1-14 12:42 来自手机 | 只看该作者
制约B7的不是车,而是场站
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发表于 2014-1-14 15:53 | 只看该作者
bunvin 发表于 2014-1-14 12:16
73没132这么好命。看来真的要咔嚓到经四纬十了。。。

大魏是改划给七公司了吧,没有四公司配车富裕了。
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发表于 2014-1-14 16:34 | 只看该作者
B1可能就到匡交
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发表于 2014-1-14 20:52 | 只看该作者
说好的B1西站呢。。。。话说西站打车到总站是不是也不超过30?15分钟就到了
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发表于 2014-1-14 21:24 | 只看该作者
希望西站BRT线路赶快开通,并顺利无缝换乘联网。但还是希望B1过去,路线也不绕。。。
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